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Nuevo ganador, muy superior

Juan Cruz Benvenuti (Torino) tuvo un domingo perfecto y ni el auto de seguridad lo complicó en la tercera fecha del Turismo Carretera.

Concepción del Uruguay tuvo a Benvenuti como ganador de punta a punta, en una competencia poco atractiva adelante, pero con incidentes y algunos cambios en el pelotón. Juan Bautista De Benedictis (Ford) se debió conformar con el segundo puesto, aunque en el final dos relanzamientos por neutralizaciones, le dieron la chance a que pueda vencer al neuquino.

Pero el necochense no tuvo nada que hacer, salvo llevarse un gran podio detrás de Benvenuti, y delante de Facundo Ardusso (Torino), de gran actuación para el campeonato. El de Las Parejas sumó su segundo podio en tres competencias este año en TC. Además, el rafaelino Nicolás González (Torino) fue 15º.

La próxima fecha será el fin de semana del 14 de abril en San Luis.

Turismo Carretera, Final, Fecha 3, Concepción del Uruguay:
1- Juan Cruz Benvenuti, Torino, 30 vueltas en 48m53s572 a 157,532 km/h
2- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 1s584
3- Facundo Ardusso, Torino a 2s379
4- José Manuel Urcera, Chevrolet a 2s784
5- Christian Ledesma, Chevrolet a 3s135
6- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 3s369
7- Mauricio Lambiris, Ford a 3s735
8- Matías Rossi, Ford a 4s070
9- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 4s384
10- Valentín Aguirre, Dodge a 5s014
11- Luis José Di Palma, Dodge a 5s392
12- Emanuel Moriatis, Ford a 5s963
13- Alan Ruggiero, Torino a 6s243
14- Mariano Werner, Ford a 6s462
15- Nicolás González, Torino a 6s641
16- Leonel Pernía, Torino a 6s801
17- Emiliano Spataro, Torino a 7s313
18- Juan Tomás Catalán Magni, Ford a 7s613
19- Sergio Alaux, Chevrolet a 7s917
20- Juan Pablo Gianini, Ford a 8s196
21- Próspero Bonelli, Chevrolet a 8s564
22- Nicolás Cotignola, Torino a 8s874
23- Juan Manuel Silva, Ford a 9s351
24- Diego De Carlo, Chevrolet a 9s912
25- Mathías Nolesi, Ford a 10s149
26- Lionel Ugalde, Torino a 10s472
27- Martín Serrano, Chevrolet a 10s777
28- Nicolás Trosset, Dodge a 11s241
29- Norberto Fontana, Chevrolet a 56s345
30- Juan Martín Bruno, Dodge a 1 vuelta
31- Gabriel Ponce de León, Ford a 1 vuelta
32- Matías Jalaf, Ford a 2 vueltas
33- Agustín Canapino, Chevrolet a 2 vueltas
34- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 3 vueltas
35- Esteban Gini, Chevrolet a 3 vueltas
36- Federico Pérez, Dodge a 3 vueltas
37- Santiago Mangoni, Chevrolet a 5 vueltas
38- Jonatan Castellano, Dodge a 6 vueltas
39- Gastón Ferrante, Dodge a 11 vueltas
40- Facundo Della Motta, Torino a 15 vueltas
41- Mariano Altuna, Dodge a 17 vueltas
42- Nicolás Bonelli, Ford a 22 vueltas
43- Juan Martín Trucco, Dodge a 22 vueltas
44- Leandro Mulet, Dodge a 24 vueltas
Récord de vuelta: Juan Cruz Benvenuti en el giro 2, 1m28s001 a 175,048 km/h

Ver campeonato: aquí

TC Pista: Marcelo Agrelo se la llevó
El sureño y el Dodge pudieron aguantar a Santiago Álvarez (Dodge) hasta el final y alcanzó un triunfo valioso para el campeonato.

TC Pista, Final, Fecha 3, Concepción del Uruguay:
1- Marcelo Agrelo, Dodge, 20 vueltas en 30m08s718 a 170,335 km/h
2- Santiago Álvarez, Dodge a 0s612
3- Esteban Cístola, Ford a 5s804
4- Federico Iribarne, Torino a 9s457
5- Martín Vázquez, Dodge a 14s557
6- Ayrton Londero, Ford a 14s815
7- Emmanuel Tufaro, Chevrolet a 15s234
8- Gustavo Micheloud, Ford a 16s509
9- Lautaro De la Iglesia, Ford a 18s428
10- Cristian Di Scala, Torino a 22s432
11- Ricardo Degoumois, Ford a 23s410
12- Andrés Jakos, Dodge a 29s986
13- Oscar Sánchez, Torino a 30s586
14- Humberto Krujoski, Dodge a 30s902
15- Santiago Andreoli, Torino a 32s970
16- Germán Todino, Ford a 38s285
17- Damián Markel, Ford a 38s649
18- Elio Craparo, Ford a 39s592
19- Marcos Muchiut, Ford a 41s415
20- Diego Ciantini, Chevrolet a 54s902
21- Augusto Carinelli, Chevrolet a 58s346
22- Mario Valle, Chevrolet a 1 vuelta
23- Agustín De Brabandere, Ford a 1 vuelta
24- Pablo Costanzo, Chevrolet a 5 vueltas
25- Aldo Ortiz, Chevrolet a 13 vueltas
26- Kevin Candela, Ford a 9 vueltas
27- Maximiliano López, Ford a 15 vueltas
28- Diego Verriello, Dodge a 20 vueltas
Récord de vuelta: Santiago Álvarez en el giro 3, 1m29s569 a 171,984 km/h

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: ACTC

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

🗣️ La palabra de @AgustinCanapino tras el Gran Premio de Alabama. pic.twitter.com/0xmFtggjyj
— Juncos Hollinger Racing ESP (@jhr_esp_) April 28, 2024

🗣️ La palabra de @ricardojuncos luego del Gran Premio de Alabama pic.twitter.com/Iy6e9YZ99c
— Juncos Hollinger Racing ESP (@jhr_esp_) April 28, 2024

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Denny Hamlin	11	Toyota	400	6	136	40	0	0
2	Kyle Larson	5	Chevrolet	400	21	39	35	0	0
3	Martin Truex Jr.	19	Toyota	400	15	69	34	0	0
4	Kyle Busch	8	Chevrolet	400	1	34	33	0	0
5	Chase Elliott	9	Chevrolet	400	29	0	32	0	0
6	Noah Gragson	10	Ford	400	5	0	31	0	0
7	Ryan Blaney	12	Ford	400	2	47	30	0	0
8	Alex Bowman	48	Chevrolet	400	9	0	29	0	0
9	Daniel Hemric	31	Chevrolet	400	14	5	28	0	0
10	Ty Gibbs	54	Toyota	400	19	0	27	0	0
11	Tyler Reddick	45	Toyota	400	4	0	26	0	0
12	Ross Chastain	1	Chevrolet	400	22	0	25	0	0
13	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	400	10	0	0	0	0
14	Josh Berry	4	Ford	400	12	0	23	0	0
15	Austin Cindric	2	Ford	400	11	0	22	0	0
16	Joey Logano	22	Ford	400	13	0	21	0	0
17	Chris Buescher	17	Ford	400	18	0	20	0	0
18	Daniel Suarez	99	Chevrolet	399	31	0	19	0	0
19	Chase Briscoe	14	Ford	399	7	0	18	0	0
20	John Hunter Nemechek	42	Toyota	398	34	0	17	0	0
21	Corey LaJoie	7	Chevrolet	398	25	33	16	0	0
22	Carson Hocevar	77	Chevrolet	397	20	0	15	0	0
23	Justin Haley	51	Ford	397	36	0	14	0	0
24	Zane Smith	71	Chevrolet	397	37	0	13	0	0
25	Corey Heim	43	Toyota	397	32	0	0	0	0
26	Harrison Burton	21	Ford	397	26	0	11	0	0
27	Austin Dillon	3	Chevrolet	396	23	0	10	0	0
28	Jimmie Johnson	84	Toyota	395	27	0	9	0	0
29	Kaz Grala	15	Ford	394	35	0	8	0	0
30	Brad Keselowski	6	Ford	383	24	0	7	0	0
31	Todd Gilliland	38	Ford	379	30	0	6	0	0
32	Bubba Wallace	23	Toyota	329	16	1	5	0	0
33	William Byron	24	Chevrolet	329	3	36	4	0	0
34	Christopher Bell	20	Toyota	328	33	0	3	0	0
35	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	320	17	0	2	0	0
36	Michael McDowell	34	Ford	285	8	0	1	0	0
37	Ryan Preece	41	Ford	66	28	0	1	0	0