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TCR

Llaver y Yannantuoni ganaron con sus Toyota en Brasil

Los argentinos Bernardo Llaver y Fabián Yannantuoni fueron los ganadores del fin de semana en Velopark (Brasil) del TCR South America Banco BRB. En un domingo marcado por la intensa lluvia, los pilotos de Toyota pudieron sacar adelante dos competencia muy peleadas que mostraron la gran paridad de la categoría sudamericana.

A solo quince minutos del inicio de la primera carrera comenzó a llover lo que hizo que se decretará condición de pista húmeda. En la pole largaba el argentino Ignacio Montenegro y a su lado estaba el brasileño Rafael Suzuki. Desde la tercera colocación, Llaver saltó a la punta antes de la primera curva y mantuvo la posición hasta la bandera a cuadros.

La atracción de la competencia estuvo en el segundo pelotón donde Suzuki, Juan Ángel Rosso y el uruguayo Juan Manuel Casella, peleaban por el último escalón del podio. Por la lluvia, tuvo que salir el auto de seguridad hasta faltando diez minutos. De ahí hasta el final, el Corolla #17 del Toyota Team Argentina pudo hacer una diferencia a Montenegro que finalmente terminó segundo en el TCR South America Banco y la victoria en TCR Brasil Banco BRB. Finalmente, el tercer lugar se lo llevo Suzuki después de aguantar a Rosso y Casella que finalizaron cuarto y quinto, respectivamente.

Luego del top 5, cruzaron la meta Yannantuoni, Diego Nunes, Galid Osman, Raphael Reis y Manuel Sapag en el décimo lugar. El ganador de la Copa Trophy fue el uruguayo Enrique Maglione y lo acompañaron en el podio Adalberto Baptista y Guilherme Reischl.

La segunda carrera otra vez tuvo a la lluvia como invitado. Posiblemente esta competencia fue una de las mejores de la temporada 2023 del TCR South America Banco BRB. Siete autos llegaron a la última curva en fila india después de haber corrido los treinta minutos con una condición de pista húmeda.

Yannantuoni logró dominar en todo momento soportando varios ataques de Sapag y Reis en el final. Al final cruzó la meta el Toyota #5 del argentino de Paladini Racing, seguido por el CUPRA #77 de W2 Pro GP y de su compañero de equipo Rosso. Luego los comisarios sancionaron al brasileño por un toque a Sapag cuando promediaba la carrera que lo relegó hasta el cuarto lugar de la general. Con esta decisión, el Paladini Racing logró el 1-2 y el Corolla #33 del Toyota Team Argentina finalizó en el tercer lugar.

En esta segunda competencia, luego de Reis se colocaron Llaver, Nunes, Montenegro, Suzuki que también fue recargado con tres posiciones por diferentes toques, Osman y Casella cerró los primeros diez. Esta vez, el líder de la Copa Trophy fue Adalberto Baptista, seguido por Maglione y Reischl.

La próxima carrera será el fin de semana del 21 y 22 de octubre en el Autódromo Velocittà de Brasil.

Declaraciones:

Fabian Yannantuoni: “Contento porque logramos otro triunfo, si bien no teníamos el auto más rápido. Pudimos ganar en una condición de pista difícil donde fue cambiando y sobre el final empezó a llover mucho. Fueron cambiando los rivales, primero estuvo Sapag cerca, después Rosso y luego Reis. La verdad que no teníamos el auto más rápido pero hicimos una gran carrera porque no cometimos errores y pudimos ganar dos fines de semana consecutivos Es muy bueno para nosotros porque no tuvimos un buen inicio de año pero no estamos acomodando en este último tiempo”.

Bernardo Llaver: “Es mi segunda victoria consecutiva en el TCR y la tercera contando otra categoría en la que compito, así que estoy en un buen momento. El estado de la pista era difícil. Es complicado cuando cambia la pista. El agua llega, cambia repentinamente, se forman charcos y sin duda quedarse delante mejora mucho la visibilidad. Creo que esto fue muy importante al principio. Era el momento clave de la carrera para saltar primero antes de la primera curva porque luego se hace más difícil para los que van detrás por la visibilidad”.

Raphael Reis: “Fue un fin de semana largo para nosotros, tratamos de encontrar velocidad con neumáticos desgastados bajo la lluvia. Fue un fin de semana de mucho rendimiento en el que nos concentramos mucho en las próximas cuatro carreras que serán en Velocitta. Las condiciones de la pista cambiaron mucho, pero fue una carrera muy buena”.

Adalberto Baptista: “Fue un muy buen domingo, el auto se comportó bien bajo la lluvia en comparación con nuestros rivales. El ritmo fue tan bueno que logramos mantenernos a la altura de los pilotos en general y eso fue fantástico para aprender cosas nuevas con ellos. Vamos a la Velocitta, que por fin es una pista que conocemos mucho y que podemos aprovechar para sumar puntos”.

Enrique Maglione: “La victoria fue un premio importante especialmente para el equipo, que trabajó hasta altas horas de la noche para arreglar el auto después del accidente que tuvimos en la clasificación. Estaba complicada la visibilidad y decidimos cuidar para llevarnos el triunfo en la Copa Trophy”.

Manuel Sapag: “Fue una carrera linda y estoy feliz por haber estado peleando por la victoria. Estuve casi toda la carrera segundo, intentando estar primero. Tenía auto para poder ganarla pero no quise tomar tantos riesgos porque primero o segundo me servía mucho. A la vez estoy triste porque me choca Reis, me perjudica bastante y me hace quedar cuarto. El auto y yo estábamos rápidos y podíamos haber estado mejor”.

TCR South America, Carrera 1, Fecha 8, Velopark:

TCR South America, Carrera 2, Fecha 8, Velopark:

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Prensa TCR South America

TCR

‘Bebu’ Girolami y su primera victoria con Hyundai

El de Isla Verde prevaleció desde la pole position en la segunda carrera de TCR World Tour en Vallelunga, abriendo la temporada como piloto oficial de la marca surcoreana.

Tras la carrera un tanto esquiva de ayer, cuando se quedó parado en la largada y tuvo que remontar del fondo al décimo lugar, Néstor Girolami (Hyundai Elantra N) tuvo revancha y confirmó sus pretensiones de luchar, ganar y soñar con el campeonato.

“Estoy muy feliz. ¡Qué manera de empezar una nueva temporada con un nuevo equipo y una nueva marca! No podría pedir más. Todo el equipo está muy contento. ¡Hemos trabajado muy duro y no puedo esperar para felicitar a todos los muchachos en el box porque hicieron un trabajo increíble y me siento muy feliz por este momento!”, manifestó Girolami.

Por otro lado, Esteban Guerrieri (Honda Civic) tuvo otra gran actuación y si bien no hizo podio como el sábado, quedó a un paso tras comenzar en la cuarta hilera de la grilla.

Compartiendo escenario, el TCR Europeo arrancó en Vallelunga, donde el hermano del ‘Bebu’, Franco Girolami (Cupra León), finalizó segundo y sumando la victoria de ayer, lidera el campeonato. Ignacio Montenegro (Honda Civic) se ubicó en el sexto puesto, cerrando un buen comienzo.

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 1, Vallelunga:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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TCR

Franco Girolami ganador en Vallelunga

El cordobés fue el argentino más destacado entre las grandes labores que están haciendo este fin de semana entre TCR Europe y TCR World Tour, los cuatro pilotos que representan al país en Vallelunga, Italia.

En la carrera sabatina, Franco Girolami (Cupra León) fue imbatible con el equipo Monlau, en una competencia donde su compatriota Ignacio Montenegro (Honda Civic) concluyó tercero con el ALM Motorsport.

Dentro del TCR World Tour, Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N) ganó la primera de las carreras del fin de semana, donde Esteban Guerrieri (Honda Civic) subió al podio con un estupendo tercer lugar, en el debut en el GOAT Racing. Néstor Girolami (Hyundai Elantra N) fue décimo y mañana largará desde la pole.

TCR Europe, Carrera 1, Fecha 1, Vallelunga:

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 1, Vallelunga:

Mauro Calandria / Foto: TCR Europe

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TCR

Los argentinos iniciaron en lo más alto en Vallelunga

El argentino fue el más rápido de los entrenamientos en la primera jornada de actividad de la temporada 2024 del TCR World Tour, en Vallelunga.

Néstor Girolami (Hyundai Elantra N), resolvió el trazado vecino a Roma, Italia, con mejor rendimiento que todos sus contrincantes, incluidos los destacados compañeros de equipo. El de Isla Verde, con el tiempo de la primera salida a pista, fue la referencia del día. En la segunda, el español Mikel Azcona (Hyundai Elantra N) dominó las acciones.

Otro argentino, Esteban Guerrieri (Honda Civic), volvió a la categoría tras un año en el WEC, y lo hizo en buen nivel con el nuevo equipo GOAT Racing. Guerrieri fue cuarto en la primera tanda y noveno en la segunda, pero obtuvo el mejor tiempo de un Civic este viernes.

A la par, está compitiendo el TCR Europeo donde otros dos argentinos hacen del espectáculo. El campeón Franco Girolami (Cupra León) logró la pole position con el Monlau Motorsport, mientras que Ignacio Montenegro (Honda Civic) se ubicó segundo. Tras ser campeón invernal de TCR España, el campeón sudamericano de la especialidad sigue demostrando en Europa.

Este sábado serán las primeras carreras para cada divisional, donde la TCR World Tour debe clasificar previamente.

TCR World Tour, 1º Entrenamiento, Fecha 1, Vallelunga:

TCR World Tour, 2º Entrenamiento, Fecha 1, Vallelunga:

TCR Europeo, Clasificación, Fecha 1, Vallelunga:

Mauro Calandria / Fotos: TCR

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