El piloto del Toyota Gazoo Racing (Toyota) se quedó con el mejor tiempo clasificatorio para la quinta fecha del Top Race V6 en el Juan y Oscar Gálvez. Lucas Guerra (Cruze) se ubicó segundo y Matías Rodríguez (Lancer) tercero.
Agustín Canapino (Mercedes) comenzó liderando el clasificador en la primera tanda seguido de cerca por Matías Rodríguez (Lancer) y Mauro Giallombardo (Mondeo). En esta oportunidad, 12 pilotos se quedaron sin chances de continuar, entre ellos se encuentran Gustavo Tadei (Mercedes), Oscar Conta (Mercedes), Diego Azar (Mercedes) y, quien retorna luego de 10 años, Guillermo Ortelli (Cruze)
En la segunda clasificación, nuevamente el mas veloz fue el arrecifeño que quedó delante de Franco Girolami (Lancer) y Ponce de León y quienes se quedaron fuera de la etapa final fueron José Manuel Urcera ( Mercedes) que no pudo salir a pista, Matías Rossi (Toyota), Humberto Krujoski (Cruze), Giallombardo y Mariano Altuna (Cruze)
En la definición el piloto de Isla Verde realizó el tiempo más veloz pero posteriormente fue excluido luego de que la revisión técnica indicara que la altura del alerón de su Lancer excediera la que indica el reglamento. La final se pondrá en marcha mañana a las 11.30
TRV6, Fecha 5, Clasificación, Buenos Aires
1- Gabriel Ponce de León, Toyota 52s931
2- Lucas Guerra, Cruze a a 0s030
3- Matías Rodríguez, Lancer a 0s046
4- Agustín Canapino, Mercedes a a 0s069
Eliminados clasificación 2:
5- Mariano Altuna, Cruze
6- Mauro Giallombardo, Mondeo
7- Humberto Krujoski, Mercedes
8- Matías Rossi, Toyota
9- José Manuel Urcera, Mercedes
Eliminados clasificación 1:
10- Guillermo Ortelli, Cruze
11- Diego Azar, Mercedes
12- Oscar Conta, Mercedes
13- Gustavo Tadei, Mercedes
14- Antonino Sganga, Mercedes
15- Juan Bautista De Benedictis, Fiat
16- Ricardo Risatti, Mercedes
17- Valentín Aguirre,
18- Fabián Flaqué, Fiat
19- Maximiliano Valle, Mercedes
20- Julia Ballario, Cruze
21- Lucas Valle, Mercedes
22- Maximiliano Juan, Mercedes
Excluído por técnica: Franco Girolami
Noelia Baglioni/ Foto: Prensa Top Race
