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Santiago Mangoni y un triunfo puntano

De punta a punta con su Chevrolet, alcanzó su primera conquista en Turismo Carretera.

San Luis recibió al TC y Chevrolet dominó todo el fin de semana. Tras ganar la serie más veloz, Santiago Mangoni (Chevrolet) fue quien punteó toda la final, en un podio de la marca con José Manuel Urcera (Chevrolet) y Gastón Mazzacane (Chevrolet).

Facundo Ardusso (Torino) tuvo una actuación pensante y llegando cuarto escaló al tercer lugar del torneo. El rafaelino Nicolás González (Torino) llegó 25º y cayó un poco en la tabla.

La próxima fecha será en Rosario el fin de semana el 5 de mayo.

Turismo Carretera, Final, Fecha 4, San Luis:
 1- Santiago Mangoni, Chevrolet, 25 vueltas en 41m46s876
2- José Manuel Urcera, Chevrolet a 1s533
3- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 2s803
4- Facundo Ardusso, Torino a 3s268
5- Mariano Werner, Ford a 4s080
6- Matías Rossi, Ford a 4s615
7- Luis José Di Palma, Dodge a 5s237
8- Leonel Pernía, Torino a 5s645
9- Christian Ledesma, Chevrolet a 6s218
10- Juan Pablo Gianini, Ford a 6s826
11- Juan Manuel Silva, Ford a 7s711
12- Jonatan Castellano, Dodge a 8s705
13- Agustín Canapino, Chevrolet a 9s213
14- Alan Ruggiero, Torino a 10s656
15- Esteban Gini, Chevrolet a 11s693
16- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 11s995
17- Emiliano Spataro, Torino a 12s523
18- Martín Ponte, Dodge a 13s054
19- Emanuel Moriatis, Ford a 13s491
20- Juan Tomás Catalán Magni, Ford a 14s109
21- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 14s626
22- Juan Martín Bruno, Dodge a 15s189
23- Gabriel Ponce De León, Ford a 15s345
24- Norberto Fontana, Chevrolet a 15s771
25- Nicolás González, Torino a 16s263
26- Martín Serrano, Chevrolet a 16s333
27- Juan Martín Trucco, Dodge a 16s717
28- Sergio Alaux, Chevrolet a 16s817
29- Juan Cruz Benvenuti, Torino a 17s082
30- Lionel Ugalde, Torino a 17s472
31- Camilo Echevarría, Chevrolet a 18s052
32- Mathías Nolesi, Ford a 18s518
33- Diego De Carlo, Chevrolet a 1 vuelta
34- Matías Jalaf, Ford a 1 vuelta
35- Próspero Bonelli, Chevrolet a 2 vueltas
36- Federico Pérez, Dodge a 6 vueltas
37- Mauricio Lambiris, Ford a 7 vueltas
38- Nicolás Bonelli, Ford a 7 vueltas
39- Mariano Altuna, Dodge a 8 vueltas
40- Facundo Della Motta, Torino a 8 vueltas
41- Nicolás Cotignola, Torino a 18 vueltas
42- Valentín Aguirre, Dodge a 22 vueltas

Ver campeonato: aquí

TC Pista, Final, Fecha 2, Rafaela:
 1- Santiago Álvarez, Dodge, 20 vueltas en 31m30s971 a 171,340 km/h
2- Pablo Costanzo, Chevrolet a 0s325
3- Martín Vázquez, Dodge a 5s265
4- Marcelo Agrelo, Dodge a 8s696
5- Esteban Cístola, Ford a 11s946
6- Germán Todino, Ford a 12s177
7- Gustavo Micheloud, Ford a 16s640
8- Elio Craparo, Ford a 21s346
9- Emmanuel Tufaro, Chevrolet a 22s550
10- Ayrton Londero, Ford a 22s873
11- Augusto Carinelli, Chevrolet a 29s088
12- Diego Ciantini, Chevrolet a 29s896
13- Cristian Di Scala, Torino a 34s398
14- Ricardo Degoumois, Ford a 35s126
15- Mario Valle, Chevrolet a 36s312
16- Aldo Ortiz, Chevrolet a 36s512
17- Lautaro De la Iglesia, Ford a 43s958
18- Humberto Krujoski, Dodge a 44s962
19- Damián Markel, Ford a 45s725
20- Kevin Candela, Ford a 56s148
21- Santiago Andreoli, Torino a 1m06s193
22- Oscar Sánchez, Torino a 1m36s996
23- Andrés Jakos, Dodge a 1 vuelta
24- Diego Verriello, Dodge a 2 vueltas
25- Federico Iribarne, Torino a 12 vueltas
26- Marcos Muchiut, Ford a 13 vueltas
27- Maximiliano López, Ford a 14 vueltas
Récord de vuelta: Santiago Álvarez en el giro 2, 1m33s305 a 173,624 km/h

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: ACTC

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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