El de Río Tercero se subió a lo más alto del podio en el Mundial de Resistencia y acecha en el campeonato junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi.
Tras haber marcado la pole, el Toyota número 7, conducido por ‘Pechito’ López, Conway y Kobayashi era favorito pero en el Toyota número 8, los líderes del torneo Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima iban por más.
En la primera media hora de las 6 de Shanghai, se complicó la actividad por intensas lluvias, y se paró la prueba dos veces. Luego el circuito siguió mojado por más de la mitad del tiempo de competencia, y a partir de la cuarta hora el asfalto se secó.
El auto de López fue imbatible y poco a poco los Toyota marcaron 1-2, otra vez, para buscar el campeonato. La próxima fecha será el fin de semana del 17 de marzo, con las 12 Horas de Sebring.
WEC, Final, Fecha 5, 6 Horas de Shanghai:
1- M.Conway / K.Kobayashi / J.M.López, Toyota, 113 vueltas en 6h01m46s414 (LMP1)
2- S.Buemi / K.Nakajima / F.Alonso, Toyota a 1.419s (LMP1)
3- M.Aleshin / V.Petrov / J.Button, BR Engineering/AER a 1 vuelta (LMP1)
4- N.Jani / A.Lotterer / B.Senna, Rebellion/Gibson a 1 vuelta (LMP1)
5- M.Beche / T.Laurent / G.Menezes, Rebellion/Gibson a 3 vueltas (LMP1)
6- J.Allen / B.Hanley / R.van der Zande, BR Engineering/Gibson a 3 vueltas (LMP1)
7- M.Sorensen / N.Thiim, Aston Martin a 4 vueltas (GTE Pro)
8- H-Pin Tung / G.Aubry / S.Richelmi, ORECA/Gibson a 4 vueltas (LMP2)
9- R.Lietz / G.Bruni, Porsche a 4 vueltas (GTE Pro)
10- M.Christensen / K.Estre, Porsche a 4 vueltas (GTE Pro)
11- A.Lynn / M.Martin, Aston Martin a 4 vueltas (GTE Pro)
12- R.González / P.Maldonado / A.Davidson, ORECA/Gibson a 4 vueltas (LMP2)
13- A.P.Guidi / J.Calado, Ferrari a 4 vueltas (GTE Pro)
14- M.Tomczyk / N.Catsburg, BMW a 4 vueltas (GTE Pro)
15- N.Lapierre / A.Negrao / P.Thiriet, Alpine/Gibson a 4 vueltas (LMP2)
16- A.Priaulx / H.Tincknell, Ford a 4 vueltas (GTE Pro)
17- D.Rigon / S.Bird, Ferrari a 4 vueltas (GTE Pro)
18- S.Mucke / O.Pla, Ford a 4 vueltas (GTE Pro)
19- O.Gavin / T.Milner, Chevrolet a 4 vueltas (GTE Pro)
20- T.Blomqvist / A.F.da Costa, BMW a 5 vueltas (GTE Pro)
21- C.Ried / J.Andlauer / M.Campbell, Porsche a 5 vueltas (GTE Am)
22- J.Bergmeister / P.Lindsey / E.Perfetti, Porsche a 5 vueltas (GTE Am)
23- K.Al Qubaisi / R.Pera / M.Cairoli, Porsche a 5 vueltas (GTE Am)
24- J.Jaafar / W.Tan / N.Jeffri, ORECA/Gibson a 5 vueltas (LMP2)
25- T.Flohr / F.Castellacci / G.Fisichella, Ferrari a 5 vueltas (GTE Am)
26- P.D.Lana / P.Lamy / M.Lauda, Aston Martin a 5 vueltas (GTE Am)
27- M.Ishikawa / O.Beretta / E.Cheever, Ferrari a 6 vueltas (GTE Am)
28- Mok W.S. / K.Sawa / M.Griffin, Ferrari a 6 vueltas (GTE Am)
29- S.Yoluc / J.Adam / C.Eastwood, Aston Martin a 8 vueltas (GTE Am)
30- M.Wainwright / B.Barker / T.Preining, Porsche a 13 vueltas (GTE Am)
31- F.van Eerd / G.van der Garde / N.de Vries, Dallara/Gibson a 14 vueltas (LMP2)
32- E.Creed / R.Ricci / E.Guibbert, Ligier/Gibson a 25 vueltas (LMP2)
No clasificados:
– F.Perrodo / M.Vaxiviere / L.Duval, ORECA/Gibson(LMP2)
– S.Sarrazin / E.Orudzhev / M.Isaakyan, BR Engineering/AER (LMP1)
– O.Webb / T.Dillmann / J.Rossiter, ENSO CLM/NISMO (LMP1)
Ver campeonato: aquí
https://www.youtube.com/watch?v=6P3_uvt4lbI
Mauro Calandria / Foto: WEC
