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Argentinos en el Exterior

Los argentinos evitaron los accidentes

La segunda carrera de WTCC en Vila Real fue muy cortada y terminó con bandera roja. Ganó Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée), José María López (Citroën C-Elysée) fue quinto y Néstor Girolami (Honda Civic) sexto.

Pasado el festejo de ‘Pechito’ López con el triunfo en la primera final, la segunda se inició con el campeón en el décimo puesto y ‘Bebu’ Girolami duodécimo. El local Tiago Monteiro (Honda Civic) quiso avanzar entre los Lada Vesta de Nicky Catsburg y Jaap van Lagen pero no había lugar y tanto van Lagen como Monteiro terminaron golpeados. El auto de seguridad estuvo en cinco giros de los trece pautados y con López séptimo y Girolami noveno, no había grandes chances de avanzar demasiado.

Cuando se reanudó la prueba, Ma Qing Hua se escapó de Muller en forma definitivam, pero el show estuvo con Catsburg defendiéndose de Gabriele Tarquini (Honda Civic), Norbert Michelisz (Honda Civic) y Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée). López estaba expectante detrás, y en la vuelta diez ocurrió un gran golpe de escena: Catsburg se pasó en un frenaje, Tarquini lo pasó, y luego se apretaron el Lada con Michelisz y Loeb, tocándose los tres llegando a la rotonda del circuito callejero portugués. Loeb abandonó golpeado con una barrera de neumáticos.

Todas esas situaciones fueron bien esquivadas por López y Girolami, quedando quinto y octavo respectivamente. Cuando los cordobeses intentaban seguir ganando posiciones, un terrible golpe de Catsburg contra los guardrails, arruinaron definitivamente una carrera complicada a pesar de que llegó a ser tercero en la mayoría de la prueba. Faltando poco para el final, se puso bandera roja y no se relanzó, dejando la victoria para el chino de Citroën.

Con lo sucedido entre las dos competencias, López aumentó su distancia en el campeonato con Muller. La próxima fecha será el fin de semana del 13 de septiembre, en Motegi, Japón.

WTCC, Carrera 2, Fecha 8, Vila Real:
1- Ma Qing Hua, Citroën C-Elysée, 11 vueltas en
2- Yvan Muller, Citroën C-Elysée
3- Gabriele Tarquini, Honda Civic
4- Norbert Michelisz, Honda Civic
5- José María López, Citroën C-Elysée
6- Nicky Catsburg, Lada Vesta
7- Hugo Valente, Chevrolet Cruze
8- Néstor Girolami, Honda Civic
9- Robert Huff, Lada Vesta
10- Mehdi Bennani, Citroën C-Elysée
11- Tom Coronel, Chevrolet Cruze
12- Grégoire Demoustier, Chevrolet Cruze
13- Tom Chilton, Chevrolet Cruze
14- John Filippi, Chevrolet Cruze
15- Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée a 1 vuelta
No clasificados:
– Stefano d’Aste, Chevrolet Cruze
– Jaap Van Lagen, Lada Vesta
– Tiago Monteiro, Honda Civic
Récord de vuelta: Ma Qing Hua, 2m01s994

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=8hSLzmXyySY”]https://www.youtube.com/watch?v=dfoR9vmvgxk[/su_youtube]

 

 

Mauro Calandria / Foto: WTCC

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto completó tres jornadas de ensayos colectivos

Barcelona fue el escenario sede de las pruebas donde el argentino rodó y obtuvo muy buenos registros con el MP Motorsport de Fórmula 2. En la general de los tres días, Franco Colapinto quedó tercero.

Integrando a la Academia Williams, Colapinto sumó kilómetros en su primera temporada dentro de la F2, la antesala de la Fórmula 1, y en los tres días estuvo entre los diez mejores, y a su vez, quedando cada vez más arriba y con mejores tiempos, siendo sexto ayer y tercero hoy. No obstante, fue muy importante ensayar ritmo de carrera, la utilización de los dos compuestos de neumáticos y las largadas, todas cuestiones que Franco deberá optimizar para seguir consiguiendo resultados de primer nivel.

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E – Bullet Sports Management

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Argentinos en el Exterior

Nuevo avance en Melbourne pero fue sancionado

Franco Colapinto logró llegar en zona de puntos en Australia, subiendo al séptimo lugar en la carrera principal de Fórmula 2, por el Gran Premio de Australia. Luego fue sancionado por no accionar el procedimiento de largada en el volante correctamente.

Isack Hadjar (Campos Racing) tuvo revancha y esta vez no solamente ganó, sino que pudo celebrarlo a lo grande. En un principio, la batalla fue entre Dennis Hauger (MP Motorsport) con Kimi Andrea Antonelli (Prema), intercambiando la vanguardia, mientras que Zane Maloney (Rodin) y Kush Maini (Invicta Racing) daban lucha. Hasta allí, Franco Colapinto (MP Motorsport) estaba lejos de los puntos.

Pero las neutralizaciones mezclaron las cartas, y a la hora de parar, Hadjar aprovechó a hacer una buena parada antes de que ingrese el auto de seguridad por accidente del propio Hauger, y cuando se detuvieron los demás punteros, el protegido de Red Bull se encaminó al triunfo.

Colapinto tuvo una carrera inteligente, pero la irrisoria sanción lo dejó sin nada este domingo. Zane Maloney puntea el certamen y el argentino se encuentra décimo. La próxima fecha será del 16 al 18 de mayo en Imola, Italia.

Fórmula 2, Carrera Principal, Fecha 3, Melbourne:

Mauro Calandria / Foto: Fórmula 2

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Argentinos en el Exterior

Gran avance de Colapinto para ser 4º en la sprint

La Fórmula 2 realizó su primera competencia del fin de semana en Melbourne, con victoria de Roman Stanek (Trident), y una estupenda recuperación del argentino Franco Colapinto (MP Motorsport), para ascender del 13º al 4º lugar.

El inicio fue accidentado, y eso costó que varios protagonistas quedasen fuera de competencia. Isack Hadjar (Campos Racing) fue quien causó el accidente, y si bien luego el francés ganaría en pista, fue sancionado y el checo Stanek se quedó con la conquista.

Colapinto salió indemne y ganó terreno vital para continuar un sábado positivo dentro del Gran Premio de Australia, que no había comenzado de la mejor forma. Detrás de Roman, arribó Dennis Hauger (MP Motorsport) y Kush Maini (Invicta Racing) completó el podio.

Fórmula 2, Carrera Sprint, Fecha 3, Melbourne:

Mauro Calandria / Foto: Getty Images

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