Noticias

Simeoni imparable

Martín Simeoni (Fiat 128) fue el vencedor absoluto de la séptima fecha del Turismo Agrupado Clase 2, la cual se disputó en el ‘Parque de la Velociadad’ de San Jorge.

Largando desde el mejor cajón de partida, Simeoni picó en punta y dominó a gusto toda la carrera, mientras que todas las maniobras y sobrepasos se dieron detrás de él. En los primeros metros Favio Maurelli (Fiat 147) fue escolta, mientras que Juan Marcelo Cerri (Fiat 128) logró superar a Pedro Terenzi (Fiat 128) para colocarse tercero, en tanto que Leonel Girotti (Fiat 128), quien largó octavo se colocaba en la quinta posición.

Vueltas más adelante, Cerri estiró el frenaje al final de la recta y logra dar cuenta de Maurelli, mientras que Girotti, quien había superado a Terenzi, aprovechó el descuido del piloto del Fiat 147 naranja y se posicionó en la tercera colocación. Detrás del Fiat número 15 se dio una dura batalla entre Terenzi, Maurelli y Cerri, quienes se superaron en varias oportunidades hasta metros de ver la bandera a cuadros, a la cual arribó como tercero Favio Maurelli, mientras que Cerri logró superar al piloto de Venado Tuerto y colocarse cuarto.

Esperando contar con el fenomenal espectáculo que viene brindando el Turismo Agrupado Clase 2, la venidera competencia se disputará a mediados del mes de octubre en trazado a designar.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 7, San Jorge:
1- Martín Simeoni, Fiat 128, 12 vueltas en 24m07s484 a 116,470 km/h
2- Leonel Girotti, Fiat 128 a 2s599
3- Favio Maurelli, Fiat 147 a 8s207
4- Juan Marcelo Cerri, Fiat 128 a 8s423
5- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 8s726
6- Jonatan Benitez, Fiat 128 a 10s528
7- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 15s635
8- Diego Matich, Fiat 128 a 16s209
9- Jonatan Bertozzi, Fiat 128 a 16s749
10- Maximíliano Mele, Fiat 128 a 22s665
11- Orlando Zanatta, Fiat 128 a 25s596
12- Juan Manuel Cerri, Fiat 128 a 26s479
13- Matías Gasparich, Fiat 147 a 33s679
14- Juan Manuel Rodríguez, Fiat 147 a 36s822
15- Maximiliano Rizzonico, Fiat 128 a 37s187
16- Horacio Risso, Fiat 128 a 41s164
17- Carlos Lázzaro, Fiat 128 a 1m06s191
18- Guillermo Montaner, Fiat 128 a 1m06s725
19- Franco Baronio, Fiat 128 a 2m45s482
20- Hernán Acosta, Fiat 128 a 1m48s366
21- Lenadro Flores, Fiat 128 a 2m01s382
22- César Rodríguez, Fiat 147 a 1 vuelta
23- Ulices Martínez, Fiat 128 a 5 vueltas
No clasificados:
– Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 6 vueltas
– Federico Gómez, Fiat 128 a 8 vueltas
– Ezequiel Hernández, Fiat a 10 vueltas
– César Romani, Fiat 128 a 11 vueltas
– Rodrigo Lópe, Fiat 128 a 12 vueltas
– Guillermo Signetto, Fiat 128 a 13 vueltas
– Lisandro Más, Fiat 128 a 13 vueltas
Sin vueltas:
– Sebastián Cassou, Fiat 128
– Matías Chappex, Fiat 128
– Gabriel Galante, Fiat 128
– Leandro Pintó, Fiat 128
– Marcos Sposetti, Fiat 128
Récord de vuelta: Martín Simeoni, 1m35s487 a 126,111 km/h
Apercibidos: Horacio Risso por maniobra peligrosa a Ezequiel Hernández; Johnatan Bertozzi por maniobra peligrosa a Orlando Zanatta; Orlando Zanatta por maniobra peligrosa a Matías Gasparich
Recargados: César Romani con 5 segundos por falsa largada; Franco Baronio por maniobra peligrosa a Guillermo Montaner

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Nicolás Riccardi / Foto: Mariano Pallotti

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Formula E

Antonio Félix da Costa, octavo ganador del año

Sobre diez fechas, la Fórmula E sumó un nuevo vencedor en lo que va de la temporada 2024: Antonio Félix da Costa con Porsche, logró prevalecer en la décima cita del calendario, en Berlín.

La casa alemana deseaba ganar en la fecha doble en su país, y luego de que Jaguar amargara la posibilidad el sábado, el domingo fue todo para Porsche con el portugués al mando. El ex-campeón de la divisional demostró un gran funcionamiento. El líder del campeonato, Nick Cassidy (Jaguar), fue segundo para aumentar distancias en el torneo a sus principales perseguidores. Oliver Rowland (Nissan) volvió a remontar tras otra mala clasificación, y subió al podio nuevamente.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) remontó muchos puestos para subir al séptimo lugar pero fue chocado por Norman Nato (Andretti) y quedó fuera de la prueba.

Fórmula E, Final, Fecha 10, Berlín:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Noticias

Falleció Juan María Traverso

El 16 veces campeón de automovilismo argentino, ídolo de generaciones y ganador de 46 competencias de Turismo Carretera, tenía 73 años. La pérdida de Juan María Traverso, uno de los deportistas argentinos más destacados de toda la historia, entristece al ambiente del deporte motor.

Nacido el 28 de diciembre de 1950 en Ramallo, Buenos Aires, Juan María Traverso demostró su talento y ganó en prácticamente todo lo que corrió, logrando 6 campeonatos de Turismo Carretera, dando felicidad a hinchas de Ford y Chevrolet, pero también fue multicampeón, siete veces, en TC2000, con Renault y Peugeot.

Además, logró tres títulos de Top Race con Mercedes Benz, Peugeot y BMW, y tuvo destacadas actuaciones en Fórmula 2 Codasur, Turismo Nacional, Fórmula 2 Europea y fue subcampeón del Campeonato Italiano de Velocidad con un Lancia Delta en 1993. A nivel internacional ganó la Clase A7 del Rally de la Argentina de 1988, válido por el Campeonato Mundial de Rally.

Títulos: 16 veces campeón argentino de automovilismo:

Turismo Carretera: 1977-1978-1995-1996-1997-1999 (46 triunfos)

TC2000: 1986-1988-1990-1991-1992-1993-1995

Top Race: 1998-1999-2003

Mauro Calandria

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IndyCar

Palou fue invencible en Indianapolis

El bicampeón de IndyCar manejó el ritmo frente a Will Power (Team Penske), y logró su primer triunfo oficial de la temporada junto al Chip Ganassi Racing. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) concluyó 21º.

Álex Palou largó primero pero una mala salida le hizo perder la punta, aunque luego con buen ritmo y una estupenda gestión de la estrategia planteada, pudo puntear la carrera y mantener a raya a Power. El podio lo completó Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing).

El argentino Agustín Canapino tuvo un arranque positivo, esquivando un accidente en la primera curva para ser 14º. Pero luego una rotura en la trompa le hizo perder terreno y cuando se detuvo en boxes por primera vez, cambiaron la trompa y quedó último. Remontando hasta el casillero 21, Canapino quedó rezagado y entró el auto de seguridad, perdiendo contacto más allá del 20º puesto. En el lote de rezagados, superó a todos y tenía ritmo para sumar más puntos pero sigue de mala racha.

IndyCar, Final, Fecha 4, Indianapolis:

RANK	DRIVER	CAR NO.	STARTS	LAPS	TOTAL TIME	LAPS LED	STATUS	POINTS	AVG.SPEED	PIT STOP
1	Alex Palou	10	1	85	01:45:27.2320	39	Running	54	117.956	3
2	Will Power	12	3	85	01:45:33.8426	–	Running	40	117.833	3
3	Christian Lundgaard	45	2	85	01:45:35.3220	35	Running	36	117.805	3
4	Scott Dixon	9	6	85	01:45:40.6582	1	Running	33	117.706	3
5	Marcus Armstrong	11	8	85	01:45:41.1298	3	Running	31	117.697	3
6	Scott McLaughlin	3	13	85	01:45:41.5066	2	Running	29	117.690	3
7	Colton Herta	26	24	85	01:45:46.0874	–	Running	26	117.605	3
8	Alexander Rossi	7	7	85	01:45:47.3958	1	Running	25	117.581	3
9	Graham Rahal	15	9	85	01:45:49.3876	2	Running	23	117.544	3
10	Felix Rosenqvist	60	10	85	01:45:53.5744	–	Running	20	117.467	3
11	Kyle Kirkwood	27	14	85	01:45:54.6892	–	Running	19	117.446	3
12	Romain Grosjean	77	23	85	01:45:56.5428	–	Running	18	117.412	3
13	Pato O’Ward	5	5	85	01:45:58.4708	–	Running	17	117.376	3
14	Pietro Fittipaldi	30	11	85	01:45:59.1192	2	Running	17	117.364	3
15	Kyffin Simpson	4	25	85	01:45:59.5215	–	Running	15	117.357	3
16	Marcus Ericsson	28	21	85	01:46:01.8902	–	Running	14	117.313	3
17	Josef Newgarden	2	4	85	01:46:04.1969	–	Running	13	117.271	3
18	Jack Harvey	18	17	85	01:46:05.2444	–	Running	12	117.251	3
19	Theo Pourchaire	6	18	85	01:46:05.2999	–	Running	11	117.250	3
20	Christian Rasmussen	20	20	85	01:46:06.6539	–	Running	10	117.225	3
21	Agustin Canapino	78	15	84	01:45:45.1182	–	Running	9	116.240	3
22	Sting Ray Robb	41	27	84	01:45:52.9639	–	Running	8	116.096	3
23	Tom Blomqvist	66	26	84	01:45:55.0611	–	Running	7	116.058	3
24	Linus Lundqvist	8	19	84	01:46:00.9419	–	Running	6	115.950	3
25	Luca Ghiotto	51	22	84	01:46:07.4016	–	Running	5	115.833	3
26	Rinus VeeKay	21	12	84	01:46:13.0203	–	Running	5	115.731	4
27	Santino Ferrucci	14	16	55	01:10:12.3445	–	Mechanical	5	114.644	2