Fórmula Renault Plus

Se definió rápido

Martín Aimar festejando con la cuadriculada.

Martín Aimar (Aimar Motorsport) ganó casi de punta a punta la primera fecha de la Fórmula Renault Plus, en Marcos Juárez.

La largada estuvo un tanto accidentada porque Franco Bosio (Barovero Racing Team) y Juan Cruz Acosta (Barovero Racing Team) quedaron involucrados en un toque que dañó las máquinas. Adelante, Marcos Zago (Fauro Sport) doblegó por afuera a Aimar pero dos curvas más tarde el de General Baldissera retomó el liderazgo con una muy buena maniobra.

Luego de ello se encolumnaron los más veloces, donde el tercero siempre fue Ayrton Reutemann (Fauro Sport) y cuarto Yango Rajczakowski (Fauro Sport), con muy buen ritmo. El de Esperanza fue el mejor santafesino todo el fin de semana, pero entre los diez mejores se supieron meter Maximiliano Risso (Risso Competición) y Juan Ignacio Botallo (Barovero Racing Team), avanzando notablemente desde el puesto 14º, en un trazado con pocos lugares de sobrepaso.

Los que no tuvieron la fortuna a su favor fueron Bosio con el incidente que le rompió la trompa del monoplaza, Franco Vale (Marino Sport Group) quien debutando estaba a punto de ser 12º cuando una falla lo frenó, y Eduardo Moreno (Moreno Competición), con un auto de punta debió parar en boxes y perder mucho terreno para ser 15º a dos giros.

El final fue con bastante holgura entre los líderes y eso dejó pocas acciones entre los seis de adelante. Risso en su defensa del séptimo lugar fue parte de las pocas emociones que se dieron en la parte final de la carrera. La próxima fecha será el fin de semana del 15 de marzo en Alta Gracia.

Fórmula Renault Plus, Final, Fecha 1, Marcos Juárez:
1- Martín Aimar, Aimar Motorsport, 23 vueltas en 24m40s054 a 125,874 km/h
2- Marcos Zago, Fauro Sport a 3s299
3- Ayrton Reutemann, Fauro Sport a 11s634
4- Yango Rajczakowski, Fauro Sport a 13s814
5- Luciano Carrera, Carrera Competición a 27s408
6- Gonzalo Magnante, Magnante Motorsport a 35s285
7- Maximiliano Risso, Risso Competición a 40s696
8- Juan Ignacio Botallo, Barovero Racing Team a 42s004
9- Maximiliano Luciani, Aimar Motorsport a 43s061
10- Joaquín Rodríguez, Ferreira Motorsport a 43s717
11- Víctor Hugo Pascual Rotondo, Ferreira Motorsport a 45s522
12- Joaquín Ambroggio, JMA Racing a 57s685
13- Daniel Illanes, Barovero Racing Team a 1m01s491
14- Eduardo Moreno, Bexme Competición a 2 vueltas
No clasificados:
– Juan Cruz Oviedo, Ucacha Racing a 12 vueltas
– Juan Cruz Acosta, Barovero Racing Team a 14 vueltas
– Franco Vale, Marino Sport Group a 19 vueltas
– Facundo Aldrighetti, Fauro Sport a 20 vueltas
– Franco Bosio, Barovero Racing Team a 22 vueltas
Sin vueltas:
– Martín Chialvo, Aimar Motorsport
Récord de vuelta: Martín Aimar en el giro 19, 1m04s088 a 126,389 km/h
Excluido: Franco Bosio por toque a Juan Cruz Acosta

Temas relacionados:

Lo que sigue

Joey Logano ganó las 500 Millas de Daytona

No te lo pierdas

Infartante definición en Suecia

Continuar leyendo

Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

Continuar leyendo

Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

Continuar leyendo

Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

Continuar leyendo