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Torino y Ford anduvieron mejor en lo húmedo

Con una pista un tanto complicada, se disputaron las series del Turismo Carretera en Posadas y será Emiliano Spataro (Torino) quien comandará la grilla de la final.

Luego de algunas precipitaciones, la mañana en Posadas no fue favorable al poleman Facundo Ardusso (Torino), porque el piso estaba secándose. Así y todo, en la primera serie se escapó adelante con algo de spray levantado por el pelotón, y parecía una victoria tranquila para el parejense. Pero en un despiste de Mauro Giallombardo (Ford), entró el auto de seguridad. Al reanudarse la competencia, Ardusso volvió a encaminarse a la victoria, con Gastón Mazzacane (Chevrolet) como tranquilo segundo, y luego de una maniobra áspera de a tres, Luis José Di Palma (Torino) se hizo del tercer lugar. El de Cuatro Esquinas, Sebastián Diruscio (Dodge), arribó décimo.

En la segunda, Emiliano Spataro (Torino) dominó sabiendo que estaba ante la oportunidad de avanzar sobre Ardusso, y mantuvo la cordura para ser vencedor de la batería, seguido por Emanuel Moriatis (Ford) y Omar Martínez (Ford), bajo la misma estructura. Sobre el final, Moriatis se acercó a Spataro pero fueron todas intenciones y cero intentos de superación. En esta competencia estuvo Juan Marcos Angelini (Dodge), quien perdió algo de terreno y cayó al noveno puesto, luego de un avance inicial.

Cerrando la mañana húmeda en la capital misionera, el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford) partió adelante y prevaleció con cierta comodidad, donde Christian Ledesma (Chevrolet) no pudo seguirle el ritmo, y mucho menos el resto. José Manuel Urcera (Chevrolet) quedó tercero, y por la cuarta colocación, hubo una especie de lucha entre Juan Martín Trucco (Dodge) y Julián Santero (Torino). El rafaelino Nicolás González (Torino) tomó parte de esta batería y terminó 10º. No fue la serie más rápida pero se benficiaron por el auto de seguridad y su presencia en la primera serie.

La final comenzará a las 13.05, con una duración de 25 vueltas o un máximo de 50 minutos de duración en el escenario de 4.370 metros de extensión. Spataro, Lambiris, Ardusso y Moriatis serán los ocupantes de las primeras filas, en un duelo entre el Renault Sport Torino Team y el Gurí Martínez Competición, que a la postre también tiene a su dueño Omar Martínez largando séptimo.

Turismo Carretera, Primera Serie, Fecha 6, Posadas:
1- Facundo Ardusso, Torino, 5 vueltas en 10m09s228
2- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 4s455
3- Luis José Di Palma, Torino a 6s671
4- Jonatan Castellano, Dodge a 8s673
5- Juan Manuel Silva, Ford a 9s285
6- Nicolás Bonelli, Ford a 10s035
7- Norberto Fontana, Chevrolet a 10s404
8- Leonel Pernía, Chevrolet a 11s159
9- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 11s455
10- Sebastián Diruscio, Dodge a 12s273
11- Martín Serrano, Chevrolet a 13s020
12- Christian Dose, Chevrolet a 14s985
13- Pedro Gentile, Chevrolet a 15s992
14- Mauro Giallombardo, Ford a 4 vueltas

Turismo Carretera, Segunda Serie, Fecha 6, Posadas:
1- Emiliano Spataro, Torino, 5 vueltas en 8m31s944
2- Emanuel Moriatis, Ford a 0s644
3- Omar Martínez, Ford a 2s538
4- Alan Ruggiero, Torino a 6s678
5- Gabriel Ponce de León, Ford a 10s271
6- Matías Rossi, Ford a 10s796
7- Agustín Canapino, Chevrolet a 11s059
8- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 11s520
9- Juan Marcos Angelini, Dodge a 12s887
10- Matías Jalaf, Torino a 13s641
11- Martín Ponte, Dodge a 15s557
12- Nicolás Cotignola, Torino a 17s435
13- Juan Martín Bruno, Dodge a 24s490

Turismo Carretera, Tercera Serie, Fecha 6, Posadas:
1- Mauricio Lambiris, Ford, 5 vueltas en 8m32s376
2- Christian Ledesma, Chevrolet a 3s753
3- José Manuel Urcera, Chevrolet a 7s675
4- Juan Martín Trucco, Dodge a 8s209
5- Julián Santero, Torino a 9s540
6- Lionel Ugalde, Ford a 10s094
7- Carlos Okulovich, Torino a 10s368
8- Esteban Gini, Chevrolet a 12s157
9- Camilo Echevarría, Chevrolet a 12s726
10- Nicolás González, Torino a 14s091
11- Juan Pablo Gianini, Ford a 14s494
12- José Savino, Ford a 15s009
13- Próspero Bonelli, Ford a 17s024

Mauro Calandria / Fotos: ACTC

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Fórmula 1

Lando Norris ganó por primera vez en F1

El británico de 24 ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, tras una situación que cambió su suerte. Lando Norris y McLaren pudieron cumplir el sueño de ganar en la máxima categoría mundial.

La largada estuvo a nada de ser caótica, pero sí tuvo cambios. Charles Leclerc (Ferrari) largó mal, Sergio Pérez (Red Bull) casi queda segundo y casi choca a Max Verstappen (Red Bull), pasándose de largo. La reubicación tuvo al tricampeón seguido por Leclerc y Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Carlos Sainz (Ferrari) y a ‘Checo’ Pérez. Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) era sexto.

Cuando comenzaron las primeras paradas en boxes, Pérez fue el primero en detenerse, y poco después, Verstappen se llevó puesto un cono, evidenciando de que no estaba cómodo a pesar de liderar. Hubo auto de seguridad virtual y Max aprovechó a parar, lo mismo que Leclerc. Piastri, Sainz y Norris seguían en pista. Y llegaría el gran incidente de la competencia: Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams) se encontraron y el local quedó impactado contr las defensas, provocando la entrada del auto de seguridad, justo cuando solo quedaba por para Norris, eventual líder.

Eso fue lo que aprovechó Lando y McLaren para detenerse y no perder la vanguardia de la prueba, y el reordenamiento dejó a Norris delante de Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez. Lewis Hamilton (Mercedes) crecería, y Piastri caería tras dos toques con Sainz.

Cuando parecía que Verstappen tenía todo para atacar a Norris, el ritmo del McLaren con goma más nueva fue invencible, y se alejó lo suficiente para poder saborear su primera victoria en la Fórmula 1. Max y Charles completaron un podio de tres escuderías distintas.

Sainz, Pérez, Hamilton, en el Top 6, y Yuki Tsunoda (RB) festejó una gran carrera, en séptimo puesto. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) de gran final y Esteban Ocon (Alpine) logrando la primera unidad de su equipo en 2024, llegaron en zona puntuable.

“Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Tardó mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente lo logré”, expresó Lando Norris.

McLaren no ganaba desde la temporada 2021, cuando Daniel Ricciardo dominó el Gran Premio de Italia, en Monza.

Lando Norris, el piloto número 114 en ganar en Fórmula 1.

F1 GP de Miami, Final, Fecha 6, Miami:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 57 vueltas en 1h30m49s876
2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 7s612
3- Charles Leclerc, Ferrari a 9s920
4- Carlos Sainz, Ferrari a 11s407
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 14s650
6- Lewis Hamilton, Mercedes a 16s585
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 26s185
8- George Russell, Mercedes a 34s789
9- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 37s107
10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 39s746
11- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 40s789
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 44s958
13- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 49s756
14- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 49s756
15- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 49s979
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 50s956
17- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 52s356
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 55s173
19- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m04s683
NC- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 27 vueltas
Récord de vuelta: Oscar Piastri en el giro 43, 1m30s634

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: F1

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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