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La lluvia paró, ellos no
En una segunda jornada con diluvios en Olavarría, el Turismo Pista pudo clasificar y sacar adelante las series para sus tres clases con expectáculos diversos.
Clase 1: Agustín Gajate y Felipe Martini van por su primera victoria
Ambos pilotos prevalecieron en sus respectivas baterías y se ilusionan con su primera victoria en Clase Uno.
La primera de las baterías tuvo en Agustín Gajate a quien surgía con la posibilidad de partir adelante, cumpliendo con el hecho de mantener la posición mientras Federico Stieglitz llegaba a la condición de escolta prevaleciendo con respecto a Varano y Ardesi que peleaban por el tercer lugar.
Mientras Gajate iba construyendo una luz de ventaja cada vez más notoria, Diego Varano y Nicolás Ardesi buscaban la posibilidad de ser escolta mientras Stieglitz caía al cuarto puesto y sufría el asedio de Matías Alvarez quien iba avanzando de manera permanente y ya se afirmaba en zona de puntos.
La bandera a cuadros llegó y Gajate no dejó dudas prevaleciendo por más de diez segundos. Detrás atravesaron la bandera a cuadros Diego Varano, Nicolás Ardesi, Federico Stieglitz, Martín Chico y Matías Alvarez completando la zona de puntos.
La segunda batería mostró a Felipe Martini dominando las acciones por sobre Ruben Arguissain, quien intentaría seguir el ritmo del piloto de Roque Perez luego de haberse encontrado en pista con Luciano Martinez en una alternativa que veía relegado al piloto entrerriano.
Por detrás de ambos pilotos alcanzaría la bandera a cuadros Santiago Chapar en su mejor tarea parcial y más atrás surgían Joaquin Deucedes, Macuso y Lara, ellos alcanzando de esa manera la bandera a cuadros en medio de una serie que se vio interrumpida con auto de seguridad provocando esto que sea la más lenta.
La competencia final de este domingo tendrá en la primera fila a Agustín Gajate junto a Felipe Martini al tiempo que Diego Varano partirá junto a Ruben Arguissain en la fila secundaria.
TP Clase 1, 1ª Serie, Fecha 2, Olavarría:
TP Clase 1, 2ª Serie, Fecha 2, Olavarría:
Clase 2: Feliz estreno para Gastón Fontana
Se quedó con la victoria en su serie a bordo de su flamante unidad. La batería restante quedó en manos de Bautista Bustos.
Con Bautista Bustos a la cabeza de una extensa grilla de pilotos, la Clase Dos ponía en marcha su primera serie, mostrándose el misionero acompañado por Maximo Gauchat con ambos pilotos que buscaban su primer logro parcial. Detrás, Tomás Martin ocupaba una posición expectante y también se ilusionaba en busca de la serie.
La partida de Bustos era ideal y Diego Vaño llegaba a ser escolta luego que Gauchat no pueda sostener la segunda ubicación. Por su parte, Leston no podía completar el inicio de la serie tras encontrarse con otra máquina en la partida y dejar pasar sus chances.
La serie siguió adelante y Bustos se encargó de asegurarse el triunfo mientras Vaño llegaría como escolta con poca diferencia a su favor. Tercero llegó Maximo Gauchat, cuarto Matias Cravero, quinto Franco Fauret y sexto Nicolás Bonfiglio.
La segunda batería tuvo lugar y Tomas Aramburu largó adelante sin poder retener esa posición como tampoco lo conseguía Facundo Rios siendo nuevo líder Gaston Fontana mientras que Andreis y Tambucci progresaban en el clasificador y se mostraron durante la totalidad de la batería buscando prevalecer entre sí.
Gastón Fontana supo administrar diferencias y quedarse con el triunfo en la serie más veloz, segundo llegó Santiago Tambucci, tercero Maximiliano Andreis, cuarto Matías Quaglia, quinto Santiago Villar y sexto Tomás Aramburu.
La primera fila de la final estará integrada por Gastón Fontana yh Bautista Bustos mientras detrás se ubicarán Santiago Tambucci con Diego Vaño.
TP Clase 2, 1ª Serie, Fecha 2, Olavarría:
TP Clase 2, 2ª Serie, Fecha 2, Olavarría:
Clase 3: Yair Etheveste y Tomás Sniechowski, mano a mano en primera fila
El piloto entrerriano largará adelante y tendrá la gran chance de prevalecer en su segunda fecha dentro de la clase mayor.
La jornada de sábado llegó a su punto final mostrando en pista el desarrollo de las series correspondientes a la clase mayor, las cuales tuvieron lugar con entretenidos espectáculos parciales, en dónde se encontró la contundencia de Yair Etcheveste por un lado y la ajustada victoria de Tomás Sniechowski por el otro, resaltando que el piloto misionero lograría hacerse de un gran triunfo luego de pelear de igual a igual la posición con Thiago Martinez, quien llegaría a liderar durante la última vuelta para luego perder esa colocación.
En la primera batería, Sniechowski superaría de manera ajustada a Thiago Martinez, tercero fue Luigi Melli, cuarto Renzo Cerretti, quinto Tomás Pugnaloni sumando puntos en su debut y sexto Juan Kreitz.
En cuanto a la segunda serie, la victoria fue algo más categórica del lado de Yair Etcheveste, detrás se ubicarían dentro de la zona puntuable Lucas Rossomanno, Francisaco Coltrinari, Cristobal Riestra, Lucas Barbalarga y Andrés D´Amico.
La serie en la cual prevaleció Etcheveste fue mpás veloz y el entrerriano compartirá la primera fila con Sniechowski mientras Lucas Rossomanno y Thiago Martinez partirán por detrás.
TP Clase 3, 1ª Serie, Fecha 2, Olavarría:
TP Clase 3, 2ª Serie, Fecha 2, Olavarría:
Prensa Turismo Pista
Fórmula 1
Le costó al final pero Max Verstappen ganó en Imola
Argentinos en el Exterior
Colapinto fue 5° en una gran cosecha sudamericana
La Fórmula 2 disputó la carrera principal, y el argentino Franco Colapinto avanzó del 9° al 5° lugar con una buena estrategia y ritmo. Isack Hadjar fue el vencedor con otros dos sudamericanos en el podio.
El comienzo fue bueno para Colapinto, avanzando un lugar pero tras las paradas en boxes, quedó mejor ubicado. También aprovechó que el auto de Oliver Bearman no quiso arrancar tras su cambio de gomas. Durante el final, Franco estuvo muy cerca de superar a Kimi Antonelli, pero esta vez no pudo ser como sí ayer, cuando ganó en la última vuelta para superar a Paul Aron.
Hadjar triunfó de manera sostenida, seguido de cerca por el brasileño Gabriel Bortoleto. El podio lo completó el paraguayo Joshua Dürksen, siendo su primer trofeo en F2. Colapinto 5° y el ecuatoriano Juan Manuel Correa 8° sumaron en un fin de semana de muchos festejos latinoamericanos dentro de la F2.
Fórmula 2, Carrera 2, Fecha 4, Imola:
Mauro Calandria desde Imola
Argentinos en el Exterior
Franco Colapinto: “Es un momento único”
El festejo fue el de un piloto extenuado por 25 vueltas al límite, 24 de persecución y una de presión para ganar. Y después, visita a los comisarios deportivos para confirmar su fenomenal primera victoria en Fórmula 2, en Imola.
LaCuadriculada.com, presente en el Gran Premio de la Emilia Romaña, lo esperó hasta la última confirmación para obtener las sensaciones de vencer en la categoría monomarca más importante a nivel FIA, la F2.
Franco was pleased with this one 😅@FranColapinto #F2 #ImolaGP pic.twitter.com/K9mfrWOGKx
— Formula 2 (@Formula2) May 18, 2024
Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”
Franco Colapinto:
“Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, teníamos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, estoy muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.
MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”
FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.
MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”
FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.
MC: “Mañana falta a la carrera principal…”
FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.
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