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Leonel Pernía fue el más veloz en Rosario

El piloto de Tandil con un Renault Fluence logró el mejor tiempo clasificatorio para la segunda fecha del Súper TC2000 que se lleva a cabo en el autódromo Juan Manuel Fangio. Matías Rossi (Toyota Corolla) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) quedaron muy cerca.

Con la pista húmeda, pero afortunadamente sin lluvia, se desarrolló la clasificación de la primera tanda donde Damián Fineschi (Peugeot 408) marcó el mejor registro. Los pilotos que no pudieron continuar fueron el local, Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) quien realizó un trompo, Germán Sirvent (Renault Fluence) Luciano Farroni (Peugeot 408), Javier Manta (Peugeot 408) y Esteban Guerrieri (Toyota Corolla).

Con el trazado en mejores condiciones se disputó la segunda etapa donde Pernía comenzaba a destacarse y en la que fue eliminado el ganador de la primera fecha, Emiliano Spataro (Renault Fluence), y quien fue su escolta, Norberto Fontana (Chevrolet Cruze), entre otros.

En el final, los diez mejores salieron a lograr el mejor tiempo que quedó en manos del tandilense marcando un gran inicio de temporada para el equipo Renault que busca repetir el buen resultado obtenido en Trelew. Facundo Ardusso (Renault Fluence) se ubicó noveno.

Las series se pondrán en marcha mañana a las 9.15 con Leo Pernía y José Manuel Urcera (Fiat Linea) al frente, mientras que la segunda tendrá lugar a las 9.45 con Rossi y Matías Milla (Toyota Corolla) en primera hilera.

Súper TC2000, Clasificación, Fecha 2, Rosario:
1- Leonel Pernía, Renault Fluence, 1m00s77
2- Matías Rossi, Toyota Corolla a 0s201
3- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 0s229
4- Damián Fineschi, Peugeot 408 a 0s395
5- José Manuel Urcera, Fiat Linea a 0s513
6- Matías Milla, Toyota Corolla a 0s552
7- Ignacio Julián, Renault Fluence a 0s689
8- Christian Ledesma, Renault Fluence a 0s716
9- Facundo Ardusso, Renault Fluence a 0s771
10- Facundo Chapur, Peugeot 408 a 2s486
Eliminados Clasificación 2:
11- Lucas Colombo Russell, Peugeot 408
12- Mariano Werner, Peugeot 408
13- Carlos Javier Merlo, Fiat Linea
14- Bernardo Llaver, Fiat Linea
15- Bruno Etman, Fiat Linea
16- Facundo Conta, Chevrolet Cruze
17- Manuel Mallo, Chevrolet Cruze
18- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze
19- Norberto Fontana, Chevrolet Cruze
20- Rafael Morgenstern, Toyota Corolla
Eliminados Clasificación 1:
21- Fabián Yannantuoni , Peugeot 408
22- Germán Sirvent, Renault Fluence
23- Luciano Farroni, Peugeot 408
24- Javier Manta, Peugeot 408

 

Noelia Baglioni/ Foto: Nicolás Riccardi

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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