Redes Sociales

Noticias

Pernía fue imbatible

El piloto del Renault Sport (Renault Fluence) dominó la final de la séptima fecha del Súper TC2000 que se disputó en Oberá. Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso (Renault Fluence) lo acompañaron en el podio.

Leonel Pernia partía desde la poleposition junto a Llaver, El tandilense tomó la punta una vez comenzada la competencia y ambos se alejaron de Facundo Chapur (Peugeot 408) que debía defenderse de Ardusso con quien mantuvo una intensa lucha durante toda la carrera.

Mientras el líder y su escolta se alejaban, el cordobés contenía al de Las Parejas a quien se le acercaba Agustín Canapino (Chevrolet Cruze). En la octava vuelta, se produjo el primer ingreso del auto de seguridad luego del abandono de Javier Manta (Chevrolet Cruze) En el relanzamiento, Pernia se alejó rápidamente de Llaver y éste lo hacía del tercero mientras que el campeón era superado por Mariano Werner (Peugeot 408) ubicándose en el quinto lugar y uniéndose a la lucha por el tercer puesto.

La competencia fue nuevamente neutralizada en el vigésimo giro luego del incidente que protagonizaron Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) y Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) quien había partido desde el último lugar tras ser excluido en la carrera clasificatoria.

Nadie pudo alcanzar a Pernia quien logró su primer triunfo en la temporada, el segundo consecutivo de la marca del rombo. Werner continúa al frente del campeonato seguido de cerca por Ardusso. La próxima fecha será en el circuito callejero de Santa Fe el fin de semana del 3 de septiembre.

Súper TC2000, Final, Fecha 7, Oberá:
1- Leonel Pernía, Renault Fluence, 27 vueltas en 53m45s714
2- Bernardo Llaver, Chevrolet Cruze a 2s802
3- Facundo Ardusso, Renault Fluence a a5s017
4- Mariano Werner, Peugeot 408 a 6s260
5- Facundo Chapur, Peugeot 408 a 8s124
6- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 10s104
7- Damián Fineschi, Ford Focus a 10s820
8- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 408 a 11s666
9- Ignacio Julian, Renault Fluence a 12s423
10- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 12s918
11- Facundo Conta, Chevrolet Cruze a 15s950
12- Martín Moggia, Citroën C4 Lounge a 18s885
13- Emmanuel Cáceres, Fiat Linea a 20s112
14- José Manuel Urcera, Citroën C4 Lounge a 21s231
15- Juan Ángel Rosso, Ford Focus a 21s711
16- Luciano Farroni, Ford Focus a 30s509
17- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 30s672
18- Josito Di Palma, Renault Fluence a 31s829
19- Franco Riva, Ford Focus a 32s225
20- Bruno Etman, Toyota Corolla a 33s346
21- Antonino Garcia, Peugeot 408 a 37s786
22- Matías Milla, Toyota Corolla a 1 vuelta
23- Matías Rossi, Toyota Corolla a 1 vuelta
24- Javier Merlo, Fiat Linea a 3 vueltas
No clasificados:
– Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 8 vueltas
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 8 vueltas
– Germán Sirvent, Renault Fluence a 10 vueltas
– Esteban Guerrieri, Citroën C4 Lounge a 16 vueltas
– Javier Manta, Chevrolet Cruze a 20 Vueltas
– Gabriel Ponce de León, Toyota Corolla a 22 vueltas

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni/ Foto: STC2000

Continuar leyendo

IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

Continuar leyendo

Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

Continuar leyendo

NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas