Car Show Santafesino disputó un nuevo encuentro en Paraná, con sus seis categorías bajo un cielo plomizo.
Dos divisionales tuvieron su fecha especial con pilotos invitados: Turismo Fiat Santafesino y Turismo Fiat Santafesino Standard. Con varios invitados de renombre, lo único negativo fue que no llegaron a presentar diez autos en cada una.
No obstante, el espectáculo fue muy bueno como de costumbre. El TFS Standard fue la categoría que primero cerró su participación, donde parecía que Martín Mansilla tenía todo a favor. La carrera de invitados la ganó Rodrigo Faudone con su Uno, pero en el comienzo de la de titulares un golpe lo dejó relegado. El revoleo del inicio favoreció a Leandro Canteli (Fiat Palio), quien no pudo ser desbancado y se llevó la victoria. Joaquín Trotti (Fiat Uno) y Santiago Migliore (Fiat Uno) completaron el podio con Martín Ferrero y José Luis Costamagna, invitados de cada uno.
En Fiat 600-TS la gloria quedó en manos de Lusi Cifre, en una carrera excelente. En las series, el poleman Eduardo Bertone perdió ante Cifre, y la otra había sido dominada por Nicolás Aimar. Pero ‘Nano’ Bertone se recuperó, y con la preparación de Guillermo Melis lideró casi toda la carrera, hasta que en el último giro Luigi Cifre lo superó antes de la tercera curva y estiró ventajas en la cima del certamen.
Posteriormente fue turno de que la Fórmula 3 Santafesina tenga su segunda final, donde en pista siempre dominó Esteban Zuberbühler (Scudería Testa), con la pole position y ganando las dos finales. Alfredo Esterkin (MR Racing) fue segundo y Fabián Mainero (RFJ Racing) tercero. Luego se constató que Zuberbühler tuvo responsabilidad en un toque con Manuel Macarro (MR Racing) en la segunda vuelta, que dejó al saenzpeñense sin chances de podio. De esa manera, Esterkin pasó a ser el ganador.
El TC4000 Santafesino también completó su actividad, compartiendo pista con el TC Pista Entrerriano (donde ganó Sebastián Reynoso). El rafaelino Nicolás González, previo al Turismo Carretera en Rafaela, alcanzó su primera conquista en la categoría. Debió defenderse férreamente de Fernando Villa, y el duelo de los Ford Falcon fue para González con el Piersimoni Sport.
En el TS1800, Lucas Huser (Renault Clio I) fue amo y señor del domingo. Luego de ganar la serie, el de Santo Tomé quedó como favorito para la final y no defraudó. Supo defenderse de Sebastián Sábolo (Ford Fiesta) cuando el de Ramona lo atacó, y superó un despiste que casi le cuesta la victoria. Sábolo fue segundo y en pista llegó Emiliano Urquiza (Renault Clio) tercero.
Finalmente, Turismo Fiat Santafesino cerró su competencia, previo homenaje a Juan Carlos Iglesias por su reciente fallecimiento, y fue Gastón Prieto (Fiat Uno) quien largó primero porque en la final de invitados venció José Ignacio Theiler con su máquina. Un par de vueltas más tarde, Prieto perdió el podio con Luciano González (Fiat Uno), Cristian Vaira (Fiat Uno) e Ignacio Haroián (Fiat 128). Vaira estuvo primero en varios pasajes, pero sucumbió frente a González y Haroián, quienes pelearon por la victoria hasta el banderazo. El de Sá Pereyra venció por segunda vez en el año.
La próxima fecha sera el fin de semana del 9 de junio en San Nicolás, autódromo nuevo para la categoría.
Turismo Fiat Standard, Final Invitados, Fecha 3, Paraná:
1- Martín Mansilla / Rodrigo Faudone, Fiat Uno, 10 vueltas en 19m10s214 a 132,048 km/h
2- Thomas Arcari / Nicolás Aimar, Fiat Uno a 41s775
3- Mauricio Luciano / Damián Romero, Fiat Uno a 1m53s619
4- Damián Ghione / Alejandro Pautasso, Fiat Duna a 3 vueltas
0- Joaquín Trotti / Martín Ferrero, Fiat Uno a 6 vueltas
0- Santiago Migliore / José Luis Costamagna, Fiat Uno a 9 vueltas
0- Sergio Toledo / Luciano González, Fiat 128 a 8 vueltas (recargado)
Récord de vuelta: Rodrigo Gaudone, 1m52s448 a 135,070 km/h
Recargado: Luciano González por cambio de tapa de cilindros
Excluido parcial: Ezequiel González por toque a Martín Ferrero
Turismo Fiat Standard, Final Titulares, Fecha 3, Paraná:
1- Leandro Canteli / Ezequiel González, Fiat Palio, 10 vueltas en 19m19s442 a 130,997 km/h
2- Joaquín Trotti / Martín Ferrero, Fiat Uno a 15s780
3- Mauricio Luciano / Damián Romero, Fiat Uno a 22s198
4- Thomas Arcari / Nicolás Aimar, Fiat Uno a 23s885
5- Damián Ghione / Alejandro Pautasso, Fiat Duna a 56s737
6- Martín Mansilla / Rodrigo Faudone, Fiat Uno a 1m44s616
NL- Sergio Toledo / Luciano González, Fiat 128
Récord de vuelta: Martín Mansilla, 1m54s261 a 132,927 km/h
Recargado: Mauricio Luciano con 3 puestos por toque a Martín Mansilla
Excluido: Santiago Migliore por técnica
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Fiat 600-TS, Final, Fecha 3, Paraná:
1- Luis Cifre, 12 vueltas en 22m26s683 a 135,341 km/h
2- Eduardo Bertone a 0s522
3- Nicolás Aimar a 2s496
4- Gonzalo Lazzarotto a 2s925
5- Ezequiel Trulié a 3s501
6- Federico Sabá a 7s151
7- Diego Richarte a 7s496
8- Sebastián Grosso a 30s501
9- Fabricio Trotti a 40s576
10- Claudio Zanatta a 45s330
11- Alejandro Cipolat a 50s785
12- Agustín Muesa a 1m25s795
13- Javier Melidoro a 1m25s796
14- Exequiel Páez a 1 vuelta
15- Emiliano Sosa a 1 vuelta
– Joaquín Del Pino a 8 vueltas
– Miguel Ciaurro a 11 vueltas
Récord de vuelta: Luis Cifre en el giro 3, 1m50s983 a 136,853 km/h
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Fórmula 3 Santafesina, 2ª Final, Fecha 3, Paraná:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 12 vueltas en 18m55s811 a 160,468 km/h
2- Fabián Mainero, RFJ Racing a 7s911
3- Emmanuel Saboretti, Saboretti Competición a 19s013
4- Felipe Granata, Granata Racing a 30s822
5- Tomás Campra, Scudería Testa a 36s709
6- Leonardo Petrolati, Scudería Testa a 41s552
7- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 42s589
8- Álvaro Bautista, RFJ Racing a 48s676
9- Lautaro Cantón, MR Racing a 58s878
– Adrián Melnyk, MR Racing a 6 vueltas
– Gaspar Chansard, MR Racing a 7 vueltas
– Manuel Macarro, MR Racing a 11 vueltas
Récord de vuelta: Alfredo Esterkin en el giro 5, 1m33s378 a 162,655 km/h
Apercibido: Álvaro Bautista por toque a Joaquín Ricciotti
Excluido: Esteban Zuberbühler por toque a Manuel Macarro
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TC4000 Santafesino, Final, Fecha 3, Paraná:
1- Nicolás González, Ford Falcon, 23m50s244 a 148,672 km/h
2- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 0s815
3- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 14s309
4- Fernando Villa, Ford Falcon a 30s387
5- Eduardo Duarte, Ford Falcon a 33s385
6- Omar Cardetti, Ford Falcon a 57s025
7- Héctor Faín, Ford Falcon a 1m06s949
8- Mario Belich, Ford Fairlane a 1 vuelta
9- José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 1 vuelta
10- Daniel Caluch, Ford Falcon a 1 vuelta
Récord de vuelta: Nicolás González, 1m40s942 a 150,467 km/h
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TS1800 Santafesino, Final, Fecha 3, Paraná:
1- Lucas Huser, Renault Clio I, 14 vueltas en 25m47s276 a 137,427 km/h
2- Sebastián Sábolo, Ford Fiesta a 0s414
3- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 3s003
4- Guillermo Cavigliasso, Chevrolet Onix a 6s541
5- Franco Bosio, Fiat Palio a 6s795
6- Santiago Trípodi, Toyota Etios a 4 vueltas
– Santiago Viscovich, Ford Fiesta a 8 vueltas
– Andrés Cief, Renault Clio a 10 vueltas
– Martín Ferrero, Renault Clio a 13 vueltas
– Adelqui Orazi, Renault Clio a 14 vueltas
Récord de vuelta: Sebastián Sábolo en el giro 14, 1m42s412 a 148,307 km/h
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Turismo Fiat Santafesino, Final Invitados, Fecha 3, Paraná:
1- Gastón Prieto / José Ignacio Theiler, Fiat Uno, 17m46s727 a 142,383 km/h
2- Matías Clapier / Mauricio Márquez, Fiat Uno a 9s891
3- José Luis Costamagna / Damián Romero, Fiat Duna a 16s114
4- Cristian Vaira / Sebastián González, Fiat Uno a 25s960
5- Francisco Caffaratti / Lucas Huser, Fiat Uno a 26s750
6- Luciano González / Sergio Toledo, Fiat Uno a 1m11s938
7- Máximo Gauchat / Nicolás González, Fiat Uno a 2 vueltas
– Ignacio Haroián / Fernando Ayala, Fiat 128 a 6 vueltas
– Alejandro Minen / Miguel Ciaurro, Fiat Uno a 9 vueltas
Récord de vuelta: José Ignacio Theiler, 1m45s700 a 143,693 m/h
Turismo Fiat Santafesino, Final Titulares, Fecha 3, Paraná:
1- Luciano González / Sergio Toledo, Fiat Uno, 10 vueltas en 17m47s837 a 142,235 km/h
2- Ignacio Haroián / Fernando Ayala, Fiat 128 a 0s098
3- Cristian Vaira / Sebastián González, Fiat Uno a 0s430
4- José Luis Costamagna / Damián Romero, Fiat Duan a 4s123
5- Gastón Prieto / José Ignacio Theiler, Fiat Uno, 4s402
6- Matías Clapier / Mauricio Márquez, Fiat Uno a 10s084
7- Francisco Caffaratti / Lucas Huser, Fiat Uno a 16s300
– Máximo Gauchat / Nicolás González, Fiat Uno a 5 vueltas
– Alejandro Minen / Miguel Ciaurro, Fiat Uno a 8 vueltas
Récord de vuelta: Cristian Vaira, 1m45s776 a 143,590 km/h
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Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez