Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto tras la clasificación: “Sentí como que algo se rompió”

Alpine tuvo una de cal y una de arena, pero lamentablemente esta vez la mala cayó del lado de Franco Colapinto, cuando mejor se sentía al mando del A525 en el Gran Premio de España de Fórmula 1. La clasificación salió estupenda con Pierre Gasly, ubicándose octavo, pero Colapinto largará 19º si es que no penaliza por cambiar piezas.

El joven de Pilar, luego de un buen entrenamiento 3, se veía más esperanzado con el piso nuevo, que se colocó para este sábado. Franco inició la Q1 mejor que Pierre, y cuando era momento de buscar la segunda vuelta para pasar a Q2, el auto de Colapinto sufrió una rotura en la transmisión, que lo dejó varado en la calle de boxes. La tristeza, aflorada como pocas veces, deja incertidumbre para mañana en uno de los circuitos de menor posibilidad de sobrepaso del calendario.

“Después de cómo venía sintiendo el auto en las primeras vueltas de la Q1, es una lástima que no tuvimos la chance de intentar una última vuelta rápida y darnos la posibilidad de avanzar. Sentí como que algo se rompió en el auto, lo que hizo que no pudiera salir de la fila en calle de boxes. En general, el ritmo del auto se sintió bien en esa sesión y fue lo mejor que se sintió en todo el fin de semana, lo que demuestra el laburo que hizo el equipo para darlo vuelta de donde estábamos ayer”, explicó Franco.

Y completó: “Desde donde vamos a largar, tenemos que ver qué se puede hacer con la estrategia porque es bastante difícil pasar acá en esta pista. Hoy fue un día duro de asimilar por cómo se sentía el auto. Pero a veces pasa, y pasamos por esos altibajos como equipo y vamos a buscar recuperarnos mañana”.

Por otra parte, Flavio Briatore, director del equipo, declaró: “Fue una performance mucho mejor en clasificación de donde estábamos a lo largo del fin de semana, con los pilotos mucho más contentos con el balance del auto. El equipo trabajó mucho después de las prácticas y lograron mejoras, lo que se vio al meter un auto en Q3 con Pierre haciendo un buen trabajo. Franco también se veía más cómodo y mostrando buen ritmo hasta el problema en el Pit Lane que le impidió hacer una última vuelta. Siempre es una desilusión cuando hay un problema que te frena para salir a pista, así que tenemos que traer el auto y chequear qué lo causó para asegurarnos de solucionarlo como equipo”.

Mauro Calandria / Fotos: Alpine F1 Team

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Gino Trappa mira a todos desde arriba

El argentino Gino Trappa fue una de las grandes figuras en la tercera fecha de la Fórmula 4 Checa, y con la pole position, dos segundos puestos y una carrera ganada este fin de semana en Salzburgring, es el merecido líder del certamen. Llegada la mitad del torneo, junto al Jenzer Motorsport espera continuar por la senda del éxito.

Realizando una clasificación magnífica, Trappa le sacó tres décimas al escolta, en un 1-2-3-4 de Jenzer, estructura que está repleta de mecánicos argentinos y que tuvo y tiene un gran historial con pilotos de la Argentina. Trappa es uno más de ellos, y está demostrando grandes cualidades. En la primera de las tres competencias, y en la segunda, terminó como escolta de su compañero Max Karhan.

Pero en la tercera y última prueba del fin de semana, Gino logró su tercer triunfo del año, y luego de las dos citas en Red Bull Ring y esta en Salzburgring, totalizó ocho podios sobre nueve posibles. Las carreras en Austria le sentaron bien, pero ahora llegará momento de poner la cabeza en lo que viene, Most, en República Checa, Slovakia Ring en Eslovaquia y la última en Brno, República Checa.

El evento en Most será el fin de semana del 25 al 27 de julio.

F4 CEZ, Carrera 1, Fecha 3, Salzburgring:

F4 CEZ, Carrera 2, Fecha 3, Salzburgring:

F4 CEZ, Carrera 3, Fecha 3, Salzburgring:

Campeonato (3 fechas de 6):

Carrera 3 completa:

Mauro Calandria / Foto: F4 CEZ

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Nano López estuvo tres veces a un paso del triunfo

Nazareno ‘Nano’ López volvió a correr en la Hoosier Formula Cup, esta vez en Portimao, por la tercera fecha del certamen, quedando segundo en las tres competencias del fin de semana con el equipo TS Corse.

El argentino fue protagonista una vez más en la categoría, pero esta vez no pudo derrotar a Hugh Barter, quien ganó las tres carreras y tomó distancia en cima del campeonato. López es segundo y quiere quiere derrotarlo pero para continuar con el calendario, deberá esperar a septiembre (del 4 al 7), cuando se realice la cuarta fecha, en Aragón, España.

Alternando carreras en el GT Italiano con la Hoosier Formula Cup, Nano López no deja de sumar experiencia en circuitos de primer nivel.

Hoosier Formula Cup, Carrera 1, Fecha 3, Portimao:

Hoosier Formula Cup, Carrera 2, Fecha 3, Portimao:

Hoosier Formula Cup, Carrera 3, Fecha 3, Portimao:

Mauro Calandria / Foto: Hoosier Formula Cup

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Otro podio consolida a Ezequiel Pérez Companc en el campeonato

El GT World Challenge Europe tuvo un destacado desarrollo en Monza, con la Endurance Cup en el templo de la velocidad. El argentino Ezequiel Pérez Companc (Audi R8 LMS GT3) logró el tercer lugar en la clase Silver, junto a Alex Aka y Alberto Di Folco. Ahora Pérez Companc y Aka lideran la tabla de pilotos, y su equipo, el Tresor Attempto Racing, lidera las acciones entre las escuderías.

En la general, el triunfo fue para Mercedes Benz con Lucas Auer, Matteo Cairoli y Maro Engel, de la Clase Pro. En la Silver, Ezequiel y sus compañeros resultaron 3º, pero 13º en la general con el mejor Audi. Fue un evento con 58 autos anotados, y tres horas cambiantes donde podía pasar de todo. Con buenas estrategias y sabiendo controlar las tensiones, un nuevo trofeo que permite que Eze y Alex sean líderes en la tabla de pilotos, ya que ambos han competido a lo largo de todo el año. Separando las carreras de Endurance, el tridente está tercero, y en las del formato Sprint, están segundos.

La próxima fecha serán las míticas 24 Horas de Spa-Francorchamps, la competencia más importante del año y donde el argentino buscará triunfar, para continuar con la gran temporada que están desarrollando.