Redes Sociales

Noticias

La utopía se hizo realidad

Luego de una larga búsqueda que llevó trabajo, sudor, lágrimas, esfuerzo y dedicación Juan Manuel Rodríguez se consagró campeón 2016 del Turismo Agrupado Clase 2 y lo concretó anticipadamente en la penúltima fecha que se disputó en el ‘Parque de la Velocidad’ de San Jorge.

Dos años compitiendo dentro de las Categorías Agrupadas Federadas tuvo que transitar Rodríguez para finalmente convertirse en el dueño de una de las siete coronas que reparten cada año la asociación de divisionales que congregan las CAF.

Juan Manuel comenzó corriendo con un Fiat 600 dentro del Promocional 850 y en su año debut, de la mano de Nassivera, logró pelear palmo a palmo hasta la última fecha el campeonato de la divisional, pero un inconveniente mecánico lo dejó al costado del camino, posicionándolo en la tercera ubicación.

En el presente año, ‘Totó’ se une al Fiornovelli Sport Group e incursionó dentro del Turismo Agrupado Clase 2 al mando de un Fiat 147 volador, el cual le permitió ganar cinco de las nueve finales disputadas a lo largo de la temporada.

Con una precisión exacta y sin dejar nada librado al azar, Rodríguez y Fabio Fiornovelli crearon una dupla imbatible, quienes sumados a las magníficas plantas impulsoras que les proporcionaron desde Tagliarino Motores, se convirtieron en el equipo a vencer en todos los autódromos que visitan las Categorías Agrupadas Federadas.

DSC_7966

Focalizando la cita en la que el piloto rosarino logró su primer título automovilístico, el escenario no se presentó de manera perfecta, ya que si bien Rodríguez clasificó segundo y ganó su serie respectiva; en la final, corriendo con la mente fría y saboreando el campeonato, Juan Manuel partió segundo y con el correr de las vueltas fue perdiendo terreno hasta culminar octavo, pero sumó los puntos necesarios para coronarse campeón antes del cierre del calendario.

El ‘Totó’ volador concretó un vuelo rasante y apuntó todas sus armas a llevarse el tan luchado cetro que todo piloto quiere conquistar, pero que solamente uno solo puede alcanzar y que dura todo un año al lucirse el número 1 en los laterales de cada auto campeón.

“Todo es alegría y felicidad; es un sueño hecho realidad”, destacó el volante de Rosario, quien además comentó: “Todavía no caigo y las sensaciones que se viven son hermosas e inexplicables, porque no solo yo estoy feliz, sino que todos y cada uno de los que trabajan en el equipo, mi familia y mis amigos irradian euforia y felicidad, así que para ellos también va dedicado este campeonato”.

El Team Abarth le agradece a Llaneados Rosario, Pulex pisos perfectos, Juan Carlos Marconi de Sancor Seguros, Cerrajería LF, Cooperativa Evita Capitana, Cepas del Sur, Distribuidora Ferretera, Taller del Sur, La Esperanza, Corralón Victoria, a sus familias y amigos, quienes jugaron el rol de genio mágico y apoyaron incondicionalmente a Juan Manuel Rodríguez en cada momento para que finalmente el lauro máximo quede en sus manos.

Rodríguez campeón 2016

Mariano Pallotti – Prensa Team Abarth / Fotos: Nicolás Riccardi

Continuar leyendo

IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

Continuar leyendo

Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

Continuar leyendo

NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas