Tomás Bergallo (Fiat 128) ganó en Las Termas de Río Hondo, por la novena fecha del Turismo Fiat Santafesino, en polémica competencia donde el podio lo completaron Nicolás González (Fiat 128) y Cristian Garbiglia (Fiat Uno).
En una carrera repleta de incidencias, Sebastián González (Fiat Uno) empezó a comandar las acciones. Detrás de ellos, Bergallo, Juan Pablo Demonte (Fiat 128), Germán Borgnino (Fiat Uno), Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno), Gerónimo Orcola (Fiat Uno), Santiago Robledo (Fiat Uno) y Cristian Garbiglia (Fiat Uno), dieron todo por llevarse un lugar en el podio.
Durante la segunda vuelta, en la curva del fondo de la recta, un roce entre Nicolás Valentini (Fiat Uno) y Rodolfo Corredera (Fiat 128) terminó con el de Rafaela cruzándose y eso terminó en un golpe contra Maximiliano Andreis (Fiat Uno) y Lautaro Meyer (Fiat 128), obligando la neutralización de la actividad.
Al volver la bandera verde, Bergallo y Garbiglia tuvieron algunos roces y ambos se retrasaron porque hubo un poco de todo, con el líder defendiéndose, y el resto tocándose. Demonte aprovechó y pasó a ser escolta por un momento, y Borgnino luego accedió a ese lugar. Cuando el rafaelino fue a la caza de ‘Sebas’ González, se produjo un fuerte despiste de Germán, quien golpeó las defensas de neumáticos de la curva dos y debió desertar.
En las vueltas finales, ‘Nico’ González superó a Demonte y luego fue ‘Tomy’ Bergallo quien dio cuenta de ambos para ser segundo. Luego, Orcola y Garbiglia intercambiaron lugares y el campeón reinante se fue hacia adelante, llegando a quedar cuarto. González, en la antepenúltima vuelta, perdió la punta y Bergallo aprovechó para pasar de tercero a primero en pocas curvas.
Sobre el final, Bergallo tuvo una maniobra un tanto polémica, Nico González quedó sin pista y se conformó con ser segundo. El de Roque Sáenz Peña se llevó el triunfo pero le descontó ocho unidades nada más a Garbiglia, quien accedió a la tercera colocación. La fecha final será en Rafaela el fin de semana del 29 de noviembre.
Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 9, Las Termas de Río Hondo:
1- Tomás Bergallo, Fiat 128, 10 vueltas en 24m25s550 a 118,006 km/h
2- Nicolás González, Fiat 128 a 2s956
3- Cristian Garbiglia, Fiat Uno a 3s428
4- Santiago Robledo, Fiat Uno a 4s053
5- Juan PablO Demonte, Fiat 128 a 4s954
6- Juan Marcelo Lecce, Fiat Uno a 6s114
7- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 6s290
8- Sebastián Gallo, Fiat Uno a 7s036
9- Bruno Reinero, Fiat Uno a 8s301
10- Máximo Gauchat, Fiat 128 a 11s210
11- Gerónimo Orcola, Fiat Uno a 11s479
12- Martín Ferrero, Fiat Uno a 15s000
13- Sergio Martínez, Fiat 128 a 17s921
14- Hernán Fenoglio, Fiat Uno a 18s422
15- Maximiliano Giustetti, Fiat Uno a 18s750
16- Franco Gerosa, Fiat Uno a 22s009
17- Antonio Gubaira, Fiat Uno a 24s260
18- Juan José Fun, Fiat 128 a 25s376
19- Matías Beltramino, Fiat 128 a 34s045
20- Gabriel Kovacevich, Fiat Uno a 44s527
21- Claudio Gómez, Fiat 128 a 51s574
22- Sebastián González, Fiat Uno a 1 vuelta
23- Luigi Melli, Fiat Uno a 3 vueltas
24- Joaquín Azancot, Fiat 128 a 3 vueltas
No clasificados:
– Cristian Nanzer, Fiat Uno a 5 vueltas
– Abel Sánchez, Fiat 128 a 6 vueltas
– Germán Borgnino, Fiat Uno a 6 vueltas
– Rodolfo Corredera, Fiat 128 a 8 vueltas
Sin vueltas:
– Maximiliano Andreis, Fiat Uno
– Lautaro Meyer, Fiat 128
No largaron:
– Alexis Sangoy, Fiat Uno
– Mauricio Herrero, Fiat Uno
– Humberto Wasinger, Fiat 128
– Gonzalo Lazzarotto, Fiat Uno
– Claudio Saccone, Fiat Uno
Récord de vuelta: Joaquín Azancot en el giro 7, 2m12s672
Ganadores de las series: Tomás Bergallo y Sebastián González
(más rápida)
Apercibidos: Alexis Sangoy por maniobra peligrosa contra Martín Ferrero; Sebastián González por maniobra peligrosa contra Gerónimo Orcola, Gerónimo Orcola por barrido de pista; Tomás Bergallo por reiterados barridos de pista
Excluido: Nicolás Valentini por maniobra peligrosa contra Rodolfo Corredera y Lautaro Meyer
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria
