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Juan Pipkin sigue dulce

Juan Pipkin TN Clase 3 Alta Gracia 2016

El ganador de San Jorge en la Clase 3 del Turismo Nacional, metió la pole position en Alta Gracia, por la décima fecha.

Oriundo de Bahia Blanca, con el Arana Ingeniería Sport, Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) se quedó con una ajustada pole position, seguido por los Fiat Linea de Lucas Colombo Russell y Leonel Pernía. Con 25 autos dentro del segundo de diferencia, muchos protagonistas se perfilan para este fin de semana.

Un accidente entre Daniel Stambul (Honda New Civic) y Damián Romero (Citroën C4), dejó al sanjorgense con un gran golpe y se dificulta seriamente su continuidad. Afortunadamente, no hubo consecuencias físicas para los protagonistas.

Entre los pilotos santafesinos, el más destacado fue Leonel Larrauri (Honda Civic), quedando séptimo. Siendo el más rápido en entrenamientos, Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) clasificó décimo. El resto quedó así: Leandro Carducci (Seat León) 15º, Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) 29º, Iván Saturni (Ford Focus) 30º y el mencionado Romero, 33º.

Las series serán mañana desde las 9.30, 10 y 10.30, a seis giros en el trazado de 4.045 metros del autódromo Oscar Cabalén.

Turismo Nacional Clase 3, Clasificación, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze, 1m39s637 a 146,151 km/h
2- Lucas Colombo Russell, Fiat Linea a 0s087
3- Leonel Pernía, Fiat Linea a 0s132
4- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 0s248
5- Franco Coscia, Chevrolet Cruze a 0s306
6- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 0s365
7- Leonel Larrauri, Honda Civic a 0s373
8- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 0s413
9- Mauricio Lambiris, Ford Focus a 0s449
10- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 0s504
11- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 0s511
12- Hanna Abdallah, Ford Focus a 0s520
13- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 0s571
14- Omar Martínez, Ford Focus a 0s583
15- Leandro Carducci, Seat León a 0s603
16- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 0s605
17- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 0s683
18- Carlos Okulovich, Ford Focus a 0s690
19- Pablo Otero, Alfa Romero 147 a 0s694
20- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 0s716
21- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 0s730
22- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 0s781
23- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 0s782
24- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romero 147 a 0s833
25- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 0s933
26- Adrián Chiriano, Ford Focus a 1s041
27- Guillermo Ortelli, Peugeot 308 a 1s074
28- Esteban Tuero, Ford Focus a 1s126
29- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 1s313
30- Iván Saturni, Ford Focus a 1s451
31- Matías Machuca, Ford Focus a 1s615
32- Matías Cohen, Seat León a 1s641
33- Damián Romero, Citroën C4 a 1s685
34- Marcelo González, Citroën C4 a 2s458
35- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 2s710
36- Daniel Stambul, Honda New Civic a 2s939
37- Ariel Balmaceda, Chevrolet Cruze a 5s677
Retiro de un tiempo: Emanuel Moriatis por no respetar límite de pista

Mauro Calandria

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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