Los registros de la primera clasificación del Turismo Carretera en Centenario, dejaron a un Chevrolet adelante, pero las otras tres marcas tuvieron un representante entre los cinco mejores.
La tercera fecha del TC arrancó con Rossi haciendo bastante diferencia en el primer entrenamiento frente a los mejores Ford y Torino, pero Dodge estaba con buen panorama. A la hora de clasificar, todas las marcas estuvieron encerradas en casi una décima, pero el campeón demostró estar en el mismo nivel que lo caracterizó en todo el 2014 y las dos fechas pasadas, donde empezó a lucir el ‘1’.
Leonel Pernía (Chevrolet), no terminó de festejar con el FP Racing de Bigand su primer triunfo en la Clase 3 del Turismo Nacional, que ya estuvo compenetrado con el TC y quedó a apenas 22 milésimas de segundo del volante de Del Viso. A 36 milésimas, se ubicó el mejor Ford, de Mariano Werner, y a 70, Juan Marcos Angelini (Dodge), siendo el mejor de los dos representantes santafesinos. La quinta colocación fue para Luis ‘Josito’ Di Palma (Torino), a 104 milésimas, dejando en claro que cualquiera de las marcas pudo haber conseguido la pole position.
Entre los diez primeros, detrás del Top 5, quedaron cuatro campeones como Omar Martínez (Ford), Guillermo Ortelli (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet), cerrando Juan Pablo Gianini (Ford) las mejores diez colocaciones. Facundo Ardusso (Dodge), restante santafesino, entrenó en buen ritmo estando cuarto, pero en clasificación no pudo mejorar de 13º, a un poco más de medio segundo.
Mañana se realizará un segundo entrenamiento y luego la segunda y definitiva clasificación, a las 14.05, dejando listas las grillas de las series dominicales.
Turismo Carretera, Primera Clasificación, Fecha 3, Centenario:
1- Matías Rossi, Chevrolet, 1m29s072 a 177,025 km/h
2- Leonel Pernía, Chevrolet a 0s022
3- Mariano Werner, Ford a 0s036
4- Juan Marcos Angelini, Dodge a 0s070
5- Luis José Di Palma, Torino a 0s104
6- Omar Martínez, Ford a 0s258
7- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 0s325
8- Juan Manuel Silva, Ford a 0s391
9- Agustín Canapino, Chevrolet a 0s439
10- Juan Pablo Gianini, Ford a 0s445
11- Gabriel Ponce de León, Ford a 0s465
12- Nicolás Bonelli, Ford a 0s468
13- Facundo Ardusso, Dodge a 0s544
14- Sergio Alaux, Chevrolet a 0s562
15- Norberto Fontana, Torino a 0s603
16- José Manuel Urcera, Torino a 0s646
17- Christian Ledesma, Chevrolet a 0s660
18- Carlos Okulovich, Torino a 0s724
19- Martín Ponte, Dodge a 0s767
20- Juan Martín Trucco, Dodge a 0s770
21- Emiliano Spataro, Dodge a 0s791
22- Leonel Sotro, Ford a 0s939
23- Lionel Ugalde, Ford a 0s942
24- Jonatan Castellano, Dodge a 0s960
25- Matías Rodríguez, Dodge a 0s983
26- Mariano Altuna, Chevrolet a 1s013
27- Martín Serrano, Dodge a 1s028
28- Santiago Mangoni, Torino a 1s096
29- Camilo Echevarría, Torino a 1s205
30- Próspero Bonelli, Ford a 1s208
31- Pedro Gentile, Chevrolet a 1s323
32- Mauricio Lambiris, Torino a 1s397
33- Mathías Nolesi, Ford a 1s464
34- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 1s477
35- Emanuel Moriatis, Ford a 1s492
36- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 1s571
37- Laureano Campanera, Chevrolet a 1s615
38- Federico Alonso, Torino a 1s840
39- Matías Jalaf, Ford a 1s947
40- José Savino, Ford a 2s088
41- Diego De Carlo, Chevrolet a 2s344
42- Christian Dose, Chevrolet a 2s492
Retiro de tiempos: Mauro Giallombardo por estar el limitador pasado de vueltas
Mauro Calandria / Foto: ACTC
