El pampeano llevó al Fiat Linea del Pro Racing al éxito en Buenos Aires, por la segunda competencia del TC2000.
En otra competencia con muchos incidentes y sancionados, Calamari logró vencer en un podio multimarca, con Diego Azar (Peugeot 408) y Humberto Krujoski (Toyota Corolla). Cinco automotrices distintas quedaron representadas en el Top 5, con Matías Galetto (Renault Fluence) y Luciano Farroni (Ford Focus), este último tras vencer la segunda carrera.
El santafesino Manuel Luque (Ford Focus) arribó noveno pero una sanción por un toque a Antonino García (Ford Focus), lo relegó un puesto. La próxima fecha será el fin de semana del 31 de mayo en Mercedes, Uruguay.
TC2000, Carrera 2, Fecha 3, Buenos Aires:
1- Miguel Calamari, Fiat Linea, 19 vueltas en 29m22s477 a 129,522 km/h
2- Diego Azar, Peugeot 408 a 1s075
3- Humberto Krujoski, Toyota Corolla a 2s717
4- Matías Galetto, Renault Fluence a 4s016
5- Luciano Farroni, Ford Focus a 4s958
6- Roberto Arato, Renault Fluence a 8s025
7- Facundo Conta, Fiat Linea a 16s766
8- German Sirvent, Peugeot 408 a 16s989
9- Antonino García, Ford Focus a 21s336
10- Manuel Luque, Ford Focus a 21s337
11- Gianfranco Collino, Fiat Linea a 22s074
12- Sebastián Pereyra, Fiat Linea a 25s996
13- Federico Panetta, Peugeot 408 a 30s415
14- María José Lorenzati, Renault Fluence a 33s298
15- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 33s715
16- Martín Coulleri, Fiat Linea a 1m10s402
17- Julia Ballario, Volkswagen Vento a 1 vuelta
18- Tomas Gagliardi Genné, Toyota Corolla a 2 vueltas
19- Danilo D’Angelo, Ford Focus a 3 vueltas
20- Augusto Scalbi, Renault Fluence a 4 vueltas
21- Tomás Cingolani, Fiat Linea a 6 vueltas
Sin vueltas:
– Diego Ciantini, Honda Civic
– Mario Gerbaldo, Ford Focus
No largaron:
– Sebastián Martínez, Chevrolet Cruze,
– Martín Moggia, Fiat Linea
Récord de vuelta: Augusto Scalbi en el giro 5, 1m24s745 a 129,506 km/h
Apercibidos: Tomás Gagliardi Genné por maniobra peligrosa a Julia Ballario; Sebastián Pereyra por maniobra peligrosa a Germán Sirvent y Auto 15 (Arato) por maniobra peligrosa al auto N° 21(D´angelo)
Recargado: Manuel Luque por maniobra peligrosa a Antonino García
Excluido: Emmanuel Cáceres más 5 grillas para el próximo evento por maniobra peligrosa a Martín Coulleri
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: TC2000
