Fórmula Renault Plus

Gran pelea para descontar

Martín Aimar (Aimar Motorsport) ganó en Alta Gracia, por la fecha 9 de la Fórmula Renault Plus, en un gran mano a mano con Eduardo Moreno (Bexme FR).

Completando los tres cuartos de temporada, el de General Baldissera no se rinde en la riña por la corona, que por el momento tiene más cerca el venadense ‘Edu’ Moreno. Entre ellos se pasaron en reiteradas ocasiones hasta que finalmente prevaleció Aimar.

El podio lo completó el de Villa Eloísa, Franco Bosio (Barovero Racing Team), mientras que en cuarta colocación se ubicó Tadeo Vicente (MR Racing), una de las nuevas caras de la divisional, con el equipo rafaelino de la familia González.

Fórmula Renault Plus, Final, Fecha 9, Alta Gracia:
1- Martín Aimar, Aimar Motorsport, 13 vueltas en 21m04s107 a 149,755 km/h
2- Eduardo Moreno, Bexme Fórmula Renault a 1s072
3- Franco Bosio, Barovero Racing Team a 3s906
4- Tadeo Vicente, Mr Racing a 5s995
5- Martín Chialvo, Aimar Motorsport a 6s956
6- Agustín Lima, Barovero Racing Team a 14s386
7- Juan Cruz Acosta, Barovero Racing Team a 16s071
8- Joaquín Rodríguez, Ferreira Motorsport a 18s976
9- Gonzalo Magnante, Magnante Motorsport a 24s031
10- Braian Reinoso, Ferreira Motorsport a 26s828
11- Joaquín Ambroggio, Jma Racing a 29s243
12- Yango Rajczakowski, Girolami Racing a 29s465
13- Luciano Carrera, Carrera Racing Team a 30s371
14- Juan Ignacio Botallo, Barovero Racing Team a 30s775
15- Matías Cravero, Girolami Racing a 32s082
16- Daniel Illanes, Barovero Racing Team a 36s479
17- Marcos Magnante, Magnante Motorsport a 43s41
18- Renzo Testa, Scudería Testa a 1m04s642
19- Santiago Rosso, Aimar Motorsport a 1 vuelta
20- Santiago Giovanetti, Gioavanetti Team a 1 vuelta
21- Ayrton Reutemann, Fauro Sport a 4 vueltas
22- Facundo Aldrighetti, Fauro Sport a 4 vueltas
No clasificados:
– Maximiliano Risso, Risso Competición a 6 vueltas
– Eugenio Provens, Ep Racing a 12 vueltas
– Víctor Hugo Pascual Rotondo, Ferreira Motorsport a 12 vueltas
Sin vueltas:
– Juan Oviedo, Ucacha Competición
– Maximiliano Luciani, Aimar Motorsport
Récord de vuelta: Martín Aimar en el giro 12, 1m36s257 a 151,283 km/h
Apercibido: Martín Aimar por barrido de pista
Recargado: Luciano Carrera con 15 segundos por maniobra peligrosa a Maximiliano Risso

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: FRP

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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