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Primera del 208

Ariel Michieletto TN Clase 2 La Plata Fecha 5 2016

Ariel Michieletto ganó con el más nuevo modelo de Peugeot que hay en la Clase 2 del Turismo Nacional, en una final pasada por agua en La Plata. Maximiliano Bestani y Alejandro Bucci completaron el podio.

La largada fue de estudio, muy tranquila con Juan Pablo Koch (Renault Clio), Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), Ariel Michieletto (Peugeot 208), Alejandro Bucci (Ford Fiesta Kinetic) y Maximiliano Bestani (Renault Clio) en un quinteto que buscaba el podio. En la tercera vuelta, Bucci hizo un semitrompo y fue superado por Bestani, y tres curvas más tarde un toque entre Posco y Koch dejó al poleman golpeando contra un talud. Fue abandono para el misionero. También se despistó Violeta Pernice (Peugeot 207), quedando fuera de batalla.

Entró el auto de seguridad pero luego se reanudó la actividad en el quinto giro, y todo fue tranquilo hasta la décima vuelta, donde se quedó el puntero Nico Posco con problemas de motor. El ganador de la priemra del año desertó, y dejó a Michieletto adelante con Bestani y Bucci atrás. Remontando desde el puesto 31º, el líder del certamen Alfonso Domenech (Renault Clio) llegó al Top 10. Mariano Morini (Renault Clio) también venía en gran carrera, hasta que marchando octavo la faz mecánica lo dejó afuera. Una gran pena para el de Aldao.

El sureño Michieletto fue derecho a la victoria y atrás Bestani se defendió como pudo de Bucci, quien tenía problemas con el limpiaparabrisas y alcanzó un heroico podio sin poder ver casi nada de la pista. El de Villa Gobernador Gálvez fue el mejor santafesino y retornó al podio a nivel nacional, con su propio equipo y gente que lo siguió en los últimos años en el Car Show Santafesino. En el Top 10, también llegó Joel Borgobello (Renault Clio), haciendo una gran resistencia.

Completando los resultados de los santafesinos, quedaron así: Pedro Boero (Renault Clio) 11º, Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) 13º, Alejandro Valderrey (Fiat Nuevo Palio) 19º, Emiliano Giacoponi (Renault Clio) 21º, Ignacio Procacitto (Chevrolet Corsa) 22º; Morini y Pernice desertaron.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 5, La Plata:
1- Ariel Michieletto, Peugeot 208, 16 vueltas en 30m41s381 a 132,318 km/h
2- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 2s247
3- Alejandro Bucci, Ford Fiesta Kinetic a 3s004
4- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 17s354
5- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 18s065
6- Gastón Grasso, Renault Clio a 19s133
7- Alfonso Domenech, Renault Clio a 20s827
8- Federico Panetta, Renault Clio a 29s256
9- Matías Vidal, Renault Clio a 38s54
10- Joel Borgobello, Renault Clio a 39s724
11- Pedro Boero, Renault Clio a 41s858
12- Matías Rodríguez, Renault Clio a 43s339
13- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 48s75
14- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 49s472
15- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol Trend a 50s353
16- Federico Alonso, Volkswagen Gol Trend a 50s614
17- Joel Gassmann, Ford Fiesta Kinetic a 51s429
18- Iván Alberoni, Ford Fiesta Kinetic a 56s158
19- Alejandro Valderrey, Fiat Nuevo Palio a 56s941
20- Juan Ortega, Renault Clio a 57s149
21- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 59s184
22- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 1m04s294
23- Rodrigo Verdeguer, Volkswagen Gol Trend a 1m12s763
24- Sergio Fernández, Renault Clio a 1m20s372
25- Marcos Fernández, Renault Clio a 1m21s095
26- Ayrton Martínez, Renault Clio a 1m38s389
27- Pablo Melillo, Chevrolet Corsa a 2 vueltas
28- Agustín Herrera, Volkswagen Gol Trend a 3 vueltas
29- Mariano Morini, Renault Clio a 4 vueltas
30- Violeta Pernice, Peugeot 207 a 4 vueltas
No clasificados:
– Pablo Ortega, Fiat Nuevo Palio a 5 vueltas
– Nicolás Posco, Ford Fiesta Kinetic a 6 vueltas
– Julián Lepphaille, Renault Clio a 8 vueltas
– Nahuel Cordone, Fiat Nuevo Palio a 9 vueltas
– Juan Pablo Koch, Renault Clio a 14 vueltas
Sin vueltas:
– Gabriel Fernández, Renault Clio
– Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa
Récord de vuelta: Pablo Ortega en el giro 10, 1m48s650 a 140,156 km/h
Recargado: Miguel Ciaurro con 2 puestos por maniobra peligrosa a Joel Gassmann

 Ver campeonato: aquí

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Mauro Calandria

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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