Con un Fiat Palio del FP Racing, se subió a lo más alto del podio del Turismo Nacional Clase 2, por la segunda fecha en Toay, La Pampa.
Los primeros metros fueron con Alejandro Bucci (Ford Fiesta) al frente de la carrera, pero con Joel Gassmann (Ford Fiesta) y Tomás Bergallo (Renault Clio) al mismo nivel. Bergallo pasó a ambos Fiesta para el segundo giro, pero luego Bucci se recuperó y se dio un gran espectáculo, porque en el cuarto giro, Tomi volvió a la cima.
Gassmann y Bucci, segundo y tercero respectivamente, querían con el Clio del MG-C Competición pero no podían. Además, Alejandro Bucci, ganador de La Plata, empezó a perder rendimiento y perdió algunos puestos.
El tucumano Pablo Ortega (Fiat Palio), otro de los que asoman como candidatos al título con el FP Racing, avanzó al tercer lugar hasta que tuvo que defenderse de Julián Lepphaille (Renault Clio). Eran tres parejasm Bergallo y Gassmann, Ortega y Lepphaille, y posteriormente Bucci con Jorge Vitar (Chevrolet Corsa).
Ever Franetovich (Renault Clio) estaba entre los seis mejores con gran ritmo en el EMB Racing, pero su auto se rompió y tuvo que desertar. Remontando en gran forma, en su retorno al TN y a la Clase 2, José Manuel Yannantuoni (Fiat Palio) ganó terreno y ya estaba séptimo para encarar las últimas vueltas, aunque tuvo un toque con Vitar y se complicó.
Con Bucci fuera de la lucha por otro triunfo, quedaron Bergallo, Gassmann, Ortega y Lepphaille para definir, y luego de que los cuatro puntearan la prueba, finalmente fue el del equipo de Edgardo Porfiri en Bigand el que festejó.
Ahora Ortega domina el campeonato seguido por Bucci, y la próxima fecha será el fin de semana del 9 de abril en Posadas, Misiones.
Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 2, Toay:
1- Pablo Ortega, Fiat Palio, 20 vueltas en 29m32s202 a 168,523 km/h
2- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 0s164
3- Tomás Bergallo, Renault Clio a 0s455
4- Julián Lepphaille, Renault Clio a 0s839
5- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 5s764
6- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 6s968
7- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 7s536
8- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol Trend a 11s031
9- Fernando Ayala, Renault Clio a 12s179
10- Matías Cravero, Ford Fiesta a 13s485
11- Juan Ortega, Renault Clio a 14s523
12- Joel Borgobello, Renault Clio a 22s100
13- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 22s275
14- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 22s627
15- José Manuel Yannantuoni, Fiat Palio a 27s360
16- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 32s522
17- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 47s015
18- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 48s241
19- Ezequiel Suárez, Ford Fiesta a 54s332
20- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 2 vueltas
21- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 3 vueltas
22- Emanuel Abdala, Renault Clio a 3 vueltas
23- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 4 vueltas
No clasificados:
– Ever Franetovich, Renault Clio a 7 vueltas
– Maximiliano Fontana, Renault Clio a 7 vueltas
– Damián Kirstein, Peugeot 208 a 11 vueltas
– Gerónimo Núñez, Ford Fiesta a 12 vueltas
– Marcos Fernández, Renault Clio a 13 vueltas
– Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 14 vueltas
– Christian Abdala, Volkswagen Gol Trend a 16 vueltas
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 16 vueltas
– Gastón Grasso, Toyota Etios a 17 vueltas
– Agustín López Donzelli, Renault Clio a 18 vueltas
– Gabriel Fernández, Renault Clio a 19 vueltas
– Mariano Morini, Renault Clio a 20 vueltas
Récord de vuelta: Fernando Ayala en el giro 2, 1m26s946 a 171,748 km/h
Apercibido: José Manuel Yannantuoni por toque a Jorge Vitar
Excluido: Ricardo Rolando por toque a Gastón Grasso
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria
