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Resurgió el ex campeón

Ezequiel Bosio (Ford Focus) se adjudicó la pole position del Turismo Nacional Clase 3 en San Jorge, por la fecha 5.

En una jornada con húmedad y lloviznas, la divisional mayor del TN entrenó y clasificó en el Parque de la Velocidad. Luego del dominio de Leonel Pernía (Fiat Linea) y Facundo Chapur (Peugeot 308) en los entrenamientos, llegó el turno de clasificar con muchos candidatos.

Dentro de un segundo de diferencia con el ‘Tato’ Bosio de Cruz Alta, Córdoba, se ubicaron 26 vehículos. En las series, largarán adelante además de Ezequiel en la primera, Leonel Pernía en la segunda y Marcelo González (Peugeot 307) en la tercera.

Entre los volantes santafesinos, los más destacados fueron los primos Yannantuoni. Fabián (Peugeot 308) fue quinto y José Manuel (Fiat Linea) séptimo. El local Damián Romero (Citroën C4) tuvo una gran clasificación, 13º para calmar las aguas luego de renegar tantos meses.

Los que no lograron un estupendo resultado pero querrán remar mañana en su provincia son: Leonel Larrauri (Honda Civic) 16º, Ever Franetovich (Citroën C4) 20º, Iván Saturni (Ford Focus) 34º y Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) 41º.

Las series serán mañana desde las 9.30, 10 y 10.30, a seis giros cada una en el circuito de 3.120 metros.

Turismo Nacional Clase 3, Clasificación, Fecha 5, San Jorge:
1- Ezequiel Bosio, Ford Focus, 1m22s979 a 144,904 km/h
2- Leonel Pernía, Fiat Linea a 0s022
3- Marcelo González, Peugeot 307 a 0s049
4- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 0s178
5- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 0s227
6- Matías Machuca, Ford Focus a 0s248
7- José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 0s299
8- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 0s303
9- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 0s406
10- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 0s453
11- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 0s46
12- Damián Romero, Citroën C4 a 0s61
13- Hanna Abdallah, Alfa Romeo 147 a 0s635
14- Esteban Tuero, Ford Focus a 0s666
15- Fabian Pisandelli, Chevrolet Cruze a 0s68
16- Leonel Larrauri, Honda Civic a 0s693
17- Pablo Merayo, Mitsubishi Lancer Evo X a 0s702
18- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 0s723
19- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 0s759
20- Ever Franetovich, Citroën C4 a 0s767
21- Juan Pablo Koch, Mitsubishi Lancer Evo X a 0s792
22- Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 0s818
23- Matías Rossi, Citroën C4 a 0s82
24- Luciano Ventricelli, Volkswagen Bora a 0s838
25- Ernesto Bessone, Ford Focus a 1s031
26- Adrián Chiriano, Ford Focus a 1s045
27- Lucas Colombo Russell, Citroën C4 a 1s167
28- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 1s179
29- Matías Cohen, Fiat Linea a 1s253
30- Carlos Okulovich, Renault Fluence a 1s259
31- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 1s321
32- Lucas Bagnera, Ford Focus a 1s327
33- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 1s342
34- Iván Saturni, Ford Focus a 1s453
35- Franco Coscia, Honda New Civic a 1s575
36- Bruno Bosio, Ford Focus a 1s613
37- Jorge Trebbiani, Renault Fluence a 2s099
38- Daniel Stambul, Honda New Civic a 2s512
39- Nicolas Traut, Seat León a 2s718
40- Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 3s428
41- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 3s746
42- Roberto Luna, Kia Cerato Forte a 4s412
Retiro de tiempos: Leandro Carducci y Julián Santero por obstruir en pista a Roberto Luna y Bruno Bosio respectivamente

 

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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