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Renegó pero terminó competitivo

Luis Vega

Luis Vega culminó 10º en Paraná, remontando una difícil final de Turismo Fiat Santafesino. El volante de San Francisco tuvo que partir desde el puesto 30 y pudo sumar puntos, a base de ritmo y maniobras acertadas.

Lamentablemente, el fin de semana no fue sencillo porque utilizando un nuevo motor, se vieron inconvenientes que impedían aplicar toda la buena potencia medida en el banco de pruebas. Vega estaba preocupado, hasta que buscando diferentes soluciones se dio en la tecla. Lamentablemente, ya había pasado la clasificación, donde apenas pudo meterse 23º.

Saliendo undécimo, en la serie rápidamente pasó a tres autos y estando octavo iba por más. Un tensor se rompió y Luis debió parar, para luego arrancar desde el fondo la final. El espectáculo notable que generalmente da el Turismo Fiat se vio una vez más, pero Vega no pudo estar como protagonista entre los de adelante. Sí lo estuvo por su manera de remontar, y eso lo depositó en el puesto 10 final.

“Tuvimos un sábado muy complicado donde trabajamos muchísimo sobre el motor, y eso nos retrasó en todo sentido. Luego en la serie veníamos haciendo una tarea interesante en la segunda vuelta, notando un lindo potencial para largar más adelante la final. Lamentablemente se cortó un tensor y eso nos hizo largar desde la última fila en la final”, explicó Luis.

Y por eso aseveró: “En la carrera no hubo otra cosa que darle todo lo que se podía, y fuimos bien, porque se comportó como esperábamos que funcione desde el sábado. Creo que hicimos una buena remontada al terminar 10º, y además el auto llegó entero”.

Concluyendo, Vega señaló: “Nos queda la conformidad de que el rendimiento de las primeras fechas sigue estando, sólo que teníamos un problema que durante este fin de semana supimos dónde estaba. Esperamos en la próxima poder redondear todo un fin de semana, que es lo que no nos está pasando”.

Mauro Calandria – Prensa Luis Vega / Foto: Alejandro Gómez

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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