El Turismo Pista llega a la ciudad de Río Cuarto por segunda vez en esta temporada. La categoría vuelve a tierras cordobesas para disputar la séptima fecha de la temporada 2023. Este es el inicio de la parte final del torneo y los objetivos de los principales protagonistas apuntan a instalarse como los firmes candidatos de cara a la etapa definitoria que tendrá tres fechas por delante luego de la competencia en Río Cuarto.
En los últimos años la presencia del Turismo Pista en este circuito importante para el calendario automovilístico de nuestro país tuvo altibajos. Desde el 2017 el Turismo Pista visitó el trazado cordobés en 5 oportunidades. En 2017 no hubo carrera mientras que en el año 2018 se corrió allí la cuarta fecha el fin de semana del 8, 9 y 10 de junio de ese año.
La clasificación de la Clase 1 quedó en manos de Matías Maschio con un tiempo de 1m37s579. La primera serie la ganó Lucas Bayala mientras que la segunda batería quedó en manos de Lucas Barbalarga. El podio de la final tuvo a Lucas Bayala como ganador mientras que Matías Alvarez y Lucas Barbalarga terminaron 2° y 3° respectivamente.
En la Clase 2 la clasificación fue para Fabrizio Angeli con 1m20s023 con un Ford Ka. La primera serie quedó en manos de Yair Etcheveste con un Chevrolet Corsa y la segunda serie fue para Pablo Vazquez también con un Corsa.
La final de esta fecha en la Clase dos la ganó Danilo Gil con un Chevrolet Corsa con Pablo Vázquez (Corsa) segundo y tercero finalizaba Favio Grinovero con un Chevrolet Corsa.
La Clase 3 tuvo a Matías Antolin dominando la sesión clasificatoria con un Renault Clio y un registro de 1m18s340.
La primera serie fue para Mauro Salvi con un Toyota Etios y la segunda fue para el misionero Tomás Sniechowski con un Renault Clio. La carrera final fue para Mauro Slavi y ramiro Alcaine terminó segundo mientras que Thiago Martínez fue tercero.
La temporada 2019 tuvo dos competencias en la ciudad de Río Cuarto. La primera presentación de la categoría se realizó en la tercera fecha del campeonato. El 3, 4 y 5 de mayo el circuito cordobés recibía al Turismo Pista.
En la Clase 1 Nicolás Bonfiglio fue el mejor al momento de clasificar con 1m23s031 y luego se quedó con la primera serie. La segunda batería fue para Esteban Casais. La competencia final dejó a Nicolás Bonfiglio como ganador con Esteban Casai y Luciano Martínez completando el podio.
En la Clase 2, Danilo Gil se quedaba con el mejor tiempo clasificatorio con 1m20s644 con el Chevrolet Corsa.
La primera Serie fue ganada por Pablo Vázquez con un Corsa y la segunda Batería fue para Luigi Melli con otro Corsa. La competencia final fue para Lucas Garro con un Chevrolet Corsa mientras que la segunda posición fue para Luigi Melli y la tercera posición fue para Matías Cravero con un VW Up.
En la Clase 3 el mejor de la clasificación fue Tomas Fineschi con un Ford Fiesta Kinetic marcando 1m18s276.
La primera serie fue para Tomas Fineschi. La segunda Serie fue para Renzo Cerreti con un Kinetic mientras que la competencia final quedó en manos de Tomas Fineschi con el Kinetic, segundo fue Gonzalo Alcaine con un Chevrolet Corsa mientras que la tercera posición fue para Horacio Evolo con otro Kinetic.
La temporada 2019 tuvo una segunda visita del Turismo Pista a la ciudad de Río Cuarto. Fue el 20, 21 y 22 de septiembre.
La clasificación de la Clase 1 quedó en manos de Juan Pablo Abente con 1m22s106 quien además lograba quedarse con la primera serie. La segunda Serie fue para el salteño Francisco Coltrinari quien finalmente ganaría la carrera final con Nicolás Bonfiglio terminando segundo y tercero se ubicaría Alan Lede.
En la Clase 2 el mejor al momento de clasificar fue Danilo Gil con un Chevrolet Corsa y un tiempo de 1m20s057. Danilo también se quedaría con la primera Serie mientras que Pablo Vazquez con un Chevrolet Corsa obtenía el triunfo en la segunda Serie.
La final de la Clase 2 quedaba en manos de Danilo Gil con Pablo Vazquez y Thomas Marchesin con un Fiat Way completando el podio.
La Clase 3 tuvo a Renzo Cerreti con un Kinetic siendo el dominador marcando 1m18s116 y luego lograba quedarse con la primera Serie. La segunda batería era ganada por Gonzalo Antolín con un Corsa. La final la ganó Gonzalo Antolín mientas que Renzo Cerreti era segundo y la tercera posición fue para Pablo Vuyovich con un Kinetic.
El año 202 la pandemia sacudía el mundo y condicionaba gran parte de la temporada. La categoría dividió su temporada entre Alta Gracia, Buenos Aires y Olavarría.
En el año 2021 el Turismo Pista regresó a Río Cuarto el fin de semana del 29, 30 y 31 de octubre para disputar la novena fecha de su campeonato.
La clasificación fue para Martín Chico con un tiempo de 1m23s433 y luego sería quien ganara la primera Serie. La segunda batería era para Lucas Huser mientras que la tercera Serie la ganaba Adrián Oubiña. La final quedaba en manos de Martín Chico secundado por Felipe Martini y Agustín Gajate.
La Clase 2 tuvo a Luciano Gonzalez siendo el mejor de la clasificación con un Chevrolet Corsa y un registro de 1m20s587.
La primera Serie la ganó Santiago Tambucci con un Chevrolet Celte. La segunda fue para Matías Depetris con el VW Up mientras que Franco Fauret se quedaba con la última batería. La competencia final fue ganada por Luciano Gonzalez con Santiago Tambucci en la segunda posición y Maximiliano Andreis en la tercera colocación con el Chevrolet Corsa.
La Clase mayor tuvo a Cristian Garbiglia como el mejor en la clasificación con el Toyota Etios y un tiempo de 1m18s818. La primera Serie la ganaba Francisco Coltrinari con el Etios mientras que la segunda fue para Luis Bessone y Juan Benedetti se quedaba con la tercera batería todos con Etios.
La competencia final la ganó Juan Benedetti, segundo terminó Luis Bessone y tercero Jonathan Baldinelli.
En la temporada 2022 la categoría no visitó el circuito cordobés de Río Cuarto y regresó recién este año.
En la presente temporada el Turismo Pista corrió en la primera mitad del año. Fue en el marco de la tercera fecha y se corrió el 14, 15 y 16 de abril.
La clasificación de la Clase 1 fue para Miguel Cangelaro con un tiempo de 1m22s006 y luego el mismo se quedaría con la primera Serie. La segunda batería fue para Joaquin Melo mientras que Francisco Suarez lograba el triunfo en la tercera Serie.
La carrera final fue para Miguel Cangelaro con Joaquin Melo segundo y tercero fue Justo Sintiolo.
La Clase 2 tuvo a Ezequiel Bosio con el VW Up como el mejor al momento de clasificar con un tiempo de 1m19s545. La primera Serie fue para Gastón Fontana con un Chevrolet Corsa mientras que Gonzalo Poles se quedó con la segunda batería con el VW Up mientras que Lucas Bayala con el Ford Ka se quedó con la tercera Serie.
La final fue ganada por Yair Etcheveste con el Chevrolet Corsa mientras que segundo terminó José Luis Bailone con el Fiat Way y Ezequiel Bosio llegaba tercero con el VW Up.
Para la Clase 3 el mejor de la clasificación fue Braian Quevedo con el Toyota Etios marcando 1m18s105. El piloto de Bahía Blanca también obtenía la primera Serie mientras que la segunda batería era para Matías Badaracco con otro Etios mientras que la tercera Serie fue para Felipe Martini con el Renault Clio.
La carrera final fue para Martín Badaracco mientras que segundo terminó Felipe Martini y tercero llegaba Braian Quevedo.
Prensa Turismo Pista
