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Sufrió de punta a punta

Norberto Fontana (Torino) se destacó en Río Gallegos, para ganar por segunda vez allí en el Turismo Carretera.

Desde que se apagaron los semáforos, Guillermo Ortelli (Chevrolet) buscó doblegar a Fontana pero el arrecifeño no dejó ni un solo hueco para que el de Salto pudiera sorprender en los primeros metros. Con el correr de los giros, se estabilizaron las posiciones, con Omar Martínez (Ford) tercero, Santiago Mangoni (Torino) cuarto y Matías Rossi (Chevrolet) quinto.

Algunos toques se dieron en las primeras tres vueltas, el primero involucrando a Pedro Gentile (Chevrolet), Emiliano Spataro (Dodge) y Mathias Nolesi (Ford), y luego se sumó Christian Dose (Chevrolet) con un paseo por la tierra en la primera ‘s’ del exigente trazado santacruceño.

Cuando todo estaba medianamente tranquilo, en la vuelta 21 Spataro abandonó cerca de la pista y se neutralizó la carrera. El relanzamiento de a pares trajo muchas expectativas para el cierre de la competencia, y no defraudaron. Rossi empezó a perder posiciones con falta de rendimiento, mientras los cuatro primeros no se modificaron. El de Del Viso terminó 12º.

Para los santafesinos fueron carreras sin grandes emociones. Facundo Ardusso (Dodge) largó décimo y avanzó dos lugares, superando a Federico Alonso (Torino) y a Rossi, para descontarle algunos puntos en el certamen, sin saber que luego cambiaría el puntero. En tanto Juan Marcos Angelini (Dodge) rompió el motor en la sexta vuelta y desertó, marchando en el lote de atrás.

Fontana volvió al triunfo que no lograba hace tres temporadas (Junín 2012), y triunfó por segunda vez en el autódromo José Muñiz, circuito donde debutó en TC. El campeonato lo tiene ahora a Ortelli líder seguido por Rossi a medio punto; Martínez se encuentra a 10, y Ardusso a 17,5. La próxima fecha será en Toay, el fin de semana del 1º de noviembre.

Turismo Carretera, Final, Fecha 13, Río Gallegos:
1- Norberto Fontana, Torino, 25 vueltas en 41m55s623 a 150,499 km/h
2- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 0s115
3- Omar Martínez, Ford a 0s973
4- Santiago Mangoni, Torino a 1s756
5- Juan Pablo Gianini, Ford a 1s989
6- Leonel Sotro, Ford a 4s671
7- Mauro Giallombardo, Ford a 5s375
8- Facundo Ardusso, Dodge a 8s441
9- Federico Alonso, Torino a 9s210
10- Carlos Okulovich, Torino a 11s540
11- Laureano Campanera, Chevrolet a 11s654
12- Matías Rossi, Chevrolet a 11s661
13- Mariano Altuna, Chevrolet a 11s917
14- Nicolás Bonelli, Ford a 12s133
15- Christian Ledesma, Chevrolet a 12s721
16- Matías Jalaf, Ford a 13s330
17- Lionel Ugalde, Ford a 13s641
18- Gabriel Ponce De León, Ford a 13s776
19- Leonel Pernía, Chevrolet a 13s991
20- Juan Manuel Silva, Ford a 14s396
21- Mauricio Lambiris, Torino a 14s697
22- Sergio Alaux, Chevrolet a 15s614
23- Juan Martín Trucco, Dodge a 15s880
24- Próspero Bonelli, Ford a 16s123
25- Mariano Werner, Ford a 16s498
26- Mathías Nolesi, Ford a 16s815
27- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 17s010
28- Jonatan Castellano, Dodge a 17s671
29- José Savino, Ford a 17s795
30- Christian Dose, Chevrolet a 19s417
31- Agustín Canapino, Chevrolet a 19s568
32- Martín Serrano, Dodge a 29s233
33- Luis José Di Palma, Torino a 1 vuelta
34- Emiliano Spataro, Dodge a 6 vueltas
No clasificados:
– Martín Ponte, Dodge a 10 vueltas
– Camilo Echevarría, Torino a 17 vueltas
– Emanuel Moriatis, Ford a 19 vueltas
– Juan Marcos Angelini, Dodge a 20 vueltas
No largó:
– José Manuel Urcera, Torino
Récord de vuelta: Norberto Fontana en el giro 4, 1m35s415 a 158,715 km/h
Excluido: Pedro Gentile por toque a Emiliano Spataro y Martín Serrano

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=YC1i1X80q3E”]https://www.youtube.com/watch?v=dfoR9vmvgxk[/su_youtube]

Mauro Calandria / Foto: ACTC

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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