IndyCar

Newgarden ganó ajustadamente; Canapino accidentado sobre el final

La 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis brindaron un espectáculo notable, con múltiples pilotos en ritmo y nivel para ganar, pero que le dieron a Josef Newgarden su esperada primera conquista en la mítica Indy 500.

En el comienzo, la etapa de estudio tenía a Alex Palou (Chip Ganassi Racing), Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing), Félix Rosenqvist (McLaren) Santino Ferrucci (AJ Foyt Enterprises) y Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) como principales favoritos. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) comenzó 26º, y merodeaba por esos lugares, a veces un poco más adelante y otro poco más atrás, incluyendo una penalización por exceso de velocidad en calle de boxes.

Patricio O’Ward (McLaren) fue un nuevo contendiente que estuvo con estrategias arriesgadas para luchar por la victoria, aunque un accidente lo marginaría a poco del final. Josef Newgarden (Team Penske) y Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing), ganador del 2022, se sumaron a la lucha y con diversos accidentes, algunas banderas amarillas acercaron al pelotón.

Canapino, tras penalizar, tuvo una buena participación y con gran ritmo, pero el primer momento delicado se dio cuando David Malukas (Dale Coyne Racing) lo embistió desde atrás y casi lo hace accidentarse. Pero el primer gran golpe fue de Rosenqvist contra el muro, peleando por ganar, y Kyle Kirkwood (Andretti Autosport) se enganchó tratando de esquivar, haciendo volar una de sus ruedas por encima de una tribuna, milagrosamente sin heridos.

Restando trece vueltas, Newgarden saltó a la vanguardia pero cuando todo parecía ir bien, O’Ward fue al muro y Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing) entró en trompo, obligando a clavar los frenos a Canapino, perdiendo el control del auto tributo a la Selección Argentina de fútbol campeona en Catar 2022, golpeando la pared y finalmente contra O’Ward.

Otra neutralización se dio a poco de terminar, por accidente de Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) y Benjamin Pedersen (AJ Foyt Enterprises), logrando que salga la bandera roja. Pero había más, porque se dio la bandera verde en un duelo netamente entre Ericsson y Newgarden, pero esta vez, el estadounidense pudo celebrar en su duodécima participación en Indy 500. Con el accidente, Canapino quedó 26º pero podría haber finalizado 13º o mejor si podía evitar el incidente.

La próxima fecha será el fin de semana próximo en Detroit, en el callejero de Belle Isle.

IndyCar, Final, Fecha 6, Indianápolis 500:

POSICIÓN	PILOTO	Nº	STARTS	VUELTAS	TIEMPO
1	Josef Newgarden	2	17	200	02:58:21.9611
2	Marcus Ericsson	8	10	200	02:58:22.0585
3	Santino Ferrucci	14	4	200	02:58:22.4884
4	Alex Palou	10	1	200	02:58:22.7249
5	Alexander Rossi	7	7	200	02:58:22.9545
6	Scott Dixon	9	6	200	02:58:23.3927
7	Takuma Sato	11	8	200	02:58:23.5381
8	Conor Daly	20	16	200	02:58:23.8466
9	Colton Herta	26	21	200	02:58:24.1859
10	Rinus VeeKay	21	2	200	02:58:25.2259
11	Ryan Hunter-Reay	23	18	200	02:58:25.3834
12	Callum Ilott	77	27	200	02:58:26.0081
13	Devlin DeFrancesco	29	25	200	02:58:26.7043
14	Scott McLaughlin	3	14	200	02:58:26.9656
15	Helio Castroneves	6	20	200	02:58:27.4242
16	Tony Kanaan	66	9	200	02:58:27.6769
17	Marco Andretti	98	24	200	02:58:30.9411
18	Jack Harvey	30	32	199	02:58:30.3550
19	Christian Lundgaard	45	30	198	02:58:30.7177
20	Ed Carpenter	33	13	197	02:55:00.2474
21	Benjamin Pedersen	55	11	196	02:52:20.4559
22	Graham Rahal	24	33	195	02:52:16.7176
23	Will Power	12	12	195	02:58:34.1167
24	Pato O’Ward	5	5	192	02:45:31.1750
25	Simon Pagenaud	60	22	192	02:45:32.4536
26	Agustin Canapino	78	26	192	02:45:32.7600
27	Felix Rosenqvist	6	3	183	02:22:00.7768
28	Kyle Kirkwood	27	15	183	02:22:02.4174
29	David Malukas	18	23	160	02:10:02.4490
30	Romain Grosjean	28	19	149	01:52:57.3928
31	Sting Ray Robb	51	31	90	01:04:01.1077
32	RC Enerson	50	28	75	01:00:08.6857
33	Katherine Legge	44	29	41	00:46:34.9554

Esta si que duele… tuvimos un accidente despues de 192 vueltas, a solo 8 del final, por evitar un choque que hubo delante cuando veníamos P14 con buenas chances de pelear por más.

En fin, hoy solo quiero agradecer a @ricardojuncos y todo el @juncoshollinger 💙 pic.twitter.com/OTA94yD7wY
— Agustín Canapino 🇦🇷 (@AgustinCanapino) May 29, 2023

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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Tres de cuatro para Álex Palou

El dominio del español en la IndyCar no para de acrecentarse, y el tricampeón fue gran ganador de la cuarta fecha de la divisional, en Birmingham, Alabama. Álex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó como nadie el Barber Motorsport Park, y llegó a 14 triunfos en la categoría.

Desde la pole position, Palou dominó 81 de las 90 vueltas, y con este triunfo estableció una distancia de 60 puntos sobre el escolta, Christian Lundgaard (Arrow McLaren), antes de las carreras en Indianápolis. El podio lo completó Scott McLaughlin (Team Penske).

Esta semana comenzarán a rodar de cara al GP de Indianápolis, para luego seguir probando sobre los monoplazas con la configuración para óvalos, de cara a la 109ª edición de las 500 Millas.

IndyCar, Final, Fecha 4, Barber:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

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Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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Un formidable Palou arrasó en The Thermal Club

Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.

Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.

IndyCar, Final, Fecha 2, The Thermal Club: