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Debut con podio
El equipo campeón de Clase 2 de Turismo Nacional, Ale Bucci Racing, tuvo un gran inicio de
temporada en Potrero de los Funes. Luciano Bucci, debutante en la categoría, llegó tercero y subió
al podio de manera soñada. Además, Nicolás Posco y Gabriel Scordia completaron la exigencia y
cosecharon puntos.
Desde el viernes, los resultados fueron muy positivos para el equipo. Nicolás Posco arrancó en el
tercer puesto, y todo el viernes estuvo bien arriba, clasificando segundo en la primera tanda.
Luciano Bucci fue mejorando, marcó el mejor registro en el segundo entrenamiento, y en
clasificación se metió quinto. Por su parte, Gabriel Scordia clasificó 21º.
El sábado las cosas fueron bastante mejor todavía. Si bien en clasificación ninguno de los tres
mejoró su posición (Posco 2º, Bucci 9º y Scordia 23º), en la carrera clasificatoria los autos
funcionaron de forma excelente. Nico Posco se vio involucrado en un toque, y lamentablemente no
pudo ir en búsqueda del triunfo. Bucci y Scordia remontaron, llegando 4º y 14º respectivamente.
Para el domingo, las ilusiones de grandes resultados estaban en alto, y no fueron defraudadas.
Luciano Bucci, perdió un puesto en la largada, pero luego se recuperó y ganó tres puestos hasta
llegar al segundo lugar, para buscar una impensada victoria en el debut.
Durante un ingreso del auto de seguridad, el líder Pablo Ortega estaba realizando calentamiento de
gomas antes del relanzamiento y se chocó con Bucci, quedando fuera de competencia. Allí el
villagalvense quedó nuevamente segundo porque Juan Pablo Pastori lo superó y se fue hacia el
triunfo. Luciano, en su primera final de Clase 2, llegó tercero. Quien remontó desde atrás fue
Posco, alcanzando a ser 12º, mientras que Scordia se retrasó un poco y quedó 17º.
“En el segundo entrenamiento hicimos el 1, pero en clasificación nos perjudicaron las banderas
rojas. Sabíamos del potencial que teníamos, excelente para el debut. En la primera final llegamos
cuartos, fue muy bueno y sin cometer errores”, comentó el debutante de Villa Gobernador Gálvez.
Y agregó: “La final fue muy luchada, con Ortega, Pastori y Menvielle. En el relanzamiento, Ortega
pierde metros de recorrido al hacer zig zag y me choca. El culpable es él, que se vino hacia mi
auto, y nos enganchamos. Después me equivoco yo por falta de experiencia cuando venía segundo y
perdí un lugar. Es un debut soñado, salimos terceros con un auto nuevo que ni probamos”.
Finalmente, expresó: “Gracias a todo el Ale Bucci Racing y a mi familia, porque me bancaron en un
2017 no muy bueno en lo personal para mí, a Rubén y Ariel Guerini por el gran motor, a todo el
Martos Competición, José Martos y Claudio Bonadeo. Agradezco a los chicos que no se tomaron
vacaciones para trabajar en el taller, Oscar Pallas, Javier Díaz, Agustín Favi, ‘Chape’, porque no
tuvieron descanso”.
Mauro Calandria – Prensa Ale Bucci Racing / Fotos: Marcelo Ranea
Fórmula 1
Lando Norris ganó por primera vez en F1
El británico de 24 ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, tras una situación que cambió su suerte. Lando Norris y McLaren pudieron cumplir el sueño de ganar en la máxima categoría mundial.
La largada estuvo a nada de ser caótica, pero sí tuvo cambios. Charles Leclerc (Ferrari) largó mal, Sergio Pérez (Red Bull) casi queda segundo y casi choca a Max Verstappen (Red Bull), pasándose de largo. La reubicación tuvo al tricampeón seguido por Leclerc y Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Carlos Sainz (Ferrari) y a ‘Checo’ Pérez. Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) era sexto.
Cuando comenzaron las primeras paradas en boxes, Pérez fue el primero en detenerse, y poco después, Verstappen se llevó puesto un cono, evidenciando de que no estaba cómodo a pesar de liderar. Hubo auto de seguridad virtual y Max aprovechó a parar, lo mismo que Leclerc. Piastri, Sainz y Norris seguían en pista. Y llegaría el gran incidente de la competencia: Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams) se encontraron y el local quedó impactado contr las defensas, provocando la entrada del auto de seguridad, justo cuando solo quedaba por para Norris, eventual líder.
Eso fue lo que aprovechó Lando y McLaren para detenerse y no perder la vanguardia de la prueba, y el reordenamiento dejó a Norris delante de Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez. Lewis Hamilton (Mercedes) crecería, y Piastri caería tras dos toques con Sainz.
Cuando parecía que Verstappen tenía todo para atacar a Norris, el ritmo del McLaren con goma más nueva fue invencible, y se alejó lo suficiente para poder saborear su primera victoria en la Fórmula 1. Max y Charles completaron un podio de tres escuderías distintas.
Sainz, Pérez, Hamilton, en el Top 6, y Yuki Tsunoda (RB) festejó una gran carrera, en séptimo puesto. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) de gran final y Esteban Ocon (Alpine) logrando la primera unidad de su equipo en 2024, llegaron en zona puntuable.
“Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Tardó mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente lo logré”, expresó Lando Norris.
McLaren no ganaba desde la temporada 2021, cuando Daniel Ricciardo dominó el Gran Premio de Italia, en Monza.
F1 GP de Miami, Final, Fecha 6, Miami:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 57 vueltas en 1h30m49s876
2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 7s612
3- Charles Leclerc, Ferrari a 9s920
4- Carlos Sainz, Ferrari a 11s407
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 14s650
6- Lewis Hamilton, Mercedes a 16s585
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 26s185
8- George Russell, Mercedes a 34s789
9- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 37s107
10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 39s746
11- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 40s789
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 44s958
13- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 49s756
14- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 49s756
15- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 49s979
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 50s956
17- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 52s356
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 55s173
19- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m04s683
NC- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 27 vueltas
Récord de vuelta: Oscar Piastri en el giro 43, 1m30s634
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Fotos: F1
TCR
Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio
La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.
Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.
En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.
Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.
TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:
TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour
Fórmula 1
Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari
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