El piloto del Renault Sport (Renault Fluence) dominó la final de la séptima fecha del Súper TC2000 que se disputó en Oberá. Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso (Renault Fluence) lo acompañaron en el podio.
Leonel Pernia partía desde la poleposition junto a Llaver, El tandilense tomó la punta una vez comenzada la competencia y ambos se alejaron de Facundo Chapur (Peugeot 408) que debía defenderse de Ardusso con quien mantuvo una intensa lucha durante toda la carrera.
Mientras el líder y su escolta se alejaban, el cordobés contenía al de Las Parejas a quien se le acercaba Agustín Canapino (Chevrolet Cruze). En la octava vuelta, se produjo el primer ingreso del auto de seguridad luego del abandono de Javier Manta (Chevrolet Cruze) En el relanzamiento, Pernia se alejó rápidamente de Llaver y éste lo hacía del tercero mientras que el campeón era superado por Mariano Werner (Peugeot 408) ubicándose en el quinto lugar y uniéndose a la lucha por el tercer puesto.
La competencia fue nuevamente neutralizada en el vigésimo giro luego del incidente que protagonizaron Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) y Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) quien había partido desde el último lugar tras ser excluido en la carrera clasificatoria.
Nadie pudo alcanzar a Pernia quien logró su primer triunfo en la temporada, el segundo consecutivo de la marca del rombo. Werner continúa al frente del campeonato seguido de cerca por Ardusso. La próxima fecha será en el circuito callejero de Santa Fe el fin de semana del 3 de septiembre.
Súper TC2000, Final, Fecha 7, Oberá:
1- Leonel Pernía, Renault Fluence, 27 vueltas en 53m45s714
2- Bernardo Llaver, Chevrolet Cruze a 2s802
3- Facundo Ardusso, Renault Fluence a a5s017
4- Mariano Werner, Peugeot 408 a 6s260
5- Facundo Chapur, Peugeot 408 a 8s124
6- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 10s104
7- Damián Fineschi, Ford Focus a 10s820
8- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 408 a 11s666
9- Ignacio Julian, Renault Fluence a 12s423
10- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 12s918
11- Facundo Conta, Chevrolet Cruze a 15s950
12- Martín Moggia, Citroën C4 Lounge a 18s885
13- Emmanuel Cáceres, Fiat Linea a 20s112
14- José Manuel Urcera, Citroën C4 Lounge a 21s231
15- Juan Ángel Rosso, Ford Focus a 21s711
16- Luciano Farroni, Ford Focus a 30s509
17- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 30s672
18- Josito Di Palma, Renault Fluence a 31s829
19- Franco Riva, Ford Focus a 32s225
20- Bruno Etman, Toyota Corolla a 33s346
21- Antonino Garcia, Peugeot 408 a 37s786
22- Matías Milla, Toyota Corolla a 1 vuelta
23- Matías Rossi, Toyota Corolla a 1 vuelta
24- Javier Merlo, Fiat Linea a 3 vueltas
No clasificados:
– Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 8 vueltas
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 8 vueltas
– Germán Sirvent, Renault Fluence a 10 vueltas
– Esteban Guerrieri, Citroën C4 Lounge a 16 vueltas
– Javier Manta, Chevrolet Cruze a 20 Vueltas
– Gabriel Ponce de León, Toyota Corolla a 22 vueltas
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Noelia Baglioni/ Foto: STC2000
