Noticias
Se completó la gloriosa temporada 2022
El pentacampeonato del Ale Bucci Racing ya estaba consumado, pero la última fecha del Turismo Nacional Clase 2 se corrió en Rosario y el equipo de Villa Gobernador Gálvez hizo de local, con celebraciones por el campeonato de Matías Cravero, y una cita por delante donde solamente dos de los seis autos pudieron ver la bandera a cuadros.
Tras una clasificación complicada, varios pudieron remontar muy bien en sus respectivas series. Gabriel Scordia y Mati Cravero fueron los que mejor puesto de inicio tenían, pero fueron dos que no pudieron culminar el evento rosarino. Juan Martín Eluchans también se vio relegado rápidamente y Alejandro Torrisi, quien tenía buen panorama, terminó despistado.
Solamente veinte autos pudieron ver la meta en un extenuante clima de calor que azotó a la ciudad. Christian Bodrato Mionetto avanzó con su Ford Fiesta y llegó en el puesto once, y justo detrás, Maximiliano Bestani con un Toyota Etios progresó muchísimas ubicaciones para llegar duodécimo.
No fueron los resultados esperados para una fecha corriendo de locales, pero más allá de todo, el Ale Bucci Racing llegó a cerrar otro año de gloria, con el quinto campeonato que se suma a los de 2017 (Alejandro Bucci), 2018 (Nicolás Posco), 2020 (Nicolás Posco), 2021 (Emanuel Abdala) y 2022 (Matías Cravero).
Ahora será tiempo de trabajar para la temporada 2023 y cerrar la alineación de pilotos y máquinas para una temporada que arrancará el fin de semana del 19 de febrero.
Mauro Calandria – Prensa Ale Bucci Racing / Fotografía: Darío Gallardo
IndyCar
Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida
Fórmula 1
Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola
En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.
Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.
Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.
Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.
Mauro Calandria
NASCAR
Denny Hamlin y una nueva victoria
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