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Matías Rossi dominó en Concordia

El campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional logró el mejor tiempo en la clasificación de la séptima del año.

En una reñida jornada, el de Del Viso pudo sacar un giro muy veloz para derrotar a Facundo Chapur (Peugeot 308) en el grupo A, y entonces ya se guardó media pole porque el cordobés fue el mejor entrenando.

Cuando llegó el turno de los otros grupos, las cosas no cambiaron en el primer lugar, pero sí en los siguientes, porque Luciano Ventricelli (Volkswagen Bora) se colocó segundo, y el mejor santafesino de la jornada, Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), tercero.

El resto de los representantes de la provincia de Santa Fe, no han logrado protagonismo. José Manuel Yannantuoni (Fiat Linea) quedó 18º, Ever Franetovich (Citroën C4) 20º, Leonel Larrauri (Honda New Civic) 27º, Iván Saturni (Ford Focus) 30º y Leandro Carducci (Seat León) 33º.

Las series de mañana se disputarán a las 9.30, 10 y 10.30, a 6 vueltas cada una en el circuito de 4.700 metros.

Turismo Nacional Clase 3, Clasificación, Fecha 7, Concordia:
1- Matías Rossi, Citroën C4, 1m48s124 a 156,487 km/h
2- Luciano Ventricelli, Volkswagen Bora a 0s082
3- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 0s279
4- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 0s346
5- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 0s507
6- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 0s570
7- Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 0s581
8- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 0s694
9- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 0s768
10- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 0s808
11- Leonel Pernía, Fiat Linea a 0s819
12- Julián Santero, Peugeot 308 a 0s826
13- Esteban Tuero, Ford Focus a 0s865
14- Bruno Bosio, Ford Focus a 0s921
15- Ernesto Bessone, Ford Focus a 1s013
16- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 1s021
17- Adrián Chiriano, Ford Focus a 1s122
18- José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 1s152
19- Marcelo González, Peugeot 307 a 1s167
20- Ever Franetovich, Citroën C4 a 1s169
21- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 1s169
22- Matías Machuca, Ford Focus a 1s182
23- Hanna Abdallah, Alfa Romeo 147 a 1s218
24- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 1s219
25- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 1s239
26- Pablo Merayo, Mitsubishi Lancer Evo X a 1s410
27- Leonel Larrauri, Honda New Civic a 1s516
28- Franco Coscia, Honda New Civic a 1s644
29- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 1s697
30- Iván Saturni, Ford Focus a 1s708
31- Carlos Okulovich, Chevrolet Cruze a 1s723
32- Matías Cohen, Fiat Linea a 1s776
33- Leandro Carducci, Seta León a 1s952
34- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 2s154
35- Juan Pablo Koch, Mitsubishi Lancer Evo X a 2s477
36- Nicolás Traut, Seat León a 2s766
37- Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 3s045
38- Daniel Stambul, Honda New Civic a 3s201
39- Lucas Colombo Russell, Citroën C4 a 14s595
Sin tiempos:
– Lucas Bagnera, Ford Focus

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Fórmula 1

Lando Norris ganó por primera vez en F1

El británico de 24 ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, tras una situación que cambió su suerte. Lando Norris y McLaren pudieron cumplir el sueño de ganar en la máxima categoría mundial.

La largada estuvo a nada de ser caótica, pero sí tuvo cambios. Charles Leclerc (Ferrari) largó mal, Sergio Pérez (Red Bull) casi queda segundo y casi choca a Max Verstappen (Red Bull), pasándose de largo. La reubicación tuvo al tricampeón seguido por Leclerc y Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Carlos Sainz (Ferrari) y a ‘Checo’ Pérez. Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) era sexto.

Cuando comenzaron las primeras paradas en boxes, Pérez fue el primero en detenerse, y poco después, Verstappen se llevó puesto un cono, evidenciando de que no estaba cómodo a pesar de liderar. Hubo auto de seguridad virtual y Max aprovechó a parar, lo mismo que Leclerc. Piastri, Sainz y Norris seguían en pista. Y llegaría el gran incidente de la competencia: Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams) se encontraron y el local quedó impactado contr las defensas, provocando la entrada del auto de seguridad, justo cuando solo quedaba por para Norris, eventual líder.

Eso fue lo que aprovechó Lando y McLaren para detenerse y no perder la vanguardia de la prueba, y el reordenamiento dejó a Norris delante de Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez. Lewis Hamilton (Mercedes) crecería, y Piastri caería tras dos toques con Sainz.

Cuando parecía que Verstappen tenía todo para atacar a Norris, el ritmo del McLaren con goma más nueva fue invencible, y se alejó lo suficiente para poder saborear su primera victoria en la Fórmula 1. Max y Charles completaron un podio de tres escuderías distintas.

Sainz, Pérez, Hamilton, en el Top 6, y Yuki Tsunoda (RB) festejó una gran carrera, en séptimo puesto. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) de gran final y Esteban Ocon (Alpine) logrando la primera unidad de su equipo en 2024, llegaron en zona puntuable.

“Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Tardó mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente lo logré”, expresó Lando Norris.

McLaren no ganaba desde la temporada 2021, cuando Daniel Ricciardo dominó el Gran Premio de Italia, en Monza.

Lando Norris, el piloto número 114 en ganar en Fórmula 1.

F1 GP de Miami, Final, Fecha 6, Miami:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 57 vueltas en 1h30m49s876
2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 7s612
3- Charles Leclerc, Ferrari a 9s920
4- Carlos Sainz, Ferrari a 11s407
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 14s650
6- Lewis Hamilton, Mercedes a 16s585
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 26s185
8- George Russell, Mercedes a 34s789
9- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 37s107
10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 39s746
11- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 40s789
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 44s958
13- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 49s756
14- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 49s756
15- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 49s979
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 50s956
17- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 52s356
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 55s173
19- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m04s683
NC- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 27 vueltas
Récord de vuelta: Oscar Piastri en el giro 43, 1m30s634

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: F1

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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