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Formula E

Lewis Hamilton soportó y ganó

Con su Mercedes lideró prácticamente todo el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 y le descontó a Sebastian Vettel al vencer por quinta vez en Spa-Francorchamps.

Los primeros metros de la duodécima carrera del año no tuvieron inconvenientes ni cambios posicionales entre los líderes. Lewis Hamilton (Mercedes), Sebastian Vettel (Ferrari), Valtteri Bottas (Mercedes), Kimi Räikkönen (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull) y Daniel Ricciardo (Red Bull) se encolumnaron como largaron.

Más atrás, Fernando Alonso (McLaren) avanzó al séptimo lugar, y tras aguantar un par de vueltas la lucha con Nico Hülkenberg (Renault), empezó a perder posiciones hasta caer de la zona de puntos. En el pelotón, sólo un apriete contra un muro entre Esteban Ocon (Force India) y Sergio Pérez (Force India) hizo llamado de atención. En el fondo, Pascal Wehrlein (Sauber) abandonaría con dos vueltas completas.

Cuando todo parecía ser aburrido, el primer gran golpe vino con problemas mecánicos para Max Verstappen, teniendo que abandonar. En ese momento, a Räikkönen lo vieron pasar a fondo en un sector con banderas amarillas, y fue penalizado con diez segundos en boxes. Eso lo relegó bastante en sus opciones de podio, en favor de Bottas.

Las paradas en boxes no determinaron nada, pero el alemán de Ferrari no le perdía pisada al inglés de Mercedes, estando entre uno y dos segundos de distancia. En tanto que el finlandés del equipo alemán no lograba acercarse a Vettel. Luego, otra sanción, para Pérez por cortar pista al defenderse en una superación.

Räikkönen, vio como su carrera cobraba vida nuevamente, estando quinto pasada la mitad de la prueba, pero por otro encontronazo de los Force India. El mexicano Pérez le cerró la puerta al francés Ocon tras la primera curva y se tocaron, quedando Pérez con una goma rota y Ocon con la trompa deteriorada. Debió entrar el auto de seguridad, y recién volvió la bandera verde en el giro 34.

Con una estrategia fuerte, todos fueron a boxes por gomas nuevas y Ferrari apostó a superblandas contra las blandas de Mercedes. Vettel estuvo cerca de doblegar a Hamilton cuando volvió la bandera verde, pero no pudo. En tanto, Ricciardo y Räikkönen dejaron atrás a Bottas en una tremenda maniobra.

En los últimos giros Vettel intentó pero Hamilton demostró que la potencia de los motores Mercedes sigue siendo superior y en las rectas se hizo imposible poder perseguirlo. Como si fuese poco, el británico logró grandes parciales y vueltas rápidas que mantuvieron la distancia a favor hasta el final.

El campeonato tiene a Vettel con siete unidades sobre Hamilton, mientras que Bottas reduce considerablemente sus opciones al perder el podio en Spa. El fin de semana que viene la F1 desembarcará en Italia, en Monza, con Ferrari queriendo

F1 GP Bélgica, Final, Fecha 12, Spa-Francorchamps:
1- Lewis Hamilton, Mercedes, 44 vueltas
2- Sebastian Vettel, Ferrari a 2s358
3- Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault a 10s791
4- Kimi Räikkönen, Ferrari a 14s471
5- Valtteri Bottas, Mercedes a 16s456
6- Nico Hülkenberg, Renault a 28s087
7- Romain Grosjean, Haas-Ferrari a 31s553
8- Felipe Massa, Williams-Mercedes a 36s649
9- Esteban Ocon, Force India-Mercedes a 38s154
10- Carlos Sainz, Toro Rosso-Ferrari a 39s447
11- Lance Stroll, Williams-Mercedes a 48s999
12- Daniil Kvyat, Toro Rosso-Ferrari a 49s940
13- Jolyon Palmer, Renault a 53s239
14- Stoffel Vandoorne, McLaren-Honda a 57s078
15- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m07s262
16- Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari a 1m09s711
17- Sergio Pérez, Force India-Mercedes a 2 vueltas
No clasificados:
– Fernando Alonso, McLaren-Honda a 19 vueltas
– Max Verstappen, Red Bull-Renault a 37 vueltas
– Pascal Wehrlein, Sauber-Ferrari a 42 vueltas
Penalizados: Kimi Räikkönen con 10 segundos en boxes por no respetar banderas amarillas; Sergio Pérez con 5 segundos en boxes por cortar pista

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Mauro Calandria / Foto: F1

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Formula E

Günther y Cassidy vencieron en China

En una versión acotada del gran autódromo de Shanghai, la Fórmula E tuvo fecha doble este fin de semana donde ni la lluvia quiso estar ausente, y los espectáculos fueron con desarrollos diversos.

La primera carrera tuvo a un Maximilian Günther (DS Penske) aprovechando cada momento desde la pole position, y luego usando los modos de ataque en una forma precisa para terminar con buena ventaja como ganador. Jean-Éric Vergne (DS Penske) se sacó una gran estrategia para largar décimo y llegar segundo y festejar con su compañero alemán el 1-2. Taylor Barnard (McLaren) completó el podio.

El domingo la lluvia complicó los procedimientos de clasificación, pero Nick Cassidy (Jaguar) quedó en pole y se mantuvo para ganar sobre el piso mojado. Pascal Wehrlein (Porsche) y António Félix da Costa (Porsche) tenían la posibilidad de largar detrás del neozelandés pero no pudieron con él, aunque tampoco los bajaron del festejo.

Fórmula E, Final, Fecha 10, Shanghai:

Fórmula E, Final, Fecha 11, Shanghai:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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Formula E

Maserati y Nissan ganaron en Tokio

La doble fecha de Fórmula E en la capital del Japón, tuvo como vencedores a Stoffel Vandoorne (Maserati) y Oliver Rowland (Nissan). Este último, mantiene la punta del campeonato con holgura y deleitó a los fanáticos japoneses, pero más aún a los directivos de la marca.

Bajo una intensa lluvia, la carrera sabatina tuvo a Vandoorne como vencedor a pura estrategia. Entre la cancelación de la clasificación, retrasos, interrupciones y momentos confusos, el belga pudo salir favorecido para que Maserati gane tras un año. Haber hecho la detención obligatoria antes de que haya bandera roja, fue la clave para quedar al frente con una gran ventaja y así consolidó la conquista, en el mismo escenario donde con Maserati había ganado Maximilian Günther.

El domingo, con mejores condiciones climáticas, Rowland volvió a dejar en claro por qué viene ganando tanto y por qué es el gran candidato a la corona. El británico vio como Pascal Wehrlein (Porsche) y Dan Ticktum (Cupra Kiro) se intercambiaban la vanguardia, y Rowland esperó a activar el modo ataque a siete minutos de terminar, como muchos, y se empezaron a ver acciones de relevancia. Rowland udo dar uenta de ambos, pero al alemán lo hizo por el lado externo. Inmediatamente después, una neutralización llevó a que quede un solo giro con bandera verde, y allí Oliver pudo resistir.

Fórmula E, Final, Fecha 8, Tokio:

Fórmula E, Final, Fecha 9, Tokio:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Formula E

Rowland y Buemi vencieron en las calles de Mónaco

En un fin de semana marcado por el clima y lluvias, la doble fecha de Fórmula E en Mónaco fue todo un éxito, donde Oliver Rowland (Nissan) llegó a tres triunfos este año y por otro lado, Sébastien Buemi (Envision) se encontró con su mejor versión y se llevó la prueba dominical.

El sábado la gloria fue para un Rowland que no deja de arrasar en el campeonato, llevando una diferencia que no es imposible pero que no será fácil de recortar, sabiendo lo difícil que es tener continuidad en los puestos de arriba. Quien ha logrado eso fue el británico con Nissan. Nyck De Vries (Mahindra) y Jake Dennis (Andretti) completaron el podio sabatino.

Para el domingo, las cosas parecían tener el mismo tono del día anterior, porque Rowland marcó la pole position, pero en carrera fue derrotado por un Buemi, quien largando octavo, logró tener la estrategia vencedora, dejando a Rowland segundo y a Nick Cassidy (Jaguar) tercero.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Mónaco:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Mónaco:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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