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Jonatan Castellano venció en Concepción

Con su Chevrolet Cruze anaranjado, el de Lobería venció en la novena final de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional.

El arranque de la competencia tuvo a Guillermo Ortelli (Chevrolet Cruze) bien encaminado en la punta, seguido por Esteban Tuero (Ford Focus) y Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze), dando cuenta de Ezequiel Bosio (Ford Focus). Guillermo D’Aguanno (Alfa Romeo 147) desde el quinto lugar, marchaba delante de Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), ubicado sexto y siendo el mejor de los oriundos de Santa Fe, desde Capitán Bermúdez.

Al de Las Parejas Leandro Carducci (Seat León), lo sacaron de pista en el primer giro y luego desertó. Un par de vueltas más tarde, se dieron más sobrepasos adelante, primero Leo Pernía a Tuero, y luego este último cayó al quinto lugar, detrás de D’Aguanno.

En el sexto giro se vivió el sobrepaso del fin de semana, porque definió la victoria. Jonatan Castellano ajustició a Ortelli en el frenaje de la última curva, y luego no soltó más la vanguardia. El de Lobería había sido el mejor en los entrenamientos, pero sin la clasificación ideal debió avanzar tanto en la serie como en la final.

Promediando la competencia, Guille D’Aguanno puso el Alfa en tercer puesto y de ese modo se definieron los puestos del podio. Castellano y Ortelli con sus Cruze fueron imbatibles, pero el 147 también dejó su huella. Ahora el seis veces campeón de TC, con el segundo puesto volvió a la cima del campeonato.

Con este resultado, es la tercera vez en el año que gana un Chevrolet Cruze, ya que antes lo hicieron Jerónimo Teti y Matías Muñoz Marchesi en lo que va del 2015. La próxima cita será en Alta Gracia, el fin de semana del 4 de octubre.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 9, Concepción del Uruguay:
1- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze, 20 vueltas en 31m37s627 a 162,392 km/h
2- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 1s902
3- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 5s596
4- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 11s246
5- Leonel Pernía, Fiat Linea a 13s155
6- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 14s199
7- Julián Santero, Peugeot 308 a 15s672
8- Adrián Oubiña, Ford Focus a 17s697
9- Esteban Tuero, Ford Focus a 18s257
10- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 19s678
11- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 22s395
12- Carlos Okulovich, Chevrolet Cruze a 22s763
13- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 23s003
14- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 31s675
15- Lucas Colombo Russell, Citroën C4 a 32s121
16- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 33s370
17- Marcelo González, Peugeot 307 a 34s773
18- Ever Franetovich, Citroën C4 a 35s036
19- Iván Saturni, Ford Focus a 37s672
20- Lucas Bagnera, Ford Focus a 40s550
21- Matías Rossi, Citroën C4 a 40s896
22- Damián Romero, Citroën C4 a 44s392
23- José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 46s164
24- Sergio Alaux, Fiat Linea a 47s586
25- Juan Pablo Koch, Mitsubishi Lancer Evo X a 48s336
26- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 56s922
27- Matías Machuca, Renault Fluence a 58s099
28- Leonel Larrauri, Honda Civic a 1m16s131
29- Ernesto Bessone (h), Ford Focus a 2 vueltas
30- Luciano Ventricelli, Volkswagen Bora a 4 vueltas
31- Bruno Bosio, Ford Focus a 5 vueltas
No clasificados:
– Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 13 vueltas
– Franco Coscia, Honda New Civic a 14 vueltas
– Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 14 vueltas
– Ernesto Bessone, Ford Focus a 15 vueltas
– Adrián Chiriano, Ford Focus a 15 vueltas
– Leandro Carducci, Seat León a 19 vueltas
Récord de vuelta: Jonatan Castellano en el giro 2, 1m34s131 a 163,687 km/h
Apercibidos: Fabián Pisandelli por maniobras peligrosas a Bruno Bosio; Ernesto Bessone (h) por maniobras peligrosas a Iván Saturni; Luciano Ventricelli por maniobra peligrosa a Leonel Larrauri
Excluido: Hanna Abdallah por reiteradas maniobras peligrosas

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Mauro Calandria / Foto: Daniel Centeno

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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