IndyCar

Panorama del exterior

Este fin de semana abrió la temporada de IndyCar mientras que NASCAR Cup Series y Rally Mundial disputaron sus respectivas terceras citas.

WRC: Kris Meeke con suspenso
El británico le dio una gran conquista a Citroën en el Rally de México, siendo la tercera marca diferente en prevalecer en tres fechas diferentes.

Meeke fue gran dominador de una carrera complicada, con tramos cancelados, pero con mucha tensión. En el Power Stage, donde podía cuidarse un poco Kris, tuvo un fuera de pista y se perdió en medio del público. Cuando retornó debió seguir acelerando y llegó a ganar por menos de catorce segundos ante Sébastien Ogier (Ford), el escolta. El podio lo completo Thierry Neuville (Hyundai), ganando el Power Stage.

Con otra competencia tremenda, el WRC parece que va encaminado a un gran año. El certamen lo lidera

Rally Mundial, Final, Fecha 3, México:
1- Kris Meeke / P.Nagle, Citroën C3 WRC, 3h22m04s6
2- Sébastien Ogier / J. Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 13s8
3- Thierry Neuville / N. Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 59s7
4- Ott Tänak / M. Jarveoja, Ford Fiesta WRC a 2m18s3
5- Hayden Paddon / J. Kennard, Hyundai i20 WRC a 3m32s9
6- Jari-Matti Latvala / M. Anttila, Toyota Yaris WRC a 4m40s3
7- Juho Hänninen / K.Lindrtröm, Toyota Yaris WRC a 5m06s2
8- Daniel Sordo / M. Martí, Hyundai i20 WRC a 5m22s7
9- Elfyn Evans / D.Barritt, Ford Fiesta WRC a 8m41s8
10- Pontus Tidemand / J. Andersson, Škoda Fabia R5 a 10m51s9

Power Stage:
1- Thierry Neuville / N. Gilsoul, Hyundai i20 WRC, 12m13s3
2- Sébastien Ogier / J. Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 0s3
3- Ott Tänak / M. Jarveoja, Ford Fiesta WRC a 3s8

Ver campeonato: aquí

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IndyCar: Sébastien Bourdais ganó la primera
La temporada arrancó en San Petersburgo, y el famoso callejero fue para el francés ex Fórmula 1.

La competencia tuvo pocos anotados, apenas 21 en un año que comenzó con el parque automotor deslucido. De todas maneras, los grandes espectáculos de la IndyCar esperan aumentar su cantidad de autos, más allá de las 500 Millas de Indianápolis.

En esta oportunidad, Bourdais volvió al equipo Dale Coyne Racing tras seis temporadas y se llevó una gran conquista. Fue su 36ª victoria en 164 presentaciones. Largando último, Bourdais fue vivo al parar en boxes antes de una bandera amarilla provocada por un accidente entre Tony Kanaan (Ganassi) y Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson) para colocarse al frente.

De allí hasta el final fue imbatible, siendo su compatriota y campeón vigente Simon Pagenaud (Penske) el escolta, mientras que Scott Dixon (Ganassi) concluyó tercero.

IndyCar, Final, Fecha 1, San Petersburgo:
1- Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing-Honda, 110 vueltas
2- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 10s351
3- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 27s499
4- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 36s115
5- Takuma Sato, Andretti Autosport-Honda a 36s168
6- Hélio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 42s029
7- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 49s522
8- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet a 50s044
9- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 58s863
10- Ed Jones, Dale Coyne Racing -Honda a 1m01s861
11- Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda a 1 vuelta
12- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Honda a 1 vuelta
13- John Hildebrand, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 1 vuelta
14- Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 1 vuelta
15- Conor Daly, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1 vuelta
16- Max Chilton, Chip Ganassi Racing-Honda a 1 vuelta
17- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda a 2 vueltas
18- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Honda a 5 vueltas
No clasificados:
– Will Power, Team Penske-Chevrolet
– Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing-Chevrolet
– Carlos Muñoz, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet

Ver campeonato: aquí
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NASCAR: Martin Truex ganó todo en Las Vegas
Por primera vez en la Cup Series y su nuevo formato, un piloto se llevó las tres etapas y por supuesto la victoria en competencia oficial.

Truex tenía como gran rival al poleman Brad Keselowski (Ford) en las vueltas finales, y con gran ritmo lo superó a falta de dos giros con una maniobra sensacional, mientras que Keselowski perdió terreno sobre el final y quedó quinto, siendo su lugar ocupado por Kyle Larson (Chevrolet).

Peleando por el tercer puesto, Joey Logano (Chevrolet) tocó a Kyle Busch (Toyota) de manera grosera a metros del final, dejando a este último en el puesto 22, y con mucha bronca. Hubo pelea entre ambos e involucrando a miembros del equipo de Logano. Busch se retiró con un corte en su frente, en otro papelón post carrera de NASCAR, que vende, pero que no colabora con los buenos modales.

En fin, el verdadero protagonista del fin de semana fue Truex, llevándose puntos para el Play Off y para la fase regular con una gran sonrisa

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 3, Las Vegas:
1- Martin Truex Jr., Toyota, 267 vueltas en 2h56m39s
2- Kyle Larson, Chevrolet a 1s495
3- Chase Elliott, Chevrolet a 2s346
4- Joey Logano, Ford a 3s501
5- Brad Keselowski, Ford a 3s504
6- Denny Hamlin, Toyota a 3s802
7- Ryan Blaney, Ford a 3s926
8- Jamie Mcmurray, Chevrolet a 5s014
9- Matt Kenseth, Toyota a 5s126
10- Clint Bowyer, Ford a 5s290
11- Jimmie Johnson, Chevrolet a 5s740
12- Kasey Kahne, Chevrolet a 6s130
13- Trevor Bayne, Ford a 6s681
14- Aric Almirola, Ford a 6s947
15- Erik Jones, Toyota a 7s098
16- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet a 8s069
17- Ryan Newman, Chevrolet a 10s425
18- Michael Mcdowell, Chevrolet a 11s660
19- Paul Menard, Chevrolet a 14s634
20- Daniel Suarez, Toyota a 15s428
21- Ty Dillon, Chevrolet a 16s040
22- Kyle Busch, Toyota a 17s837
23- Chris Buescher, Chevrolet a 1 vuelta
24- AsJs Allmendinger, Chevrolet a 1 vuelta
25- Austin Dillon, Chevrolet a 1 vuelta
26- Matt Dibenedetto, Ford a 2 vueltas
27- Landon Cassill, Ford a 3 vueltas
28- Cole Whitt, Ford a 3 vueltas
29- David Ragan, Ford a 3 vueltas
30- Kurt Busch, Ford a 3 vueltas
31- Reed Sorenson, Chevrolet a 5 vueltas
32- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 6 vueltas
33- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 6 vueltas
34- Gray Gaulding, Toyota a 7 vueltas
35- Derrike Cope, Chevrolet a 13 vueltas
36- Danica Patrick, Ford a 21 vueltas
37- Timmy Hill, Chevrolet a 132 vueltas
38- Kevin Harvick, Ford a 199 vueltas
39- Lajoie Corey, Toyota a 251 vueltas

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=5e7vT192Ivc”][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=OKDny3NlWI4″]https://www.youtube.com/watch?v=lWt3i4Dg9hM [/su_youtube]

Mauro Calandria

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IndyCar

Palou fue invencible en Indianapolis

El bicampeón de IndyCar manejó el ritmo frente a Will Power (Team Penske), y logró su primer triunfo oficial de la temporada junto al Chip Ganassi Racing. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) concluyó 21º.

Álex Palou largó primero pero una mala salida le hizo perder la punta, aunque luego con buen ritmo y una estupenda gestión de la estrategia planteada, pudo puntear la carrera y mantener a raya a Power. El podio lo completó Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing).

El argentino Agustín Canapino tuvo un arranque positivo, esquivando un accidente en la primera curva para ser 14º. Pero luego una rotura en la trompa le hizo perder terreno y cuando se detuvo en boxes por primera vez, cambiaron la trompa y quedó último. Remontando hasta el casillero 21, Canapino quedó rezagado y entró el auto de seguridad, perdiendo contacto más allá del 20º puesto. En el lote de rezagados, superó a todos y tenía ritmo para sumar más puntos pero sigue de mala racha.

IndyCar, Final, Fecha 4, Indianapolis:

RANK	DRIVER	CAR NO.	STARTS	LAPS	TOTAL TIME	LAPS LED	STATUS	POINTS	AVG.SPEED	PIT STOP
1	Alex Palou	10	1	85	01:45:27.2320	39	Running	54	117.956	3
2	Will Power	12	3	85	01:45:33.8426	–	Running	40	117.833	3
3	Christian Lundgaard	45	2	85	01:45:35.3220	35	Running	36	117.805	3
4	Scott Dixon	9	6	85	01:45:40.6582	1	Running	33	117.706	3
5	Marcus Armstrong	11	8	85	01:45:41.1298	3	Running	31	117.697	3
6	Scott McLaughlin	3	13	85	01:45:41.5066	2	Running	29	117.690	3
7	Colton Herta	26	24	85	01:45:46.0874	–	Running	26	117.605	3
8	Alexander Rossi	7	7	85	01:45:47.3958	1	Running	25	117.581	3
9	Graham Rahal	15	9	85	01:45:49.3876	2	Running	23	117.544	3
10	Felix Rosenqvist	60	10	85	01:45:53.5744	–	Running	20	117.467	3
11	Kyle Kirkwood	27	14	85	01:45:54.6892	–	Running	19	117.446	3
12	Romain Grosjean	77	23	85	01:45:56.5428	–	Running	18	117.412	3
13	Pato O’Ward	5	5	85	01:45:58.4708	–	Running	17	117.376	3
14	Pietro Fittipaldi	30	11	85	01:45:59.1192	2	Running	17	117.364	3
15	Kyffin Simpson	4	25	85	01:45:59.5215	–	Running	15	117.357	3
16	Marcus Ericsson	28	21	85	01:46:01.8902	–	Running	14	117.313	3
17	Josef Newgarden	2	4	85	01:46:04.1969	–	Running	13	117.271	3
18	Jack Harvey	18	17	85	01:46:05.2444	–	Running	12	117.251	3
19	Theo Pourchaire	6	18	85	01:46:05.2999	–	Running	11	117.250	3
20	Christian Rasmussen	20	20	85	01:46:06.6539	–	Running	10	117.225	3
21	Agustin Canapino	78	15	84	01:45:45.1182	–	Running	9	116.240	3
22	Sting Ray Robb	41	27	84	01:45:52.9639	–	Running	8	116.096	3
23	Tom Blomqvist	66	26	84	01:45:55.0611	–	Running	7	116.058	3
24	Linus Lundqvist	8	19	84	01:46:00.9419	–	Running	6	115.950	3
25	Luca Ghiotto	51	22	84	01:46:07.4016	–	Running	5	115.833	3
26	Rinus VeeKay	21	12	84	01:46:13.0203	–	Running	5	115.731	4
27	Santino Ferrucci	14	16	55	01:10:12.3445	–	Mechanical	5	114.644	2

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Argentinos en el Exterior

Agustín Canapino clasificó 15º en Indianapolis

El argentino, luego de ser 2º y 8º en entrenamientos, estaba muy firme pero faltó poco para pasar a la definición con los mejores 12, para intentar una pole position en IndyCar. Indianapolis mostró mucha paridad, pero con Juncos Hollinger Racing quedaron bien perfilados para la carrera que será este sábado.

Saliendo en el primer grupo, al igual que su compañero Romain Grosjean, Canapino dio todo pero por muy poco no pudo superar el corte clasificatorio. El francés, por su parte no estuvo al nivel de Agustín, y quedó 23º. Ambos buscarán remontar, con el equipo de Ricardo Juncos en una cita que premiará al ritmo de carrera. La pole quedó para Will Power (Team Penske).

“Honestamente es una deuda pasar al Fast 12, estuvimos cerca muchas veces y hemos tenido mejores prácticas y clasificaciones. Estamos creciendo y estoy cómodo para mañana, gracias al equipo, y espero mejorar para las próximas clasificaciones. Estoy en buena posición”, declaró Canapino.

Y completó: “Definitivamente es una larga carrera, tenemos que tener buen ritmo y tendré un set más de neumáticos nuevos, esa es la buena noticia. Creo en el equipo y en que tenemos un buen auto para mañana”.

Mauro Calandria / Foto: Juncos Hollinger Racing

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.