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Franco Girolami ganó y es nuevo líder

El de Isla Verde prevaleció en la pulseada con Agustín Canapino para ser nuevo puntero del Top Race V6.

Salta tuvo una carrera muy interesante para el campeonato, con la distancia de Agustín Canapino (Mercedes) de un punto sobre Franco Girolami (Mitsubishi). Largando ambos en primera fila, con Canapino adelante, fue todo un reto para Girolami.

Franco tuvo la oportunidad y no la desaprovechó, y de ese modo la segunda final de la fecha salteña quedó en manos de quien ahora puntea la tabla de posiciones. Matías Rossi (Toyota) completó el podio.

En Top Race Series, Franco De Benedictis (Ford) dominó en ajustada definición con Gonzalo Perlo (Ford) y Gastón Crusitta (Chevrolet), los tres llegando en un segundo.

La próxima fecha será el 16 de septiembre en Buenos Aires.

Top Race V6, Carrera B, Fecha 8, Salta:
1- Franco Girolami, Mitsubishi, 31 vueltas en 42m36s013
2- Agustín Canapino, Mercedes a 1s714
3- Matías Rossi, Toyota a 6s496
4- Lucas Guerra, Toyota a 7s212
5- Matías Rodríguez, Mitsubishi a 7s902
6- Diego Azar, Mercedes a 8s277
7- Néstor Girolami, Mercedes a 29s959
8- Juan Bautista De Benedictis, Mercedes a 32s478
9- Gustavo Tadei, Mercedes a 32s856
10- Gabriel Ponce de León, Toyota a 33s062
11- Martín Ponte, Mercedes a 34s256
12- Antonino Sganga, Mercedes a 34s401
13- Mariano Altuna, Chevrolet a 34s611
14- Luis José Di Palma, Mercedes a 34s944
15- Lucas Valle, Mitsubishi a 35s426
16- Humberto Krujoski, Chevrolet a 36s291
17- Diego Ciantini, Mercedes a 49s506
18- Ricardo Risatti, Fiat a 3 vueltas
No clasificado:
– Juan Cruz Acosta, Toyota a 24 vueltas

Top Race Series, Final, Fecha 8, Salta:
1- Franco De Benedictis, Ford, 20 vueltas en 30m55s223
2- Gonzalo Perlo, Ford a 0s786
3- Gastón Crusitta, Chevrolet a 0s989
4- Matías Frano, Ford a 1s477
5- Gastón Pacioni, Geely a 8s599
6- Fabián Flaqué, Fiat a 8s780
7- Peter Olaz, Ford a 13s812
8- Martín Ferreyra, Chevrolet a 14s989
9- José Manuel Sapag, Geely a 15s077
10- Stefano Di Palma, Mercedes a 15s303
11- Banjamin Hites, Fiat a 19s645
12- Marcos Urtubey, Mercedes a 20s747
13- Leonardo Palotini, Mercedes a 20s835
14- Facundo Santos, Citroën a 22s939
15- Tomá González, Geely a 28s891
No clasificado:
– Gabriel Da Rold, Fiat a 13 vueltas

Mauro Calandria / Foto: Top Race

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Es un momento único”

El festejo fue el de un piloto extenuado por 25 vueltas al límite, 24 de persecución y una de presión para ganar. Y después, visita a los comisarios deportivos para confirmar su fenomenal primera victoria en Fórmula 2, en Imola.

LaCuadriculada.com, presente en el Gran Premio de la Emilia Romaña, lo esperó hasta la última confirmación para obtener las sensaciones de vencer en la categoría monomarca más importante a nivel FIA, la F2.

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”

Franco Colapinto:
“Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, teníamos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, estoy muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.

MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”

FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.

MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”

FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.

MC: “Mañana falta a la carrera principal…”

FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

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Fórmula 1

Max Verstappen, pole y estadística compartida con Ayrton Senna

Justo en Imola, en medio del 30° aniversario de la muerte de Ayrton Senna, Max Verstappen (Red Bull) logró su octava pole consecutiva en Fórmula 1, algo que solo había logrado el brasileño.

La séptima clasificación del año no se veía muy favorable a Red Bull, pero entre la enorme paridad del sábado, Verstappen sacó un plus y logró el mejor puesto de partida. Lando Norris (McLaren) largará segundo tras sanción a Oscar Piastri. Charles Leclerc (Ferrari) y Carlos Sainz (Ferrari) compartirán segunda fila.

El pronóstico de lluvias se fue del domingo y la carrera aparentemente será a piso seco y un Verstappen que hasta ahora cuando no ganó, fueron hechos más de la fortuna que del ritmo que posee en su RB20.

F1 GP de la Emilia Romaña, Clasificación, Fecha 7, Imola:

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Heroica victoria de Franco Colapinto

El argentino logró una maniobra de antología en la última vuelta de la carrera Sprint, y pudo concretar su primer triunfo en Fórmula 2. Franco Colapinto, en Imola, homenajeó a Juan María Traverso no solo llevándolo inscripto en el cockpit, sino que lo hizo en lo más alto del podio.

La carrera no comenzó bien, Amaury Cordeel lo superó y junto a Paul Aron parecía 1-2 de Hitech. Detrás suyo, el paraguayo Joshua Dürksen tuvo un accidente junto a otros pilotos que generó un auto de seguridad.

Colapinto pudo pasar a Cordeel apenas volvió la bandera verde y se despegó para ir a la caza del líder. Aron se defendió en cada giro del argentino, que apoyado por el DRS no lo dejó ir. El tercer lugar del podio se definió en Tamburello, con Zane Maloney doblegando a Cordeel.

Llegó el último giro y cuando parecía todo definido, Colapinto fue por el lado externo y logró la punta en Tamburello, en el fin de semana de conmemoración por los 30 años del fallecimiento de Ayrton Senna. El argentino fue por el externo y Aron no tuvo chance a la defensa.

Fue victoria argentina en F2, con una multitud en Imola, incluyendo distintos argentinos en las tribunas, y el más cercano, su padre Aníbal entonando el himno abajo del podio.

Entrevista con Franco Colapinto luego de confirmarse el triunfo (por Mauro Calandria):

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”Franco Colapinto:”Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, tenemos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar algo de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.MC: “Mañana falta a la carrera principal…”FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

Fórmula 2, Carrera 1, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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