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Argentinos en el Exterior

Vuelta internacional, con coronación

Muchas categorías tuvieron grandes eventos pero en el DTM se definió al nuevo campeón. Además, NASCAR, Rally, Rallycross, WTCR y Supercars.


DTM: René Rast, campeón anticipado
Quedando cerca en 2018, el volante de Minden celebró su segundo campeonato en el Deutsche Tourenwagen Masters.

Ganando la primera final, el sábado, quedó muy cerca y el domingo subiendo al podio en el tercer escalón no dejó chances matemáticas para la última fecha en Hockenheim. El enorme rendimiento de Rast y su Audi lo enaltecieron y es un gran campeón con mucho carretel para seguir demostrando.

En apenas cuatro temporadas en la categoría, Rast se adjudicó 16 triunfos, y en sus tres años enteros fue campeón o subcampeón.

DTM, Carrera 1, Fecha 8, Nürburgring:

DTM, Carrera 2, Fecha 8, Nürburgring:

Ver campeonato: aquí



NASCAR: Abrieron los playoffs
Martin Truex (Toyota) ganó la primera carrera de la fase eliminatoria, en Las Vegas.

Queriendo recuperar el campeonato logrado en 2017, Truex ahora con el Joe Gibbs Racing fue quien empezó dominando en la parte importante del campeonato.

El fin de semana venidero se correrá en Richmond, en la tradicional carrera nocturna sabatina.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 27, Las Vegas:

Ver campeonato: aquí


Supercars: una para cada marca principal
Shane Van Gisbergen (Holden) y Scott McLaughlin (Ford) vencieron en la undécima fecha del Supercars.

Auckland, Nueva Zelanda, recibió a la principal categoría de automovilismo australiana y no hay modo de descontarle a quien compitió en su tierra. McLaughlin se encamina a otro título, esta vez con el Mustang como enorme protagonista.

La próxima fecha será el fin de semana del 7 de octubre, con la tradicional competencia en Bathurst.

Supercars, Carrera 1, Fecha 11, Auckland:

Supercars, Carrera 2, Fecha 11, Auckland:

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WTCR: Esteban Guerrieri perdió la punta
Yvan Muller (Lynk & Co) y Norbert Michelisz (Hyundai) fueron los vencedores en Ningbo, China, y una magra cosecha del argentino lo dejó como segundo en la tabla.

Guerrieri no pudo sumar ni un solo punto en las tres carreras de una fecha que espera ser olvidada para Esteban, como también para Néstor Girolami (Honda), quien también perdió lugares en el certamen.

La fecha venidera será el fin de semana del 27 de octubre en Suzuka, Japón.

WTCR, Carrera 1, Fecha 7, Ningbo:

WTCR, Carrera 2, Fecha 7, Ningbo:

WTCR, Carrera 3, Fecha 7, Ningbo:

Ver campeonato: aquí


WRC: Sébastien Ogier ganó y se acercó
El francés volvió a la segunda posición del torneo y descontó mucho ante Ött Tänak (Toyota).

Ogier con su Citroën C3 festejó en el Rally de Turquía con autoridad y mete presión a Tänak con tres fechas por delante Thierry Neuville (Hyundai) cayó a la tercera colocación.

El evento siguiente en el calendario es el Rally de Gales el fin de semana del 6 de octubre.

WRC Rally Turquía, Final, Fecha 11:

Ver campeonato: aquí


WRX: Timmy Hansen dio el penúltimo golpe
El sueco ganó en Letonia y se puso al mando del certamen a falta de la última fecha.

Hansen tuvo una destacada actuación para vencer por cuarta vez en el 2019 y desbancar a Andreas Bakkerud (Audi), quien había pasado al frente en la carrera anterior.

Todo se definirá en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, el fin de semana del 9 de noviembre.

Rallycross Mundial, Final, Fecha 9, Riga:

Ver campeonato: aquí

https://www.youtube.com/watch?v=Z9aGjfGBOLo

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Colapinto fue 5° en una gran cosecha sudamericana

La Fórmula 2 disputó la carrera principal, y el argentino Franco Colapinto avanzó del 9° al 5° lugar con una buena estrategia y ritmo. Isack Hadjar fue el vencedor con otros dos sudamericanos en el podio.

El comienzo fue bueno para Colapinto, avanzando un lugar pero tras las paradas en boxes, quedó mejor ubicado. También aprovechó que el auto de Oliver Bearman no quiso arrancar tras su cambio de gomas. Durante el final, Franco estuvo muy cerca de superar a Kimi Antonelli, pero esta vez no pudo ser como sí ayer, cuando ganó en la última vuelta para superar a Paul Aron.

Hadjar triunfó de manera sostenida, seguido de cerca por el brasileño Gabriel Bortoleto. El podio lo completó el paraguayo Joshua Dürksen, siendo su primer trofeo en F2. Colapinto 5° y el ecuatoriano Juan Manuel Correa 8° sumaron en un fin de semana de muchos festejos latinoamericanos dentro de la F2.

Fórmula 2, Carrera 2, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Es un momento único”

El festejo fue el de un piloto extenuado por 25 vueltas al límite, 24 de persecución y una de presión para ganar. Y después, visita a los comisarios deportivos para confirmar su fenomenal primera victoria en Fórmula 2, en Imola.

LaCuadriculada.com, presente en el Gran Premio de la Emilia Romaña, lo esperó hasta la última confirmación para obtener las sensaciones de vencer en la categoría monomarca más importante a nivel FIA, la F2.

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”

Franco Colapinto:
“Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, teníamos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, estoy muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.

MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”

FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.

MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”

FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.

MC: “Mañana falta a la carrera principal…”

FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

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Argentinos en el Exterior

Heroica victoria de Franco Colapinto

El argentino logró una maniobra de antología en la última vuelta de la carrera Sprint, y pudo concretar su primer triunfo en Fórmula 2. Franco Colapinto, en Imola, homenajeó a Juan María Traverso no solo llevándolo inscripto en el cockpit, sino que lo hizo en lo más alto del podio.

La carrera no comenzó bien, Amaury Cordeel lo superó y junto a Paul Aron parecía 1-2 de Hitech. Detrás suyo, el paraguayo Joshua Dürksen tuvo un accidente junto a otros pilotos que generó un auto de seguridad.

Colapinto pudo pasar a Cordeel apenas volvió la bandera verde y se despegó para ir a la caza del líder. Aron se defendió en cada giro del argentino, que apoyado por el DRS no lo dejó ir. El tercer lugar del podio se definió en Tamburello, con Zane Maloney doblegando a Cordeel.

Llegó el último giro y cuando parecía todo definido, Colapinto fue por el lado externo y logró la punta en Tamburello, en el fin de semana de conmemoración por los 30 años del fallecimiento de Ayrton Senna. El argentino fue por el externo y Aron no tuvo chance a la defensa.

Fue victoria argentina en F2, con una multitud en Imola, incluyendo distintos argentinos en las tribunas, y el más cercano, su padre Aníbal entonando el himno abajo del podio.

Entrevista con Franco Colapinto luego de confirmarse el triunfo (por Mauro Calandria):

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”Franco Colapinto:”Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, tenemos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar algo de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.MC: “Mañana falta a la carrera principal…”FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

Fórmula 2, Carrera 1, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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