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Sigue entre los diez mejores

El Turismo Fiat Santafesino tuvo a Ignacio Haroián otra vez como uno de sus protagonistas, esta vez en San Jorge, por la octava fecha de la temporada. El jujeño de Los Manantiales y Perico terminó séptimo en una carrera que tuvo muchísima acción entre los primeros diez.

La jornada sabatina no fue nada agradable, porque ‘Nacho’ con su padre, su tío y el resto del equipo se encontraron con un auto que no estaba rindiendo del todo bien. Haroián estaba en la parte trasera del clasificador en las tandas de entrenamiento, y se apostó a importantes cambios en el chasis para clasificar. Si bien no se pudo mejorar demasiado, Haroián pudo meterse 16º, antes de que se siguiera trabajando en el 128 número 41.

En la mañana del domingo se llevaron adelante las baterías clasificatorias para la final, y el rendimiento del Fiat de Haroián fue muy superior al del día anterior, lo que le permitió terminar quinto y así partir en el lote de los diez primeros.

La carrera fue muy luchada, sin respiro y no apta para cardíacos, porque entre el primero y el décimo las fricciones, superaciones y roces estuvieron a la orden del día. Haroián merodeó entre noveno y sexto en una carrera muy atractiva, pero culminó séptimo, igualando su mejor resultado final en la categoría. Ahora Nacho está décimo en la tabla.

“Veníamos muy complicados este fin de semana con el auto, porque al principio no encontrábamos el rumbo con el chasis. Para la serie lo pudimos acomodar bien y así fue en la final. Por la temperatura patinábamos mucho y nos perjudicó para ir más rápido. De todas maneras pudimos avanzar y terminar séptimos, lo cual es muy bueno”, comentó Haroián, cargando sus cosas para el largo viaje de retorno.

Por otra parte, el representante de la provincia de Jujuy explicó: “Si vemos que en el primer entrenamiento estaba casi en el puesto 30, casi últimos, y lo que se trabajó todo este fin de semana, hemos logrado una gran tarea hoy. Nos mantenemos entre los diez primeros en esta categoría, algo que es lindo y nos hace sentir bien. En nuestra zona no hay esto, nos acercamos a participar al Car Show y encima andamos muy bien”.

Y cerró: “Agradezco a mi viejo, mi tío, mi familia y todos los que vienen conmigo a las carreras”.

Mauro Calandria – Prensa Ignacio Haroián / Foto: Alejandro Gómez

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Fórmula 1

Sebastian Vettel manejará un McLaren de Senna en Imola

El tetracampeón mundial de Fórmula 1 hará una exhibición en el Gran Premio de la Emilia Romaña, en Imola, con el McLaren MP4/8 de Ayrton Senna, con el cual disputó la temporada 1993. Sebastian Vettel, quien ya manejó otros autos históricos como el Williams campeón 1992 de Nigel Mansell, hará un nuevo aporte a la emoción y el recuerdo de los fanáticos durante un GP.

“Ayrton Senna no sólo era un piloto al que valoraba mucho por ser uno de los mejores pilotos que jamás haya visto, sino también un hombre de gran compasión”, declaró Vettel y agregó: “Han pasado 30 años desde su accidente y me gustaría rendir homenaje a Ayrton. Estaré en Imola para el Gran Premio para conducir su coche, el McLaren MP4/8. Espero verte el domingo 19 de mayo”.

Vettel, quien se lo ve cercano a competir para Porsche tras un buen ensayo con el equipo del Mundial de Resistencia, no tiene cerrada totalmente su trayectoria en F1, ya que hubo algunas charlas con Mercedes, que no han tenido formalidad.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Fórmula 1

RB también tendrá colores modificados en Miami

La escudería Racing Bulls se presentará en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 con cambios técnicos y estéticos, ponderando sumar puntos tanto con Yuki Tsunoda como con Daniel Ricciardo.

Desde el rendimiento del VCARB-01, hay ligeros cambios que esperan que hagan de la lucha por la zona media, una lucha más favorable. No obstante, RB sabe que todos los equipos intentan aplicar modificaciones y no hay nada asegurado hasta ver cómo se desenvuelven en un fin de semana que tendrá una sola práctica, ya que habrá clasificación y carrera Sprint.

So fresh and so clean 🧼 The Miami livery you didn’t know you needed 🇺🇸 pic.twitter.com/hH1yoQIdRy
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) May 2, 2024

Ahora bien, desde lo estético, RB introdujo los colores magenta y amarillo como tonalidades agregadas al azul, blanco y rojo que se mezcla desde principios de año, en el renombrado equipo ‘B’ de Red Bull. Una lavada de cara a un equipo que ha cambiado hasta de nomenclatura para 2024.

Estos colores serán únicamente para este fin de semana, y si bien lo importante está en el funcionamiento de Tsunoda y Ricciardo, seguramente no pasarán desapercibidos.

Mauro Calandria / Fotos: RB

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Fórmula 1

Imola recordó a Senna y Ratzenberger a 30 años del trágico GP

El Gran Premio de San Marino de 1994 fue uno de los más trágicos de la historia de la Fórmula 1, en una época donde la pérdida de pilotos ya parecía algo del pasado. Roland Ratzenberger el 30 de abril y Ayrton Senna el 1º de mayo, murieron en horrendos accidentes que cambiaron la historia de la seguridad en la F1, tanto en autos como en circuitos.

En el lugar de la tragedia, el Circuito de Imola, hubo un recuerdo especial a 30 años de sus pérdidas físicas. En la curva de Tamburello, se realizó un sentido homenaje conectando a familias y personalidades vinculadas a ambos talentosos pilotos.

Bruno Senna, sobrino de Ayrton y ex piloto de F1 también, fue parte del evento como así personalidades de la política italiana y brasileña. Los padres de Ratzenberger, Rudolf y Margit, se hicieron presentes para el recuerdo junto a miles de fanáticos que acompañaron con absoluto respeto. Stefano Domenicali, CEO de la F1 y Giancarlo Minardi, director de Imola, también fueron parte del homenaje.