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Primer halago de Pedro Boero

Pedro Boero TN Clase 2 San Luis 2016

En San Luis, el de Rosario se sacó la bronca contenida de la vez que perdió la victoria en San Jorge dentro del Turismo Nacional Clase 2, y pudo festejar en la cuarta de la temporada.

En el inicio, Juan Pablo Koch (Renault Clio) tomó la punta seguido por Pablo Ortega (Fiat Nuevo Palio), Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) y Pedro Boero (Renault Clio). En el quinto lugar un toque entre Jorge Vitar (Chevrolet Corsa) y Alejandro Bucci (Ford Fiesta Kinetic) empezó a modificar el clasificador.

Luego Ortega doblegó a Koch, quien chocó una liebre y se cayó en rendimiento hasta abandonar, luego de haber quedado cuarto. Boero fue superando rivales, incluyendo a Posco y se fue al ataque de ‘Pabloso’.

En la novena vuelta, el rosarino quedó en una certera chance de pasar a la vanguardia y no dudó, con el tucumano que no se rindió. Poco después, Nico Posco desertó por problemas mecánicos y el tercer lugar lo heredó Federico Alonso (Chevrolet Corsa) con el Schiavón Sport.

Posteriormente, Ortega perdió ritmo y se acercó Alonso, y lo superó, dejando el podio definido con el rosarino ‘Pedrito’ Boero ganador por primera vez en el TN Clase 2.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 4, San Luis:
1- Pedro Boero, Renault Clio, 16 vueltas en 27m50s543 a 155,159 km/h
2- Federico Alonso, Chevrolet Corsa a 9s361
3- Pablo Ortega, Fiat Palio a 13s108
4- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 15s385
5- Alfonso Domenech, Renault Clio a 15s931
6- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 18s264
7- Joel Borgobello, Renault Clio a 18s565
8- Gabriel Fernández, Renault Clio a 18s770
9- Agustín Herrera, Renault Clio a 24s180
10- Juan Ortega, Renault Clio a 24s306
11- Ayrton Martínez, Renault Clio a 25s007
12- Julián Lepphaille, Renault Clio a 27s506
13- Tomás Brezzo, Ford Fiesta Kinetic a 27s887
14- Matías Vidal, Renault Clio a 28s699
15- Federico Panetta, Renault Clio a 31s056
16- Ignacio Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 31s511
17- Alejandro Bucci, Ford Fiesta Kinetic a 32s659
18- Mariano Morini, Renault Clio a 32s849
19- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 33s887
20- Pablo Melillo, Chevrolet Corsa a 1m11s060
22- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 4 vueltas
No clasificados:
– Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol Trend a 6 vueltas
– Maximiliano Bestani, Renault Clio a 8 vueltas
– Marcos Fernández, Renault Clio a 8 vueltas
– Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 9 vueltas
– Juan Pablo Koch, Renault Clio a 9 vueltas
– Gastón Grasso, Renault Clio a 10 vueltas
– Fernando Ayala, Renault Clio a 11 vueltas
– Joel Gassmann, Ford Fiesta Kinetic a 11 vueltas
– Iván Alberoni, Ford Fiesta Kinetic a 12 vueltas
– Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 13 vueltas
– Violeta Pernice, Peugeot 207 a 15 vueltas
– Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 15 vueltas
– Sergio Fernández, Renault Clio a 15 vueltas
No largó:
– Rodrigo Verdeguer, Volkswagen Gol Trend
Récord de vuelta: Pablo Ortega en el giro 2, 1m42s319 a 158,328 km/h
Excluidos: Nicolás Posco por recibir ayuda externa; Nahuel Cordone por toque a Alejandro Bucci

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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