Gastón Grasso ganó una carrera notable en Viedma, por la última fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, largando cuarto y superando en pista a cada rival.
En la partida, Pablo Ortega (Fiat Palio) hizo muy bien las cosas y no dejó que Federico Alonso (Ford Fiesta) y Alejandro Bucci (Ford Fiesta) lo incomodaran demasiado. Todos se cuidaron adelante, aunque en el pelotón hubo roces y algunos despistes.
Desde la quinta vuelta, empezó a ser protagonista Gastón Grasso (Toyota Etios), superando a Ariel Michieletto (Peugeot 208), para ir en búsqueda del podio que por sanción no pudo tener en Posadas. El poleman del sábado también sufrió la pérdida de lugar con Nahuel Cordone (Fiat Palio).
El avance de un auto que reglamentariamente está en estudios como el Etios de Grasso, se vio firme y de ese modo pudo quedar tercero en primer término, en desmedro de Bucci quien cayó al quinto puesto, para empezar a defenderse de Juan Ortega (Renault Clio).
Arrancando la 13ª vuelta, Gastón pasó a Fede Alonso y puso en aprietos a Pablo Ortega. En ese mismo momento, Juan Ortega lo tocó a Ale Bucci y el villagalvense quedó séptimo. Allí aprovechó Matías Menvielle (Chevrolet Corsa) para ser quinto con un auto de propia estructura.
Un giro más tarde, Gastón apretó al tucumano y lo pasó en una excelente maniobra por el lado externo desde la curva dos, terminándola en la tres con la cuerda a su favor. De allí en más, se veía venir el primer triunfo de un Toyota Etios en la Clase 2, y es su primera victoria en la categoría.
Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 12, Viedma:
1- Gastón Grasso, Toyota Etios, 16 vueltas en 27m32s445 a 144,658 km/h
2- Pablo Ortega, Fiat Palio a 1s463
3- Federico Alonso, Ford Fiesta a 3s476
4- Nahuel Cordone, Fiat Palio a 4s072
5- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 5s488
6- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 8s683
7- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 9s572
8- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 10s121
9- Pedro Boero, Renault Clio a 12s594
10- Agustín Herrera, Renault Clio a 13s139
11- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 13s314
12- Fernando Ayala, Renault Clio a 13s694
13- Alfonso Domenech, Renault Clio a 14s165
14- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 15s742
15- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 21s348
16- Marcos Fernández, Renault Clio a 23s077
17- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 24s119
18- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 24s874
19- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 24s895
20- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 27s376
21- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 29s711
22- Tomás Brezzo, Ford Fiesta a 44s584
23- Gabriel Fernández, Renault Clio a 1m01s895
24- Juan Ortega, Renault Clio a 1m35s597
No clasificados:
– Martín Aranzabe, Renault Clio a 7 vueltas
– Amadís Farina, Peugeot 208 a 7 vueltas
– Sergio Fernández, Renault Clio a 9 vueltas
– Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 11 vueltas
– Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 12 vueltas
– Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 12 vueltas
– Julián Leppahille, Renault Clio a 12 vueltas
No largó:
– Federico Panetta, Renault Clio
Récord de vuelta: Agustín Herrera en el giro 3, 1m42s446 a 145,833 km/h
Apercibido: Agustín Herrera por maniobra peligrosa a Pedro Boero
Mauro Calandria
