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Movida internacional

Este fin de semana hubo intensa actividad en Estados Unidos, y entre los representantes argentinos, el más destacado estuvo en Bahrein, con el gran debut de Franco Colapinto en Fórmula 3.


Fórmula 3: Franco Colapinto, una pole y casi podio

El argentino se sumó a la Fórmula 3 FIA, buscando llegar a la Fórmula 1, y con el equipo Van Amersfoort Racing debutó con pole position, ante los ojos de los equipos de F1. En carrera no tuvo fortuna: en la primera por un incidente que lo obligó a entrar a boxes, y en la segunda, tras aguantar la punta por quince giros, otros pilotos con mayor experiencia lo doblegaron. Fue 3º en pista pero un recargo de cinco segundos por exceder límites de pista lo dejó quinto, sin opacar su excelente gestión.

Es sexto en el campeonato y la próxima fecha será en Imola, el fin de semana del 23 de abril.


WEC: Alpine derrotó a Toyota, con ‘Pechito’ accidentado

El Mundial de Resistencia arrancó en Sebring con las 1000 Millas, donde el equipo francés se llevó la victoria con André Negrão, Mathieu Vaxiviere y Nicolas Lapierre, desde la pole position. Los Toyota no estuvieron competitivos luego de los retoques de reglamento. José María López con el Toyota número 7 tuvo un fuerte accidente, mientras iba en punta y no pudo sumar.

WEC, Final, Fecha 1, Sebring:

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IndyCar: Josef Newgarden la ganó sobre el final

La segunda fecha de la IndyCar, en Texas, tuvo a Newgarden aplicando toda su experiencia y en un cierre con pilotos del Team Penske por la gloria, quedó para el estadounidense Josef Newgarden (Team Penske) por sobre el neozelandés Scott McLaughlin (Team Penske). Fue una carrera emocionante en la cual Newgarden empezó su cosecha fuerte. McLaughlin lidera el campeonato con dos podios consecutivos, seguido por Will Power (Team Penske), Alex Palou (Chip Ganassi Racing) y ahora cuarto Newgarden.

IndyCar, Final, Fecha 2, Texas:

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NASCAR: William Byron ganó con contundencia

Siendo dominador de la primera etapa, supo definir con su Chevrolet en Atlanta, tras una gran pelea contra Bubba Wallace (Toyota) y Ryan Blaney (Ford), el ganador de la segunda etapa. En el final, William Byron (Chevrolet) se llevó la victoria y detrás suyo se produjo un fuerte golpe en el renovado asfalto del Atlanta Motorspeedway. Detrás de Byron llegaron Ross Chastain (Chevrolet), Kurt Busch (Toyota) y el mexicano Daniel Suárez (Chevrolet) conteniendo a Corey LaJoie (Chevrolet).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 5, Atlanta:

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Mauro Calandria

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Kyle Kirkwood ganó por primera vez en óvalos

El único que ha podido a derrotar a Álex Palou (Chip Ganassi Racing) en 2025 fue Kyle Kirkwood (Andretti Global), y su bien estado de forma lo confirmó este domingo en Illinois, venciendo en una caótica octava fecha de IndyCar, pero que significó su primer triunfo en óvalos en la disciplina por excelencia histórica en monoplazas.

Kirkwood aplicó bien la estrategia, ayudado por sus compañeros de equipo, sin ser la máxima figura del evento. No obstante, llegó a tres triunfos y se acerca en el campeonato a Palou, ganador de cinco competencias esta temporada. Hubo accidentes, cambios de líderes y mucha acción, donde fue gran protagonista el equipo Juncos Hollinger Racing del argentino Ricardo Juncos, porque Conor Daly, uno de sus pilotos, lideró 36 vueltas, en una gran batalla; además, finalizó sexto y es el mejor resultado histórico para Juncos, en un año de crecimiento en los resultados.

En un evento de 14 líderes diferentes, el espectáculo no faltó, los accidentes tampoco, pero los chasis de IndyCar que serán reemplazados en 2028, aún siguen siendo muy seguros y aún más con el AeroScreen. Josef Newgarden (Team Penske) fue quien se llevó el peor susto, pero no fue nada para su físico, y fue más bien un momento tenso y de destrucción mecánica.

IndyCar, Final, Fecha 8, Illinois:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Kyle Kirkwood venció con el alerón dañado

Cuando no puede ganar Álex Palou (Chip Ganassi Racing), el que vence esta temporada de IndyCar es Kyle Kirkwood (Andretti Global), y de visitante además, con los motores Honda en la casa de Chevrolet, Detroit.

Esta séptima fecha vio a un Palou abandonar tras un accidente, lo cual abrió las posibilidades al resto de los grandes pilotos que no han podido vencer en 2025 aún. Pero no, Kirkwood, quien había ganado en Long Beach este año y era el único aparte de Palou en vencer, repitió.

Tuvo su toque de incredulidad, porque un incidente le generó daños en el alerón delantero, pero no incidió en las calles de Detroit y como el auto siguió bien, no se cambió y se quedó con el poder del triunfo.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, Juncos Hollinger Racing, vivió un fin de semana adverso desde las prácticas hasta la clasificación, lejos de la punta, pero en carrera con buen ritmo sus dos pilotos avanzaron y sumaron puntos: Sting Ray Robb fue 15º y Conor Daly 17º.

IndyCar, Final, Fecha 7, Detroit:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Álex Palou ya es leyenda

Con apenas 28 años, ya no le debe más nada a nadie dentro del mundo de la IndyCar, porque Álex Palou se quedó con las 500 Millas de Indianápolis en un final infartante. Chip Ganassi Racing definió contra Marcus Ericsson (Andretti Global), pero quedó para el tricampeón, ganador de cinco de seis fechas este año, y de forma increíble, logrando su primera victoria en óvalos, entre sus 16 en total.

La enorme variedad de estrategias y jugadas dieron múltiples cambios en la cima del clasificador en esta sexta fecha del campeonato de IndyCar, pero en la carrera más importante del año, la que todos quieren ganar. Para Palou, el desafío era enorme, pero no podía llegar en mejor estado de forma, y aplicando toda la velocidad que demostró en los circuitos, pudo finalmente romper una pared más, con la cual ahora ya terminó de tildar pendientes en su fenomenal historia dentro de la categoría.

Sus tres campeonatos, ser líder en búsqueda de un cuarto y tanta gloria, no era suficiente y la 109ª edición de las 500 Millas de Indianápolis ahora le dan la satisfacción total, quedando para siempre estampado en el Trofeo Borg-Warner.

También hubo un resultado histórico para el equipo del argentino Ricardo Juncos, porque Juncos Hollinger Racing terminó en décimo lugar con Conor Daly y el auto 76, el cual llegó a ser líder en algún pasaje y protagonista con una estrategia diferenciada.

El lunes fueron anunciadas las exclusiones de Marcus Ericsson, el segundo en pista, por lo cual el podio lo heredaron David Malukas y Patricio O’Ward, el nuevo escolta del certamen. Daly subió al octavo casillero con Juncos, porque el sueco no fue el único excluido: también fueron desclasificados Kyle Kirkwood (Andretti Global) y Callum Ilott (Prema).

IndyCar, Final, Fecha 6, 500 Millas de Indianápolis:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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