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Friccionadas series en Posadas

Leonel Pernía, Jonatan Castellano y Mauricio Lambiris ganaron en la mañana misionera, correspondiente a la séptima fecha del Turismo Nacional Clase 3.

El inicio de la primera serie tuvo golpes de escena, y de chapa. Leonel Pernía (Fiat Linea) fue acosado por Julián Santero (Chevrolet Cruze) pero quedaron primero y segundo tras la primera curva, y no cambió hasta el final. Pero atrás, Facundo Chapur (Peugeot 308) en la cuarta posición, le pegó de atrás en la segunda curva de competencia al local Carlos Okulovich (Ford Focus) y ambos debieron desertar. El de Bigand, Iván Saturni (Ford Focus), realizó una notable largada pasando a Hanna Abdallah (Ford Focus) y luego aprovechó el incidente para doblegar a Bruno Bosio (Ford Focus), a Okulovich y a Chapur. De allí al final no cambió más nada adelante, aunque en el pelotón continuaron los roces del TN.

La segunda tuvo a Guillemo D’Aguanno (Alfa Romeo 147) partiendo muy bien, mientras que atrás hubo un toque de Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze). Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) fue el protagonista, proque partiendo tercero fue superando primero a Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) y luego a D’Aguanno para ganar, seguido por Pisandelli. Leandro Carducci (Seat León) era el único santafesino, partiendo desde el fondo, y a pesar de venir avanzando se quedó a pie.

Para cerrar la mañana, se vivió el mayor espectáculo, con Leonel Larrauri (Honda Civic) partiendo adelante, pero con una aceleración no tan efectiva, ya que Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) desde el tercer lugar pasó al mando. Matías Rossi (Citroën C4 Lounge) también estuvo por pasar al de Granadero Baigorria, pero no lo consiguió. Larrauri luchó contra Gómez y lo pudo doblegar un par de vueltas más tarde, pero el que se vino desde el quinto lugar fue Mauricio Lambiris (Ford Focus), intentando en todo momento ganar. A pesar de que la defensa de Leo era muy buena, en el último giro en la entrada al ‘carrusel’ tuvo una leve pasada de largo y fue lo que generó el hueco para que el uruguayo prevalezca y se lleve el triunfo.

La final será a partir de las 13, a 20 giros o un máximo de 40 minutos en el escenario de 4.370 metros de extensión. Primero largará Leo Pernía con el Linea del FP Racing, seguido por Castellano y Lambiris.

Turismo Nacional Clase 3, Primera Serie, Fecha 7, Posadas:
1- Leonel Pernía, Fiat Linea, 6 vueltas en 10m51s434 a 144,899 km/h
2- Iván Saturni, Ford Focus a 2s079
3- Hanna Abdallah, Ford Focus a 9s947
4- Julián Santero, Chevrolet Cruze a 11s507
5- Bruno Bosio, Ford Focus a 12s184
6- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 12s205
7- Adrián Chiriano, Ford Focus a 17s645
8- Marcelo González, Citroën C4 a 21s537
9- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 22s309
10- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 3 vueltas
Récord de vuelta: Iván Saturni en el giro 6, 1m41s000 a 155,762 km/h
Recargado: Julián Santero con 2 puestos por falsa largada
Excluidos: Facundo CHapur por maniobra peligrosa a Carlos Okulovich; Carlos Okulovich y Matías Cohen por no respetar régimen de parque cerrado

Turismo Nacional Clase 3, Segunda Serie, Fecha 7, Posadas:
1- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze, 6 vueltas en 10m52s312 a 144,704 km/h
2- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 2s434
3- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 2s776
4- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 2s995
5- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 3s183
6- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 4s364
7- Luciano Ventricelli, Volkswagen vento a 7s062
8- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 10s482
9- Esteban Tuero, Ford Focus a 10s999
10- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 13s786
Sin vueltas:
11- Matías Machuca, Ford Focus
12- Leandro Carducci, Seat León
13- Lucas Bagnera, Alfa Romeo 147
Récord de vuelta: Leandro Carducci en el giro 4, 1m40s857 a 155,983 km/h

Turismo Nacional Clase 3, Tercera Serie, Fecha 7, Posadas:
1- Mauricio Lambiris, Ford Focus, 6 vueltas en 10m56s033 a 143,883 km/h
2- Leonel Larrauri, Honda Civic a 0s327
3- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 3s651
4- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 4s247
5- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 5s125
6- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 6s605
7- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 7s770
8- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 7s771
9- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Linea a 7s914
10- Lucas Colombo Russell, Fiat Linea a 11s448
11- Omar Martínez, Ford Focus a 16s189
12- Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 3 vueltas
13- Adrián Percaz, Ford Focus a 4 vueltas
Récord de vuelta: Fabián Yannantuoni en el giro 3, 1m41s207 a 155,444 km/h
Apercibido: Sebastián Gómez por maniobra peligrosa a Emanuel Moriatis
Recargado: Juan Marcos Angelini con un puesto por maniobra peligrosa a Ezequiel Bosio

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Podemos sacar cosas positivas”

El argentino largó 10º, por instantes quedó 9º, pero luego de la parada en boxes se vinieron abajo las posibilidades de sumar puntos con un auto que hoy es el peor de la Fórmula 1. Franco Colapinto quedó 13º, fue mejor que su compañero Pierre Gasly tanto en clasificación como en carrera en Montreal, y espera seguir así en el Red Bull Ring.

Canadá fue otro escenario donde nunca había girado, mucho menos con un F1, pero Colapinto supo sacar una clasificación muy destacada a comparación con las difíciles jornadas de sábado de las citas anteriores. Franco quedó 12º, se vio beneficiado por un par de penalizaciones, y estuvo en la lucha por los puntos, pero quedó muy clara la falta de aceleración a la salida de las curvas, y por ende, se hizo imposible defenderse o atacar en las zonas de DRS del trazado de Québec.

“Fue una tarde difícil para nosotros, y definitivamente no lo que esperábamos ni queríamos. Nos habíamos puesto en una buena posición largando décimos y tuve una buena salida para pasar algunos autos en la primera vuelta. Obviamente, a partir de ahí, el objetivo eran los puntos y tuvimos un poco de mala suerte con la estrategia y el tráfico, lo que afectó nuestra carrera”, explicó el volante del auto número 43.

Y completó: “Igual creo que el auto tuvo un buen ritmo hoy y tenemos que entender qué podemos hacer mejor la próxima vez. Es una pista muy jodida, sabíamos que sería un desafío para nosotros, así que podemos sacar cosas positivas de algunas partes del fin de semana. Estoy contento con el progreso que hice a lo largo del fin de semana, a pesar del resultado final, y seguro quiero seguir así en Austria”.

El fin de semana del 29 de junio será el Gran Premio de Austria, y será otra oportunidad para dar pelea.

Mauro Calandria / Foto: Alpine F1 Team

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IndyCar

Kyle Kirkwood ganó por primera vez en óvalos

El único que ha podido a derrotar a Álex Palou (Chip Ganassi Racing) en 2025 fue Kyle Kirkwood (Andretti Global), y su bien estado de forma lo confirmó este domingo en Illinois, venciendo en una caótica octava fecha de IndyCar, pero que significó su primer triunfo en óvalos en la disciplina por excelencia histórica en monoplazas.

Kirkwood aplicó bien la estrategia, ayudado por sus compañeros de equipo, sin ser la máxima figura del evento. No obstante, llegó a tres triunfos y se acerca en el campeonato a Palou, ganador de cinco competencias esta temporada. Hubo accidentes, cambios de líderes y mucha acción, donde fue gran protagonista el equipo Juncos Hollinger Racing del argentino Ricardo Juncos, porque Conor Daly, uno de sus pilotos, lideró 36 vueltas, en una gran batalla; además, finalizó sexto y es el mejor resultado histórico para Juncos, en un año de crecimiento en los resultados.

En un evento de 14 líderes diferentes, el espectáculo no faltó, los accidentes tampoco, pero los chasis de IndyCar que serán reemplazados en 2028, aún siguen siendo muy seguros y aún más con el AeroScreen. Josef Newgarden (Team Penske) fue quien se llevó el peor susto, pero no fue nada para su físico, y fue más bien un momento tenso y de destrucción mecánica.

IndyCar, Final, Fecha 8, Illinois:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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NASCAR

Shane Van Gisbergen ganó en una histórica visita a México

NASCAR volvió al autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, pero esta vez fue con la Cup Series, la máxima divisional. En esta inédita edición, Shane Van Gisbergen (Chevrolet) fue el gran ganador, mientras el público alentaba por su piloto Daniel Suárez (Chevrolet), quien venía de ganar el día anterior en la Xfinity Series de forma emocionante.

Si bien era favorito por ser experto en autódromos convencionales y callejeros, el neozelandés, ex estrella del Australian Supercars, tuvo una dura tarea porque hubo momentos de pista mojada, pero partiendo desde la pole position, se lo vio con todo bajo control. Van Gisbergen lideró el 60% de las 100 vueltas, y detrás arribaron dos de los mejores tres del campeonato regular: Christopher Bell (Toyota) y Chase Elliott (Chevrolet), quienes subieron al podio, algo no convencional en NASCAR, que siempre festeja a lo grande pero solo con el vencedor.

El público fue a apoyar a Suárez, quien lamentablemente fue 19º, pero ya había pagado la entrada con el memorable triunfo en el día anterior, en la Xfinity.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 16, México:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	100	1	60	50	10	0
2	Christopher Bell	20	Toyota	100	31	4	44	9	0
3	Chase Elliott	9	Chevrolet	100	12	0	36	2	0
4	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	29	0	41	8	0
5	Michael McDowell	71	Chevrolet	100	5	2	45	13	0
6	John Hunter Nemechek	42	Toyota	100	32	0	31	0	0
7	Chase Briscoe	19	Toyota	100	19	0	30	0	0
8	Cole Custer	41	Ford	100	26	0	29	0	0
9	William Byron	24	Chevrolet	100	27	1	28	0	0
10	Chris Buescher	17	Ford	100	16	1	31	4	0
11	Ty Gibbs	54	Toyota	100	4	27	26	0	0
12	Bubba Wallace	23	Toyota	100	25	0	28	3	0
13	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	100	8	0	24	0	0
14	Ryan Blaney	12	Ford	100	18	0	39	16	0
15	Ryan Preece	60	Ford	100	2	4	32	10	0
16	Ross Chastain	1	Chevrolet	100	3	0	29	8	0
17	Erik Jones	43	Toyota	100	14	0	25	5	0
18	Austin Cindric	2	Ford	100	20	1	19	0	0
19	Daniel Suarez	99	Chevrolet	100	10	0	20	2	0
20	Tyler Reddick	45	Toyota	100	22	0	17	0	0
21	Joey Logano	22	Ford	100	9	0	16	0	0
22	Todd Gilliland	34	Ford	100	7	0	21	6	0
23	Ryan Truex	11	Toyota	100	36	0	0	0	0
24	Justin Haley	7	Chevrolet	100	17	0	13	0	0
25	Brad Keselowski	6	Ford	100	30	0	12	0	0
26	Josh Berry	21	Ford	100	13	0	11	0	0
27	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	100	33	0	10	0	0
28	Austin Dillon	3	Chevrolet	100	21	0	14	5	0
29	Riley Herbst	35	Toyota	100	15	0	11	3	0
30	Noah Gragson	4	Ford	100	35	0	7	0	0
31	Cody Ware	51	Ford	100	34	0	6	0	0
32	Katherine Legge	78	Chevrolet	99	37	0	5	0	0
33	Ty Dillon	10	Chevrolet	99	28	0	4	0	0
34	Carson Hocevar	77	Chevrolet	99	23	0	9	6	0
35	Zane Smith	38	Ford	76	24	0	2	0	0
36	Kyle Larson	5	Chevrolet	58	6	0	2	1	0
37	Kyle Busch	8	Chevrolet	6	11	0	1	0	0