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De inicio a fin para Sebastián González

El santafesino triunfó una reñida y entrecortada carrera en Rafaela, por la segunda fecha de la temporada.

Tras ganar la serie más rápida, Sebastián González (Fiat Uno) fue gran protagonista, con José Luis Costamagna (Fiat Duna) detrás. En el pelotón, el que perdió terreno fue Agustín Guarnieri (Fiat 128), quedando fuera del podio en el inicio.

En e lcuarto giro entró el auto de seguridad, debido a al abandono de Gastón Prieto (Fiat Uno). Al reanudar la actividad, Hernán Fenoglio (Fiat 128) tomó el tercer lugar y fue por más. Luciano González (Fiat Uno) y Martin Ferrero (Fiat Uno) también estaban muy cerca del podio, con Guarnieri acercándose.

Dentro del pelotón, un toque múltiple entre Maximiliano Andreis (Fiat Uno Way), Sergio Martínez (Fiat 128) y Abel Sánchez (Fiat 128), dejó afuera a ‘Manteca’. Pero hubo muchos otros desparramos.

Adelante, mucho no ocurrió porque rápidamente se neutralizó la final, por segunda vez, y lo más impredecible fue el abandono de Costamagna, cuando su lugar en la fila estaba asegurado.

Volvió la aceleración total, y Seba González no pudo ser superado. Luciano se metió segundo y lo buscó pero no le alcanzó. El podio lo completó el campeón Fenoglio, en gran carrera. Luis Vega (Fiat Uno), sobre el final completó un tremendo avance para finalizar cuarto.

La próxima fecha será el fin de semana del 20 de mayo en Paraná, con pilotos invitados.

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 2, Rafaela:
1- Sebastián González, Fiat Uno, 16 vueltas en 26m46s503
2- Luciano González, Fiat Uno a 0s164
3- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 0s502
4- Luis Vega, Fiat Uno a 0s785
5- Martín Ferrero, Fiat Uno a 0s991
6- Agustín Guarnieri, Fiat 128 a 1s022
7- Luciano Menocchio, Fiat Uno a 3s151
8- Mariano Sala, Fiat Uno a 3s219
9- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 3s642
10- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 3s925
11- Maximiliano Andreis, Fiat Uno Way a 4s796
12- Franco Lutri, Fiat Uno a 4s906
13- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 4s912
14- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno a 8s935
15- Federico Domínguez, Fiat Uno a 8s936
16- Lautaro Meyer, Fiat Palio a 10s126
17- Carlos Longhi, Fiat Uno a 10s411
18- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 12s237
19- Ismael Yapur, Fiat Uno a 14s616
20- Juan José Fun, Fiat Uno a 14s979
21- José Ignacio Paduán, Fiat Uno a 15s680
22- Cristian Vaira, Fiat 128 a 15s921
23- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 18s753
24- Wilson Borgnino, Fiat Uno a 25s742
25- Santiago Migliore, Fiat Uno a 38s543
26- Abel Sánchez, Fiat 128 a 1 vuelta
27- Matías Clapier, Fiat Uno a 2 vueltas
28- Carlos Irigoyen, Fiat Uno a 2 vueltas
29- Martín Criado, Fiat Uno a 3 vueltas
30- Mauro Maddalena, Fiat Palio a 3 vueltas
31- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 4 vueltas
No clasificados:
– Juan Pablo Demonte, Fiat Uno Way a 7 vueltas
– Sergio Martínez, Fiat 128 a 8 vueltas
– Alejandro Minen, Fiat Uno a 8 vueltas
– Marcelo Romero, Fiat Palio a 8 vueltas
– Ignacio Haroián, Fiat 128 a 10 vueltas
– Gastón Prieto, Fiat Uno a 12 vueltas
– Gabriel Galante, Fiat Uno a 13 vueltas
Recargado: Federico Domínguez por sobrepaso con auto de seguridad

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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