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Nuevo campeonato en Turismo Fiat

Juárez Competición se alzó con su tercer campeonato de pilotos de Turismo Fiat Santafesino, de la mano de Maximiliano Andreis con un Fiat Uno Way. Además, Marcelo y Rodrigo Juárez junto a su gente se llevan a Córdoba el torneo de preparadores.

Culminando otra muy buena temporada dentro del Turismo Fiat Santafesino, el equipo cordobés llegó con chances de que se corone campeón Maximiliano Andreis. En clasificación, el piloto rafaelino fue séptimo, justo por detrás de su compañero de estructura Matías Cravero. Los otros dos, Andrés Calderón y Ricardo Saracco, se ubicaron 13º y 16º respectivamente.

La primera serie del domingo tuvo a Andreis con bastante protagonismo, aunque al principio se retrasó. Poco a poco, fue recuperando terreno y finalizó segundo en una serie muy entretenida. Calderón fue cuarto y Saracco séptimo. Luego fue turno de la segunda batería, donde Cravero tuvo una ardua batalla para llegar tercero.

El encuentro final tuvo a un Andreis muy inteligente, sabiendo cuál era su tarea: llegar delante de los dos principales rivales. Rápidamente uno de ellos quedó relegado y el restante era el que menos chances matemáticas tenía. Sus compañeros de equipo Andrés Calderón y Riky Saracco debieron abandonar, pero Matías Cravero se mantuvo cerca de Andreis.

Marchando cuarto y quinto, Andreis y Cravero estuvieron a la expectativa de la lucha por la victoria que fue muy intensa, y de esa manera ambos soñaban con estar en el podio principal también. Pero evitando cualquier riesgo, Maxi completó la carrera en el cuarto lugar y se alzó con la máxima gloria.

Al concluir la carrera, Maxi manifestó: “Estoy muy feliz y contento, tuvimos revancha de lo sucedido en 2017, porque aprovechamos la experiencia. Tuvimos un año fantástico y la clave fue no parar a lo largo de las diez fechas del año. Además, cuando el auto fue contundente ganamos y sumamos fuerte con puntaje y medio”.

“Este fin de semana corrimos inteligentemente, y me pone muy contento por el equipo Juárez Competición porque se lo merece más que nadie. La categoría sigue siendo pareja y en algunas carreras hubo pilotos que tuvieron conjuntos más contundentes que nosotros, pero nosotros fuimos muy regulares, sumamos todas las carreras y por estamos acá”, agregó, argumentando las razones por las cuales llegó al resultado soñado.

Finalmente, reveló: “He crecido mucho y se lo debo todo al equipo, la verdad es que este año con Rodrigo Juárez nos planteamos el hecho de correr tranquilos, ir carrera a carrera, y por eso no abandonamos nunca ni tuvimos roces ni sanciones. Creo que pensar arriba del auto es lo más importante. Ahora se vienen festejos largos en Rafaela”.

Mauro Calandria – Prensa Juárez Competición

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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