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Agrupadas Federadas

Las Agrupadas aceleraron en Baradero

Las Categorías Agrupadas Federadas concretaron las clasificaciones pertenecientes a la segunda fecha del presente campeonato, en el autódromo Barrancas del Baradero.

Bajo un radiante sol que cobijó ciento quince autos se disputaron las pruebas ordenativas del segundo compromiso del presente calendario de la CAF, donde Ezequiel Ceparo al mando del Midget 1400 número 8 se quedó con el mejor registro de la divisional menor.

En tanto que Matías Maurelli hizo lo propio en EL Promocional 850 al mando del Fiat 600 número 9, mientras que, piloteando también un Fiat 600, pero del Turismo Agrupado Clase 1, Conrado Latino registró el mejor tiempo sobre el trazado barranquense.

Tal cual como en la primera fecha, las clasificaciones del Turismo Agrupado tanto Clase 2 como el del 1600 fueron lideradas nuevamente por el Fiat 128 azul número 12, piloteado por el venadense Martín Simeoni y por Ford Escort tricolor de Martín Svegliati respectivamente.

Mientras que en el TC4000 del Sur Gerardo Luca al mando del Ford Falcon azul realizó la mejor vuelta al trazado de 1555 metros y es quien encabeza la nómina de 26 autos que clasificaron en la divisional más pesada de las Categorías Agrupadas Federadas.

Mañana a partir de las 9.30 comenzará la actividad en pista con las series preliminares, pautadas a seis vueltas, mientras que las finales se concretarán a partir de las 12.30 augurando un magnífico espectáculo deportivo a la vera del río.

Midget, Clasificación, Fecha 2, Baradero:
1- Ezequiel Ceparo, 49s265
2- Román Campos a 0s341
3- Adrián Muñoz a 0s910
4- Hernán Muñoz a 2s334
5- Axel López a 4s063
6- Gustavo Suarez a 5s355
7- Marcelo González a 5s792

Promocional 850, Clasificación, Fecha 2, Baradero:
1- Matías Maurelli, Fiat 600, 53s147
3- Juan Manuel Rodríguez, Fiat 600 a 0s158
2- Mauro Montanari, Fiat 600 a 0s232
4- Armando Savoretti, Fiat 600 a 0s237
5- José Luis González, Fiat 600 a 0s410
6- Mariano Lioi, Fiat 600 a 0s432
7- Enrique Traid, Renault Gordini a 0s679
8- Nicolas Romagnoli, Fiat 600 a 0s802
9- Cristían Gonnet, Renault 4 a 0s931
10- Walter Rojas, Fiat 600 a 1s405
11- Danilo Romagnoli, Fiat 600 a 1s498
12- Federico Raschetti, Fiat 600 a 1s736
13- Nahuel González, Renault 4 a 3s101
14- Luciano Arpone, Fiat 600 a 3s903
15- Esteban Escande, Fiat 600 a 4s832
Sin tiempos:
Bruno Fontanella, Fiat 600

Turismo Agrupado Clase 1, Clasificación, Fecha 2, Baradero:
1- Conrado Latino, Fiat 600, 47s992
2- Osvaldo Del Prado, Fiat 600 a 0s377
3- Oscar Pallas, Renault 4 a 0s444
4- Carlos Pozzi, Volkswagen Beetle a 0s608
5- Diego Laiz, Fiat 600 a 1s259
6- Alejandro Lima, Fiat 600 a 1s577
7- Javier Camarotti, Fiat 600 a 1s858
8- Walter Sánchez, Fiat 600 a 2s314
9- Luciano Capuzzi, Fiat 600 a 2s340
10- Sergio O’Connor, Fiat 600 a 2s351
11- Edgardo Sanfelice, Fiat 600 a 2s510
12- Aníbal Doce, Fiat 600 a 3s082
13- Ulises Lecussan, Fiat 600 a 3s639
14- Diego Penta, Renault Gordini a 3s733
15- Claudio Muciachio, Fiat 600 a 4s692
16- Guillermo Giovacchini, Volkswagen Beetle a 5s012
17- Carlos Sánchez, Fiat 600 a 7s883
18- Victor Chiurchiu, Fiat 600 a 7s985

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación, Fecha 2, Baradero:
1- Martín Simeoni, Fiat 128, 48s924
2- Favio Maurelli, Fiat 147 a 0s125
3- Cesar Rodriguez, Fiat 147 a 0s215
4- Diego Matich, Fiat 128 a 0s322
5- Matías Chappex, Fiat 128 a 0s349
6- Juan Marcelo Cerri, Fiat 128 a 0s354
7- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 0s612
8- Fernando Dominguez, Fiat 128 a 0s682
9- Orlando Zanatta, Fiat 128 a 0s884
10- Jonatan Bertozzi, Fiat 128 a 1s021
11- Matías Gasparich, Fiat 147 a 1s149
12- Guillermo Montaner, Fiat 128 a 1s208
13- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 1s309
14- Carlos Lázzaro, Fiat 128 a 1s374
15- Ulices Martínez, Fiat 128 a 1s737
16- Gabriel Galante, Fiat 128 a 2a956
17- Guillermo Signetto, Fiat 128 a 2s139
18- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 2s154
19- Maximiliano Rozzonico, Fiat 128 a 2s262
20- Marcos Sposetti, Fiat 128 a 3s170
21- Federico Gómez, Fiat 128 a 3s421
22- Cristián Venturini, Fiat 128 a 5s348

Turismo Agrupado 1600, Clasificación, Fecha 2, Baradero:
1- Martín Svegliati, Ford Escort, 47s957
2- Iván Ciccarelli, Volkswagen Gol a 0s012
3- Martín Aranzabe, Volkswagen Gol a 0s281
4- Fabricio Frutero, Volkswagen Gol a 0s281
5- Adrían Castagnani, Ford Escort a 0s351
6- Nestor Pizzo, Volkswagen Gol a 0s371
7- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 0s494
8- Walter Lopéz, Ford Escort a 0s563
9- Gustavo Bresano, Volkswagen Gol a 0s605
10- Andrés Maugeri, Ford Escort a 0s719
11- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 0s903
12- Daniel Echegoyenberri, Volkswagen Gol a 1s143
13- Oscar Sacchi, Ford Escort a 1s146
14- Hernán Testaseca, Ford Escort a 1s258
15- Germán Almoualem, Volkswagen Gol a 1s396
16- Marcelo Luca, Volkswagen Gol a 1s398
17- Roberto Gos, Fiat Uno a 1s420
18- Wilson Lleonart, Ford Escort a 2s063
19- Federico Grimi, Fiat Uno a 2s151
20- Ayrton Martínez, Volkswagen Gol a 2s198
21- Leonel Farhet, Ford Escort a 4s820
Excluido:
Nicolas Gentili, Volkswagen Gol

TC4000 del Sur, Clasificación, Fecha 2, Baradero:
1- Gerardo Luca, Ford Falcon, 46s523
2- Fabián Svegliati, Ford Falcon a 0s072
3- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy a 0s136
4- Fabian Vitelli, Dodge a 0s177
5- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy a 0s356
6- Jorge Pitato Ríos, Ford Falcon a 0s534
7- Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a 0s537
8- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 0s630
9- Hernán Bianco, Ford Falcon a 0s641
10- Adrián Soto, Torino a 0s732
11- Leonel Stizza, Chevrolet 400 a 1s162
12- Ricardo Silicani, Torino a 1s164
13- Sandro Ferretti, Ford Falcon a 1s173
14- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 1s177
15- Miguel Konjuh, Ford Falcon a 1s215
16- Efraín Cassou, Torino a 1s215
17- Hernán Acosta, Ford Falcon a 1s346
18- Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 1s504
19- Gerardo Alconchel, Chevrolet 400 a 1s588
20- Juan Manuel Latuada, Chevrolet Chevy a 1s802
21- Ariel Gallardo, Valiant II a 2s009
22- Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a 2s202
23- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 2s262
24- Juan Pablo Masi, Ford Falcon a 2s268
Sin tiempos:
Martín Maida, Chevrolet Chevy
Rubén Diramo, Ford Falcon

Mariano Pallotti – Fotos: Nicolás Riccardi

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Agrupadas Federadas

Chiaverano, Pierobón, Giudice y Abad, los consagrados en Rosario

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron la temporada 2023 con dramáticas carreras, y campeones que hicieron notar el mérito a lo largo de diez fechas. Mauricio Chiaverano (TC4000), Patricio Pierobón (TA1600), Darío Giudice (TAC2), Santiago Abad (Monomarca Fiat) y Nicolás Fernández (Promocional) alzaron sus trofeos este domingo en Rosario.

El TC4000 del Sur tuvo a todos con el corazón en la boca hasta el banderazo final. La carrera fue un duelo de película, como tantos otros a lo largo de este año, que tuvo como protagonistas a Luciano Bredice (Ford Falcon) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy). Se intercambiaron la punta varias veces y llegaron casi a la par, siendo el de Serodino el vencedor. Pero por el campeonato, Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy) fue pensante, fue de menor a mayor y si bien arrancó mal terminó 4º y fue más que suficiente para ser campeón por segunda vez, y reeditar lo hecho en 2006. El de Capitán Bermúdez y su Peña La 14 se quedaron con el certamen.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, Rosario:

En Turismo Agrupado 1600, las ecuaciones fueron hacia lo más lógico, siendo Patricio Pierobón (Toyota Etios) el campeón, ya que Juan Manuel Cerri (Renault Clio) debía ganar y esperar, y no llegó la victoria. El triunfo fue para Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa), cerrando una gran segunda parte de temporada en lo personal. No obstante, el gran protagonista de la final fue Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), porque derrotó a Bellizia superándolo en pista, pero entrando a la última vuelta se quedó a pie por rotura del motor.

Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 10, Rosario:

EN SUSPENSO POR TÉCNICA

Dentro del Turismo Agrupado Clase 2, una carrera final que parecía que iba a ser cambiante, fue de comienzo a fin favorable para Darío Giudice (Fiat 128), porque largó bien, superó al poleman Javier Zabica (Fiat 128) y escapó al triunfo, sin dejar chances a Pablo Matich (Fiat 128) y Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), los otros dos candidatos, que dieron todo pero no les alcanzó. El de Serodino se llevó la corona dominando la carrera final, llegando a tres triunfos en el 2023.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, en la primera temporada de esta divisional, Santiago Abad (Fiat Uno) se coronó campeón tras la final de pilotos titulares, donde fue segundo. Un toque en la primera vuelta entre Abad y Alan Traid (Fiat Uno), dejó fuera de combate al escolta del certamen y se definió todo. El ganador de la carrera fue Ciro Domínguez (Fiat Uno), quien aprovechó y se escapó adelante para celebrar su primera conquista, en una divisional que logró reunir seis vencedores distintos entre las carreras de titulares. En la de invitados, un nuevo ganador asomó, Juan Francisco Luca (Fiat Uno), con el auto de su padre Marcelo, cerrando un gran 2023.

Monomarca Fiat, Final Titulares, Fecha 10, Rosario:

Finalmente, la Promocional cumplió con el calendario a pesar del campeonato definido a favor de Nicolás Fernández (Fiat 600). El baigorriense se quedó con el triunfo en la última carrera del año también, dominando de principio a fin.

Promocional, Final, Fecha 10, Rosario:

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Agrupadas Federadas

Rosario tuvo las últimas clasificaciones del año

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron las pruebas de clasificación del Gran Premio Coronación, en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Cuatro títulos están en juego.

En el TC4000 del Sur, con tres aspirantes al título, uno de ellos fue el más veloz. Luciano Bredice (Ford Falcon) fue implacable a la hora de clasificar, y pudo descontar un punto contra Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy), quien llegó como líder y máximo favorito. Chiaverano fue cuarto, mientras Bredice ahora es quien está más cerca, superando a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy), ubicado segundo hoy.

TC4000 del Sur, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Luego, en el Turismo Agrupado 1600, el duelo por la pole no tuvo nada que ver con los candidatos a ser campeón. Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa) tuvo una ardua lucha contra Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), donde prevaleció el de Villa Amelia por sobre el de Granadero Baigorria. Los contendientes están en posiciones difíciles: Juan Marcelo Cerri (Renault Clio), a quien solo le sirve ganar la final y esperar, quedó séptimo, y Patricio Pierobón (Toyota Etios), se complicó y se ubicó 18º.

Turismo Agrupado 1600, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Donde hay muchísima atención concentrada es en el Turismo Agrupado Clase 2, donde Lautaro Cipollone (Fiat 128) se quedó con una gran pole position. Javier Zabica (Fiat 128) se quedó con el segundo lugar a 88 milésimas y tercero quedó Darío Giudice (Fiat 128), principal candidato al cetro. Pablo Matich (Fiat 128), escolta en la tabla quedó cuarto y el restante en disputa, Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), clasificó séptimo.

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, el cierre de campeonato también tiene pilotos invitados, con carrera doble, un formato de gran éxito para la divisional en su primera temporada. No obstante, en la batalla por el título, Santiago Abad (Fiat Uno) compite en solitario y logró la pole para las dos carreras, y estiró a 20 puntos la ventaja con Alan Traid (Fiat Uno), su compañero de equipo y rival único por la corona.

Monomarca Fiat, Clasificación Titulares, Fecha 10, Rosario:

Monomarca Fiat, Clasificación Invitados, Fecha 10, Rosario:

La Promocional, con campeonato ya definido para Nicolás Fernández (Fiat 600), lo tiene al baigorriense despidiéndose de la categoría para dar un salto en el 2024, pero lo quiere hacer de la mejor forma, y el sábado lo cerró en pole position.

Promocional, Clasificación, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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TC4000 del Sur

Una temporada increíble que tendrá el capítulo de cierre este domingo en Rosario

El TC4000 del Sur tuvo una temporada con cinco ganadores distintos, de los cuales tres llegaron con dos triunfos con posibilidades coronarse este domingo en Rosario. Mauricio Chiaverano, líder con buena ventaja, tratará de reconquistar un título que obtuvo en 2006, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma espera revalidar el ‘1’, y Luciano Bredice, intentará dar el gran golpe. La distancia es de 20,5 puntos del primero al segundo, y de 21 unidades al tercero.

Mauricio Chiaverano fue campeón antes de iniciar una gran trayectoria a nivel nacional, y en estos momentos está enfocado en poder volver a coronarse en el TC4000; por ello declaró: “La verdad es que el primer objetivo ya está cumplido porque a principios de año nos propusimos llegar a la última fecha con chances de campeonato y por suerte lo logramos. Se trabajó mucho en el auto, se hizo un repaso general, se cambiaron muchas cosas y esperamos que funcione de la mejor manera para poder definir el campeonato a nuestro a favor. Estoy muy contento con el equipo, con todos los chicos que dan una mano, a la Peña La 14, Martín Pieretti por el motor y esperamos tener un gran fin de semana y traernos el título”.

Mauricio Chiaverano

Juan Cruz Federici Di Palma, monarca con Chevrolet 400, en la última parte estrenó una Chevy y espera tener la chance de seguir con el número más deseado. En la previa, comentó: “Este fin de semana vamos a estar definiendo el campeonato de TC4000 del Sur de las Agrupadas Federadas, y esperamos que sea una definición limpia y divertida para la gente. Ojalá sea para nuestro equipo. Ya el año pasado logramos salir campeones y esperamos renovar el ‘1’. Vamos un poco relegados en base a puntos pero mientras haya chances nosotros vamos a seguir peleando. Queremos disfrutar del fin de semana, dar lo mejor y tratar de llevarnos el ‘1’ para Arrecifes, con una definición limpia, linda y con mucha garra”.

Juan Cruz Federici Di Palma

Luciano Bredice, con su Ford Falcon es el tercero en discordia, y está medio punto detrás de Federici Di Palma, por lo cual, está prácticamente en las mismas condiciones. Sobre ello, el de Serodino explicó: “El objetivo de este año era llegar a la última fecha con posibilidades de pelear por el campeonato y lo logramos. Si bien quedamos relegados con algunos puntos en las últimas carreras, estuvimos encerrados en menos de diez puntos hasta la penúltima carrera. Hicimos un control general del auto, en el chasis y también en el motor para tener buen rendimiento. Iremos a Rosario con las expectativas de poder descontar puntos y lograr el campeonato. Va a ser difícil, pero por otro lado queremos cortar una mala racha que tenemos en ese circuito, y poder ganar. Esperemos que salga una linda carrera, que la disfrute el público y nos llevemos un buen resultado”.

Luciano Bredice

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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