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Yamil Apud por primera vez

Aprovechando dos neutralizaciones, el de Charata ganó la décima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, en Alta Gracia.

El comienzo de la carrera tuvo a Adrián Percaz (Peugeot 207) tranquilo adelante, seguido por Maximiliano Fontana (Renault Clio) y Lucas Mohamed (Volkswagen Gol Trend). Amadís Farina (Renault Clio) abandonó y entró el auto de seguridad rápidamente. Al reanudarse, Herrera pasó a Mohamed, quien quedó sexto.

Yamil Apud (Chevrolet Corsa) estaba detrás de Herrera y en la séptima ronda el chaqueño dejó atrás al de Olavarría. Luego, Mohamed desertó por problemas de caja y Percaz era el gran protagonista en la zona del campeonato. Otro auto veloz que se quedó fue el de Mariano Morini (Renault Clio), por problemas de caja, y en ese momento Juan Manuel Machado (Volkswagen Gol Trend) tuvo un fuerte accidente. Quedando cuatro giros por delante, entró el auto de seguridad otra vez.

Cuando volvió la bandera verde, Apud aprovechó para superar Maxi Fontana, y parecía que sería el escolta de Percaz. Pero en el penúltimo giro, un toque de Emiliano Giacoponi (Renault Clio) a Ignacio Procacitto (Chevrolet Corsa), que involucró a Pablo Ortega también, generó el último ingreso del ‘Pace Car’. Yamil sabía que le quedaba el último cartucho para vencer, y como se puso bandera verde al iniciar la última vuelta, el chaqueño dio todo y por el lado externo pasó a Percaz, quien hizo gran negocio para intentar obtener el título.

Entre los santafesinos, con los problemas de Giacoponi y Morini, el mejor fue Pedro Boero (Renault Clio) 9º, luego Nicolás Büki (Renault Clio) 12º, Joel Borgobello (Renault Clio) 14º, Javier Penezone (Renault Clio) 16º, ‘Nachi’ Procacitto 19º a pesar del encontronazo con Giacoponi y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) 21º. Morini, Alejandro Valderrey (Fiat Nuevo Palio) y Amadís Farina se quedaron a pie.

La próxima fecha será el fin de semana del 15 de noviembre en Posadas, Misiones.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Yamil Apud, Chevrolet Corsa, 16 vueltas en 34m04s285 a 113,972 km/h
2- Adrián Percaz, Peugeot 207 a 0s440
3- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 0s767
4- Agustín Herrera, Renault Clio a 1s305
5- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 1s505
6- Ariel Michieletto, Renault Clio a 2s299
7- Matías Vidal, Chevrolet Corsa a 2s582
8- Nahuel Cordone, Fiat Nuevo Palio a 3s098
9- Pedro Boero, Renault Clio a 4s065
10- Nicolás Posco, Ford Fiesta Kinetic a 5s096
11- Alfonso Domenech, Volkswagen Gol Trend a 5s622
12- Nicolás Bürki, Renault Clio a 6s175
13- Federico Panetta, Renault Clio a 7s568
14- Joel Borgobello, Renault Clio a 7s624
15- Matías Rodríguez, Renault Clio a 8s631
16- Javier Penezone, Renault Clio a 9s300
17- Rodrigo Verdeguer, Volkswagen Gol Trend a 10s476
18- Marcos Fernández, Renault Clio a 10s522
19- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 12s918
20- Martín Rodríguez, Renault Clio a 16s023
21- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol Trend a 1 vuelta
22- Jorge Vitar, Ford Fiesta Kinetic a 1 vuelta
23- Pablo Ortega, Renault Clio a 3 vueltas
24- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 3 vueltas
No clasificados:
– Gabriel Scordia, Ford Fiesta Kinetic a 5 vueltas
– Mariano Morini, Renault Clio a 5 vueltas
– Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 6 vueltas
– Juan Manuel Machado, Volkswagen Gol Trend a 6 vueltas
– Lucas Mohamed, Volkswagen Gol Trend a 9 vueltas
– María Luz Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 9 vueltas
– Gabriel Fernández, Renault Clio a 9 vueltas
– Alejandro Valderrey, Fiat Nuevo Palio a 12 vueltas
– Ignacio Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 14 vueltas
– Fernando Ayala, Renault Clio a 14 vueltas
Sin vueltas:
– Amadís Farina, Renault Clio
No largó:
– Federico Baima, Renault Clio
Récord de vuelta: Yamil Apud en el giro 4, 1m43s563 a 140,610 km/h
Apercibidos: Lucas Mohamed por maniobra peligrosa a Yamil Apud; Fernando Ayala por maniobra peligrosa a Javier Penezone
Excluidos: Emiliano Giacoponi más 3 grillas en próximo evento por maniobras a Ignacio Procacitto y Pablo Ortega; Iván Alberoni por maniobras a Matías Menvielle
Ver campeonato: aquí

 

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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