El TC4000 Santafesino busca dar un mejor espectáculo en pista, con modificaciones técnicas que se van a sentir en la vista y en el oído.
Por estos días comenzó a proyectarse una serie de cambios para el TC4000, donde el Departamento Técnico del Car Show Santafesino incluso logró aliarse con Alberto Canapino para algunas cuestiones de diseño e información.
Por un lado, en la parte motriz se cambiaría de leva para tener motores con un sonido distinto, buscando que sea más atractivo, y que de un poco de mayores dificultades a los pilotos desde el punto conductivo. Quizá se ganen algunos caballos de fuerza, pero ese no es el objetivo. La leva seguirá siendo provista por la categoría, y se aplicaría el limitador de revoluciones por minuto.
Pasando a los chasis, se decidió colocar alerones traseros a los autos, que además de darle un rendimiento distinto en las curvas, se notarán fácilmente en lo visual. En este punto es donde entra Canapino, quien ofreció su información técnica de todas las temporadas de TC, con mediciones y resultados que ayudarán a encontrar el cambio ideal para cada marca.
El TC4000 quiere reflotar de a poco, algo que se viene intentando desde hace algún tiempo, pero ahora con cambios que no demandarían una gran inversión y significarían un salto de calidad.
Mauro Calandria
