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Primera victoria de Joel Borgobello

Joel Borgobello vs Alejandro Bucci TN San Jorge II 2016

El de Timbúes tuvo una pelea ardua con Alejandro Bucci, pero la novena fecha de la Clase 2 de Turismo Nacional quedó para el volante del Giacone Competición.

En la largada, Joel Borgobello (Renault Clio) hizo una buena tarea y se escapó adelante, mientras que sus escoltas se pelearon por el segundo lugar. Alejandro Bucci (Ford Fiesta) pasó a Maximiliano Bestani (Renault Clio) para ubicarse tercero, y en el quinto giro mientras superaba a Fernando Ayala (Renault Clio), tuvo un roce y el chaqueño se retrasó. Bestani volvió a quedar delante de Bucci, pero el de Villa Gobernador Gálvez en la séptima vuelta pasó a ser segundo definitivamente otra vez.

Por el campeonato, Alfonso Domenech (Renault Clio) con el Saturni Racing ganó varias posiciones y llegó a ponerse sexto, luego de que Yamil Apud (Chevrolet Corsa), estando tercer, tuviese un trompo que lo dejó muy relegado. La competencia, con buenas peleas en todos los sectores del trazado, fue a puro ritmo y sin neutralizaciones.

Luchando por la victoria, Bucci estaba cada vez más cerca de Borgobello, en duelo de santafesinos, y en los últimos metros las tensiones fueron enormes. Fuera del podio, Agustín Herrera (Renault Clio) en el quinto puesto se defendió a capa y espada de Alfonso Domenech y luego de Nicolás Posco (Ford Fiesta). A pesar de los pocos lugares de sobrepaso, la carrera tuvo sus emociones.

El cierre fue de película, porque Ale se acercó demasiado a Joel y se tiró a pasarlo en la última vuelta, y cuando lo estaba logrando el auto del de Timbúes se cerró y casi pierden todo los dos, pero por suerte ambos llegaron a la meta pegados, en un cierre fantástico. Fue el primer triunfo para Borgobello en el Turismo Nacional Clase 2, y fue el segundo podio en el retorno de Alejandro Bucci, quien también sabe lo que es vencer en la divisional.

Ante un gran marco de público, con pilotos locales brillando, se vivió una carrera sensacional para el público que reconoció con aplausos lo hecho por estos dos protagonistas. Además de ellos dos, también culminaron: Mariano Morini (Renault Clio) 15º, Ignacio Procacitto (Chevrolet Corsa) 20º y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) 24º. Abandonaron Emiliano Giacoponi (Renault Clio), Violeta Pernice (Renault Clio), Pedro Boero (Renault Clio), Alejandro Valderrey (Fiat Palio) y Martín Aranzabe (Renault Clio).

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 9, San Jorge:
1- Joel Borgobello, Renault Clio, 20 vueltas en 30m20s314 a 123,407 km/h
2- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 0s321
3- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 9s178
4- Julián Lepphaille, Renault Clio a 10s105
5- Agustín Herrera, Renault Clio a 16s636
6- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 17s368
7- Alfonso Domenech, Renault Clio a 17s649
8- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 20s463
9- Marcos Fernández, Renault Clio a 21s373
10- Juan Ortega, Renault Clio a 24s375
11- Federico Alonso, Ford Fiesta a 24s724
12- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 25s36
13- Federico Panetta, Renault Clio a 25s704
14- Gastón Grasso, Toyota Etios a 26s153
15- Mariano Morini, Renault Clio a 27s563
16- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 29s497
17- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 29s732
18- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 29s982
19- Fernando Ayala, Renault Clio a 30s305
20- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 30s617
21- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 30s973
22- Tomás Bergallo, Chevrolet Corsa a 31s232
23- Nahuel Cordone, Fiat Palio a 36s387
24- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 37s6
25- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 59s268
26- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 5 vueltas
27- Violeta Pernice, Renault Clio a 5 vueltas
No clasificados:
– Joel Gassmann, Ford Fiesta a 7 vueltas
– Sergio Fernández, Renault Clio a 9 vueltas
– Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 11 vueltas
– Tomás Brezzo, Ford Fiesta a 13 vueltas
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 17 vueltas
– Pedro Boero, Renault Clio a 17 vueltas
Sin vueltas:
– Pablo Ortega, Fiat Palio
– Martín Aranzabe, Renault Clio
No largó:
– Gabriel Fernández, Ford Fiesta
Récord de vuelta: Alejandro Bucci en el giro 2, 1m26s894 a 129,261 km/h
Apercibidos: Nicolás Posco por barrido de pista y Joel Gassmann por maniobra peligrosa a Fernando Ayala
Pase y siga: Iván Alberoni por falsa largada
Excluido: Ayrton Martínez por maniobra peligrosa a Alejandro Valderrey

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Podemos sacar cosas positivas”

El argentino largó 10º, por instantes quedó 9º, pero luego de la parada en boxes se vinieron abajo las posibilidades de sumar puntos con un auto que hoy es el peor de la Fórmula 1. Franco Colapinto quedó 13º, fue mejor que su compañero Pierre Gasly tanto en clasificación como en carrera en Montreal, y espera seguir así en el Red Bull Ring.

Canadá fue otro escenario donde nunca había girado, mucho menos con un F1, pero Colapinto supo sacar una clasificación muy destacada a comparación con las difíciles jornadas de sábado de las citas anteriores. Franco quedó 12º, se vio beneficiado por un par de penalizaciones, y estuvo en la lucha por los puntos, pero quedó muy clara la falta de aceleración a la salida de las curvas, y por ende, se hizo imposible defenderse o atacar en las zonas de DRS del trazado de Québec.

“Fue una tarde difícil para nosotros, y definitivamente no lo que esperábamos ni queríamos. Nos habíamos puesto en una buena posición largando décimos y tuve una buena salida para pasar algunos autos en la primera vuelta. Obviamente, a partir de ahí, el objetivo eran los puntos y tuvimos un poco de mala suerte con la estrategia y el tráfico, lo que afectó nuestra carrera”, explicó el volante del auto número 43.

Y completó: “Igual creo que el auto tuvo un buen ritmo hoy y tenemos que entender qué podemos hacer mejor la próxima vez. Es una pista muy jodida, sabíamos que sería un desafío para nosotros, así que podemos sacar cosas positivas de algunas partes del fin de semana. Estoy contento con el progreso que hice a lo largo del fin de semana, a pesar del resultado final, y seguro quiero seguir así en Austria”.

El fin de semana del 29 de junio será el Gran Premio de Austria, y será otra oportunidad para dar pelea.

Mauro Calandria / Foto: Alpine F1 Team

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IndyCar

Kyle Kirkwood ganó por primera vez en óvalos

El único que ha podido a derrotar a Álex Palou (Chip Ganassi Racing) en 2025 fue Kyle Kirkwood (Andretti Global), y su bien estado de forma lo confirmó este domingo en Illinois, venciendo en una caótica octava fecha de IndyCar, pero que significó su primer triunfo en óvalos en la disciplina por excelencia histórica en monoplazas.

Kirkwood aplicó bien la estrategia, ayudado por sus compañeros de equipo, sin ser la máxima figura del evento. No obstante, llegó a tres triunfos y se acerca en el campeonato a Palou, ganador de cinco competencias esta temporada. Hubo accidentes, cambios de líderes y mucha acción, donde fue gran protagonista el equipo Juncos Hollinger Racing del argentino Ricardo Juncos, porque Conor Daly, uno de sus pilotos, lideró 36 vueltas, en una gran batalla; además, finalizó sexto y es el mejor resultado histórico para Juncos, en un año de crecimiento en los resultados.

En un evento de 14 líderes diferentes, el espectáculo no faltó, los accidentes tampoco, pero los chasis de IndyCar que serán reemplazados en 2028, aún siguen siendo muy seguros y aún más con el AeroScreen. Josef Newgarden (Team Penske) fue quien se llevó el peor susto, pero no fue nada para su físico, y fue más bien un momento tenso y de destrucción mecánica.

IndyCar, Final, Fecha 8, Illinois:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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NASCAR

Shane Van Gisbergen ganó en una histórica visita a México

NASCAR volvió al autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, pero esta vez fue con la Cup Series, la máxima divisional. En esta inédita edición, Shane Van Gisbergen (Chevrolet) fue el gran ganador, mientras el público alentaba por su piloto Daniel Suárez (Chevrolet), quien venía de ganar el día anterior en la Xfinity Series de forma emocionante.

Si bien era favorito por ser experto en autódromos convencionales y callejeros, el neozelandés, ex estrella del Australian Supercars, tuvo una dura tarea porque hubo momentos de pista mojada, pero partiendo desde la pole position, se lo vio con todo bajo control. Van Gisbergen lideró el 60% de las 100 vueltas, y detrás arribaron dos de los mejores tres del campeonato regular: Christopher Bell (Toyota) y Chase Elliott (Chevrolet), quienes subieron al podio, algo no convencional en NASCAR, que siempre festeja a lo grande pero solo con el vencedor.

El público fue a apoyar a Suárez, quien lamentablemente fue 19º, pero ya había pagado la entrada con el memorable triunfo en el día anterior, en la Xfinity.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 16, México:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Shane van Gisbergen88Chevrolet10016050100
2Christopher Bell20Toyota1003144490
3Chase Elliott9Chevrolet1001203620
4Alex Bowman48Chevrolet1002904180
5Michael McDowell71Chevrolet1005245130
6John Hunter Nemechek42Toyota1003203100
7Chase Briscoe19Toyota1001903000
8Cole Custer41Ford1002602900
9William Byron24Chevrolet1002712800
10Chris Buescher17Ford1001613140
11Ty Gibbs54Toyota1004272600
12Bubba Wallace23Toyota1002502830
13AJ Allmendinger16Chevrolet100802400
14Ryan Blaney12Ford10018039160
15Ryan Preece60Ford1002432100
16Ross Chastain1Chevrolet100302980
17Erik Jones43Toyota1001402550
18Austin Cindric2Ford1002011900
19Daniel Suarez99Chevrolet1001002020
20Tyler Reddick45Toyota1002201700
21Joey Logano22Ford100901600
22Todd Gilliland34Ford100702160
23Ryan Truex11Toyota100360000
24Justin Haley7Chevrolet1001701300
25Brad Keselowski6Ford1003001200
26Josh Berry21Ford1001301100
27Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet1003301000
28Austin Dillon3Chevrolet1002101450
29Riley Herbst35Toyota1001501130
30Noah Gragson4Ford100350700
31Cody Ware51Ford100340600
32Katherine Legge78Chevrolet99370500
33Ty Dillon10Chevrolet99280400
34Carson Hocevar77Chevrolet99230960
35Zane Smith38Ford76240200
36Kyle Larson5Chevrolet5860210
37Kyle Busch8Chevrolet6110100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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