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Repitió con el Fiat Linea

Leonel Pernía ganó por segunda vez consecutiva en San Jorge dentro del Turismo Nacional Clase 3, aunque esta vez con el FP Racing de Bigand.

De arranque a final, el volante de Tandil fue contundente, seguido en todo momento por Ezequiel Bosio (Ford Focus). En las dos primeras partes de la carrera, Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) marchaba tercero y firme, delante de Facundo Chapur (Peugeot 308). Dentro de los diez mejores, su primo José Manuel Yannantuoni (Fiat Linea) también hizo una buena tarea.

Con el pasar de los giros, Emanuel Moriatis (Ford Focus) buscó por todas partes a Chapur, y en la vuelta 18 el ‘Patito’ Yannantuoni rompió el motor, y entró el auto de seguridad. Al reanudarse, Moriatis pasó a Facu Chapur y se definió el podio. Entre los diez más veloces no hubo pilotos de la provincia anfitriona, pero el mejor fue Josecito Yannantuoni, undécimo. También avanzaron en buena forma Damián Romero (Citroën C4) 15º y Leonel Larrauri (Honda Civic) 17º.

El resto de los santafesinos que terminaron, quedó así: Ever Franetovich (Citroën C4) 24º y Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) 25º. Abandonaron Leandro Carducci (Seat León) 35º y Iván Saturni (Ford Focus) 37º.

La próxima fecha será el fin de semana del 14 de junio en San Luis.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 5, San Jorge:
1- Leonel Pernía, Fiat Linea, 24 vueltas en 36m27s384 a 131,927 km/h
2- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 1s514
3- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 1s857
4- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 3s726
5- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 4s922
6- Marcelo González, Peugeot 307 a 5s79
7- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 6s053
8- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 6s847
9- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 8s173
10- Pablo Merayo, Mitsubishi Lancer Evo X a 8s531
11- José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 9s398
12- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 10s816
13- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 11s189
14- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 11s7
15- Damián Romero, Citroën C4 a 11s999
16- Juan Pablo Koch, Mitsubishi Lancer Evo X a 12s337
17- Leonel Larrauri, Honda Civic a 13s718
18- Hanna Abdallah, Alfa Romeo 147 a 13s977
19- Adrián Chiriano, Ford Focus a 14s54
20- Bruno Bosio, Ford Focus a 15s108
21- Carlos Okulovich, Renault Fluence a 16s249
22- Julian Santero, Peugeot 308 a 19s132
23- Roberto Luna, Kia Cerato Forte a 19s758
24- Ever Franetovich, Citroën C4 a 19s964
25- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 15s719
26- Lucas Bagnera, Ford Focus a 20s461
27- Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 24s411
28- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 25s315
29- Nicolás Traut, Seat León a 25s748
30- Daniel Stambul, Honda New Civic a 26s1
31- Jorge Trebbiani, Renault Fluence a 27s553
32- Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 28s621
33- Luciano Ventricelli, Volkswagen Bora a 1 vuelta
34- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 1 vuelta
35- Leandro Carducci, Seat León a 2 vueltas
36- Matías Rossi, Citroën C4 a 3 vueltas
37- Iván Saturni, Ford Focus a 3 vueltas
No clasificados:
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 8 vueltas
– Lucas Colombo Russell, Citroën C4 a 16 vueltas
– Matías Cohen, Fiat Linea a 18 vueltas
– Esteban Tuero, Ford Focus a 22 vueltas
Sin vueltas:
– Matías Machuca, Ford Focus
– Ernesto Bessone, Ford Focus
No largó:
– Franco Coscia, Honda New Civic
Récord de vuelta: Ezequiel Bosio en el giro 2, 1m24s565 a 142,186 km/h
Apercibidos: Ernesto Bessone por maniobra peligrosa y falsa largada; Juan Marcos Angelini con 4 puestos por maniobra peligrosa a Ever Franetovich

 

Ver campeonato: aqui

 

 

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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