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Agrupadas Federadas

Inicio de alta competencia soportando el calor

Aceptando el enorme desafío, la primera fecha de las Categorías Agrupadas Federadas tuvo comienzo con clima adverso por elevadas temperaturas, en San Jorge. Las pruebas de clasificación arrojaron resultados que invitan a un enorme espectáculo el domingo.

Dentro del TC4000 del Sur, Marcos Konjuh (Ford Falcon) se adjudicó lo mejor, tras doblegar en los tiempos a Santiago Tripodi (Chevrolet Chevy), el mejor de la primera tanda. Además, se coló Luciano Bredice (Ford Falcon), otro protagonista de la jornada.

En Turismo Agrupado 1600, el mejor tiempo lo marcó Patricio Pierobón (Toyota Etios), con auto nuevo en 1-2-3 del Abad Racing. Segundo fue Mauricio Bellizia (Ford Escort) en su debut en la 1600, mientras que Estanislao Magaró (Renault Clio) hizo el tercer registro.

Pasando al Turismo Agrupado Clase 2, la pole quedó en manos de Pablo Matich (Fiat 128), luego de una gran segunda clasificación en la que terminó derrotando al mejor de la primera tanda, Gustavo Gaydou (Fiat 128). También se metió Darío Giudice (Fiat 128), como escolta en la general.

Finalmente, en Promocional, Ramiro Masello (Fiat 600) logró una ajustada pole, por apenas 35 milésimas de segundo sobre Nicolás Fernández (Fiat 600), presagiando un duelo importante para el domingo. Rolando Sánchez (Renault Gordini) se metió tercero.

Desde las 9.10 se disputarán las series en el ‘Parque de la Velocidad’ de San Jorge.

TC4000 del Sur, Clasificación, Fecha 1, San Jorge:

Pos.NombreAutoTiempoDiferencia
14Konjuh Marcos Ford Falcon1:31.369 
22Bredice Luciano Ford Falcon 1:31.5940.225
3111Tripodi Santiago Chevrolet Chevy 1:31.6630.294
478Paulini Ezequiel Chevrolet Chevy 1:31.7860.417
59Lunardelli Juan Manuel Chevrolet Chevy 1:31.8640.495
61Federici Di Palma Juan Cruz Chevrolet 4001:32.1120.743
78Pellegrini Iván Ford Fairlane1:32.8061.437
83Forconi Sergio Chevrolet Chevy 1:33.1311.762
924Dobboletta Martín Ford Falcon 1:34.2062.837
106Calcabrini Fabián Chevrolet Chevy 1:34.2322.863
1111Ferretti Sandro Ford Falcon 1:35.2523.883
1212Cañete Nicolás Ford Falcon 1:35.2683.899
1313Chiaverano Mauricio Chevrolet Chevy 1:35.3583.989
1415Ballario Marcelo Chevrolet Chevy1:36.2914.922

TA 1600, Clasificación, Fecha 1, San Jorge:

Pos.NombreAuto TiempoDiferencia
111Pierobón PatricioToyota Etios1:36.368 
2117Bellizia MauricioFord Escort1:35.8030.878
315Magaró EstanislaoRenault Clio1:35.8150.890
44Scotta FrancoVolkswagen Gol1:35.9200.995
56Cerri Juan MarceloRenault Clio1:36.4901.565
65Magliaro DomingoVolkswagen Gol1:36.5561.631
7100Giovacchini LeonelChevrolet Corsa1:36.6531.728
82Cipollone NicolásVolkswagen Gol1:37.0052.080
922Frutero FabricioChevrolet Corsa1:37.2752.350
107Aranzabe MartínToyota Etios1:37.3182.393
1188Saluzzi FrancoFord Fiesta Max1:37.3592.434
1210Mura Juan MartínToyota Etios1:37.8662.941
139Lima AlejandroRenault Clio1:38.8323.907
14111García MisaelVolkswagen Gol1:38.8903.965
1528Signanini MarceloVolkswagen Gol Trend1:39.1314.206
16113Molino MarioVolkswagen Gol1:42.8457.920
1757García FacundoChevrolet Corsa  

TA Clase 2, Clasificación, Fecha 1, San Jorge:

Pos.NombreAuto Tiempo Diferencia
197Matich Pablo Fiat 1281:39.474 
22Giudice Darío Fiat 128 1:39.5150.041
310Gaydou Gustavo Fiat 128 1:39.5620.088
47Herrero Mauricio Fiat 128 1:39.6190.145
5126Terenzi Pedro Fiat 128 1:39.7160.242
612Acosta Hernán Fiat 1471:39.8690.395
74Rivosecchi Giuliano Fiat 128 1:39.9090.435
818Rivosecchi Javier Fiat 128 1:40.8301.356
9311Bosio Franco Fiat 128 1:40.9741.500
10100Fernández Emanuel Fiat 128 1:41.4221.948
11123Larousse Sergio Fiat 128 1:41.6162.142
12177Cipollone Lautaro Fiat 128 1:41.7742.300
13444Fralonardo Juan Manuel Fiat 128 1:42.6503.176
1487Zubiri Diego Fiat 128 1:43.7104.236
1568Camarotti Javier Fiat 128 1:43.7534.279

Promocional, Clasificación, Fecha 1, San Jorge:

Pos.NombreAutoTiempo Diferencia
12Masello Ramiro Fiat 6001:48.952 
25Fernández Nicolás Fiat 600 1:48.987  0.035
3134Sánchez Rolando Renault Gordini1:51.7582.806
4217Fedeli Gaspar Fiat 600 1:52.7533.801
586Lecoq Brian Fiat 600 1:54.2605.308

AUTO 116 SIN TIEMPOS POR TECNICA

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

Agrupadas Federadas

Chiaverano, Pierobón, Giudice y Abad, los consagrados en Rosario

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron la temporada 2023 con dramáticas carreras, y campeones que hicieron notar el mérito a lo largo de diez fechas. Mauricio Chiaverano (TC4000), Patricio Pierobón (TA1600), Darío Giudice (TAC2), Santiago Abad (Monomarca Fiat) y Nicolás Fernández (Promocional) alzaron sus trofeos este domingo en Rosario.

El TC4000 del Sur tuvo a todos con el corazón en la boca hasta el banderazo final. La carrera fue un duelo de película, como tantos otros a lo largo de este año, que tuvo como protagonistas a Luciano Bredice (Ford Falcon) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy). Se intercambiaron la punta varias veces y llegaron casi a la par, siendo el de Serodino el vencedor. Pero por el campeonato, Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy) fue pensante, fue de menor a mayor y si bien arrancó mal terminó 4º y fue más que suficiente para ser campeón por segunda vez, y reeditar lo hecho en 2006. El de Capitán Bermúdez y su Peña La 14 se quedaron con el certamen.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, Rosario:

En Turismo Agrupado 1600, las ecuaciones fueron hacia lo más lógico, siendo Patricio Pierobón (Toyota Etios) el campeón, ya que Juan Manuel Cerri (Renault Clio) debía ganar y esperar, y no llegó la victoria. El triunfo fue para Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa), cerrando una gran segunda parte de temporada en lo personal. No obstante, el gran protagonista de la final fue Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), porque derrotó a Bellizia superándolo en pista, pero entrando a la última vuelta se quedó a pie por rotura del motor.

Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 10, Rosario:

EN SUSPENSO POR TÉCNICA

Dentro del Turismo Agrupado Clase 2, una carrera final que parecía que iba a ser cambiante, fue de comienzo a fin favorable para Darío Giudice (Fiat 128), porque largó bien, superó al poleman Javier Zabica (Fiat 128) y escapó al triunfo, sin dejar chances a Pablo Matich (Fiat 128) y Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), los otros dos candidatos, que dieron todo pero no les alcanzó. El de Serodino se llevó la corona dominando la carrera final, llegando a tres triunfos en el 2023.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, en la primera temporada de esta divisional, Santiago Abad (Fiat Uno) se coronó campeón tras la final de pilotos titulares, donde fue segundo. Un toque en la primera vuelta entre Abad y Alan Traid (Fiat Uno), dejó fuera de combate al escolta del certamen y se definió todo. El ganador de la carrera fue Ciro Domínguez (Fiat Uno), quien aprovechó y se escapó adelante para celebrar su primera conquista, en una divisional que logró reunir seis vencedores distintos entre las carreras de titulares. En la de invitados, un nuevo ganador asomó, Juan Francisco Luca (Fiat Uno), con el auto de su padre Marcelo, cerrando un gran 2023.

Monomarca Fiat, Final Titulares, Fecha 10, Rosario:

Finalmente, la Promocional cumplió con el calendario a pesar del campeonato definido a favor de Nicolás Fernández (Fiat 600). El baigorriense se quedó con el triunfo en la última carrera del año también, dominando de principio a fin.

Promocional, Final, Fecha 10, Rosario:

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Agrupadas Federadas

Rosario tuvo las últimas clasificaciones del año

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron las pruebas de clasificación del Gran Premio Coronación, en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Cuatro títulos están en juego.

En el TC4000 del Sur, con tres aspirantes al título, uno de ellos fue el más veloz. Luciano Bredice (Ford Falcon) fue implacable a la hora de clasificar, y pudo descontar un punto contra Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy), quien llegó como líder y máximo favorito. Chiaverano fue cuarto, mientras Bredice ahora es quien está más cerca, superando a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy), ubicado segundo hoy.

TC4000 del Sur, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Luego, en el Turismo Agrupado 1600, el duelo por la pole no tuvo nada que ver con los candidatos a ser campeón. Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa) tuvo una ardua lucha contra Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), donde prevaleció el de Villa Amelia por sobre el de Granadero Baigorria. Los contendientes están en posiciones difíciles: Juan Marcelo Cerri (Renault Clio), a quien solo le sirve ganar la final y esperar, quedó séptimo, y Patricio Pierobón (Toyota Etios), se complicó y se ubicó 18º.

Turismo Agrupado 1600, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Donde hay muchísima atención concentrada es en el Turismo Agrupado Clase 2, donde Lautaro Cipollone (Fiat 128) se quedó con una gran pole position. Javier Zabica (Fiat 128) se quedó con el segundo lugar a 88 milésimas y tercero quedó Darío Giudice (Fiat 128), principal candidato al cetro. Pablo Matich (Fiat 128), escolta en la tabla quedó cuarto y el restante en disputa, Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), clasificó séptimo.

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, el cierre de campeonato también tiene pilotos invitados, con carrera doble, un formato de gran éxito para la divisional en su primera temporada. No obstante, en la batalla por el título, Santiago Abad (Fiat Uno) compite en solitario y logró la pole para las dos carreras, y estiró a 20 puntos la ventaja con Alan Traid (Fiat Uno), su compañero de equipo y rival único por la corona.

Monomarca Fiat, Clasificación Titulares, Fecha 10, Rosario:

Monomarca Fiat, Clasificación Invitados, Fecha 10, Rosario:

La Promocional, con campeonato ya definido para Nicolás Fernández (Fiat 600), lo tiene al baigorriense despidiéndose de la categoría para dar un salto en el 2024, pero lo quiere hacer de la mejor forma, y el sábado lo cerró en pole position.

Promocional, Clasificación, Fecha 10, Rosario:

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TC4000 del Sur

Una temporada increíble que tendrá el capítulo de cierre este domingo en Rosario

El TC4000 del Sur tuvo una temporada con cinco ganadores distintos, de los cuales tres llegaron con dos triunfos con posibilidades coronarse este domingo en Rosario. Mauricio Chiaverano, líder con buena ventaja, tratará de reconquistar un título que obtuvo en 2006, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma espera revalidar el ‘1’, y Luciano Bredice, intentará dar el gran golpe. La distancia es de 20,5 puntos del primero al segundo, y de 21 unidades al tercero.

Mauricio Chiaverano fue campeón antes de iniciar una gran trayectoria a nivel nacional, y en estos momentos está enfocado en poder volver a coronarse en el TC4000; por ello declaró: “La verdad es que el primer objetivo ya está cumplido porque a principios de año nos propusimos llegar a la última fecha con chances de campeonato y por suerte lo logramos. Se trabajó mucho en el auto, se hizo un repaso general, se cambiaron muchas cosas y esperamos que funcione de la mejor manera para poder definir el campeonato a nuestro a favor. Estoy muy contento con el equipo, con todos los chicos que dan una mano, a la Peña La 14, Martín Pieretti por el motor y esperamos tener un gran fin de semana y traernos el título”.

Mauricio Chiaverano

Juan Cruz Federici Di Palma, monarca con Chevrolet 400, en la última parte estrenó una Chevy y espera tener la chance de seguir con el número más deseado. En la previa, comentó: “Este fin de semana vamos a estar definiendo el campeonato de TC4000 del Sur de las Agrupadas Federadas, y esperamos que sea una definición limpia y divertida para la gente. Ojalá sea para nuestro equipo. Ya el año pasado logramos salir campeones y esperamos renovar el ‘1’. Vamos un poco relegados en base a puntos pero mientras haya chances nosotros vamos a seguir peleando. Queremos disfrutar del fin de semana, dar lo mejor y tratar de llevarnos el ‘1’ para Arrecifes, con una definición limpia, linda y con mucha garra”.

Juan Cruz Federici Di Palma

Luciano Bredice, con su Ford Falcon es el tercero en discordia, y está medio punto detrás de Federici Di Palma, por lo cual, está prácticamente en las mismas condiciones. Sobre ello, el de Serodino explicó: “El objetivo de este año era llegar a la última fecha con posibilidades de pelear por el campeonato y lo logramos. Si bien quedamos relegados con algunos puntos en las últimas carreras, estuvimos encerrados en menos de diez puntos hasta la penúltima carrera. Hicimos un control general del auto, en el chasis y también en el motor para tener buen rendimiento. Iremos a Rosario con las expectativas de poder descontar puntos y lograr el campeonato. Va a ser difícil, pero por otro lado queremos cortar una mala racha que tenemos en ese circuito, y poder ganar. Esperemos que salga una linda carrera, que la disfrute el público y nos llevemos un buen resultado”.

Luciano Bredice

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