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Triunfante subcampeón

Juan Marcelo Cerri (Fiat 128), quien salió subcampeón, logró imponerse en el ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario donde antes de largarse la final se había consagrado campeón del Turismo Agrupado Clase 2 Martín Simeoni (Fiat 128).

Las series definieron el título para Simeoni, quien hizo mejor las cosas por contundencia pura, más allá del altísimo nivel de competitividad que tuvo la divisional en toda la temporada. Martín fue segundo de Cerri en su batería y fue suficiente.

Apenas se apagó el semáforo rojo en la final, Jonathan Bertozi (Fiat 128) logró imponerse ante Cerri, quien con el correr de las vueltas logró recuperar la punta y ser el último vencedor de la divisional para este 2015.

Detrás del piloto de Arias finalmente arribó Bertozi, quien tuvo que batallar bastante para ser el escolta, ya que antes de mitad de carrera, el reciente campeón Martín Simeoni, logró ser el segundo en disputa, pero un roce lo relegó al sexto lugar. Antes de finalizar la carrera logró concluir en el último escalón del podio, recuperando terreno pedido.

Cerri se cortó solo en la punta, pero detrás de él se cambiaron varias veces las posiciones entre Bertozi, Simeoni, Maximiliano Rizzonico (Fiat 128) y Matías Chappex (Fiat 128), quienes finalmente arribaron segundo, tercero, cuarto y quinto respectivamente. En definitiva, hubo un gran espectáculo.

Cerrando un gran año con fenomenales competencias el Turismo Agrupado Clase 2 reiniciará un nuevo campeonato en el mes de marzo del 2016 y probablemente lo hará en el mismo trazado en el cual cerró el calendario 2015.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:
1- Juan Marcelo Cerri, Fiat 128, 14 vueltas en 18m53s636
2- Johnatan Bertozzi, Fiat 128 a 5s829
3- Martín Simeoni, Fiat 128 a 48s063
4- Maximiliano Rizzónico, Fiat 128 a 49s600
5- Matías Chappex, Fiat 128 a 51s680
6- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 52s223
7- Maximiliano Mele, Fiat 128 a 54s790
8- Orlando Zanatta, Fiat 128 a 57s601
9- Ariel Tofanelli, Fiat 128 a 1m02s762
10- Matías Gasparich, Fiat 147 a 1m03s247
11- Fernando Domínguez, Fiat 128 a 1m13s098
12- Guillermo Signetto, Fiat 128 a 1m14s366
13- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 1m20s480
14- Gabriel Grieco, Fiat 128 a 2m36s127
15- Martín Maurelli, Fiat 147 a 2 vueltas
16- Ulises Martínez, Fiat 128 a 2 vueltas
17- Leandro Flores, Fiat 128 a 2 vueltas
18- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 3 vueltas
19- Gabriel Galante, Fiat 128 a 6 vueltas
20- Darío Martino, Fiat 128 a 7 vueltas
No clasificados:
– Juan Manuel Cerri, Fiat 128 a 8 vueltas
– Ariel Rossi, Fiat 128 a 8 vueltas
– Diego Matich, Fiat 128 a 9 vueltas
– Jonatan Benitez, Fiat 128 a 9 vueltas
– Carlos Lázzaro, Fiat 128 a 10 vueltas
– César Romani, Fiat 128 a 12 vueltas
Sin vueltas:
– Agustín Guarnieri, Fiat 128
– Guillermo Montaner, Fiat 128
– Rodrigo López, Fiat 128

Ver campeonato: aquí 
Mariano Pallotti / Foto: Nicolás Riccardi

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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